Para el Instituto Fraunhofer de Economía Energética y Tecnología de Sistemas Energéticos (IEE) la idea de añadir un 20% de hidrógeno verde a las redes de distribución de gas de Europa aumentaría los costes para el usuario final hasta en un 43%, mientras que su gran baza, la reducción de emisiones, quedaría en un pírrico 6 o 7%.
desde el instituto si indican que el hidrógeno verde debería primarse en industrias como la de los fertilizantes, el acero, el transporte marítimo y la aviación.
Es lo mismo que he leído en otros informes: hay que emplear el hidrógeno en donde no existe otra alternativa para descarbonizar esa industria.
Producirlo gastando enormes cantidades de energía para después simplemente quemarlo es absurdo, para obtener calor para cocinas o calefacción sería 3 veces más eficiente utilizar una resistencia.
#7 el problema de las resistencias puras es que solo trabajan con electricidad, de otra fuente tienes que meter una conversión intermedia a electricidad y cae la eficiencia.
En una cadena de hoteles/spa se metió todo lo que es térmico, salvo el frío ya que las máquinas de absorción son muy caras y es una zona fría con lo cual el aire acondicionado de noche no llegan a ser 10 días y no compensa, para calefacción se tira del aceite dejando los compresores solo cuando hay producción fotovoltaica, a aceite térmico.
Si hay producción fotovoltaica el aceite de alta temperatura se calienta por resistencias, principalmente los hoteles sin spa donde puede llegar a almacenar poca energía sin tirar nunca de la caldera, para más almacenamiento habría que usar sales fundidas y no hay tanta producción eléctrica para que importe, ya que eso significa tener el hotel vacío, en los spa y dónde está la lavandería de la cadena es lo mismo entrando una caldera de biomasa, los paneles de la zona están para usos eléctricos y una parte pequeña del aceite, pero siempre se puede consumir toda la producción fotovoltaica.
Los paneles son híbridos, calienta el fluido de baja temperatura, retorno del spa y climatización.
Los cogeneradores no se metieron pero están listas la casetas para meterlos.
Poco a poco el hidrógeno va perdiendo espacio de futuro. Transporte ligero o pesado en tierra. No. Por conductos con el gas. No. En barco desde productores de electricidad con carbón. No.
Comentarios
#2 Ah, pues no. La envié pero la han boicoteado por ser de El Confidencial...
#4 ¿y está también hay que tirarla?
#6 Pues supongo que forococheselectricos la ha fusilado de El Confindecial, pero ya tal...
desde el instituto si indican que el hidrógeno verde debería primarse en industrias como la de los fertilizantes, el acero, el transporte marítimo y la aviación.
Es lo mismo que he leído en otros informes: hay que emplear el hidrógeno en donde no existe otra alternativa para descarbonizar esa industria.
Producirlo gastando enormes cantidades de energía para después simplemente quemarlo es absurdo, para obtener calor para cocinas o calefacción sería 3 veces más eficiente utilizar una resistencia.
#7 el problema de las resistencias puras es que solo trabajan con electricidad, de otra fuente tienes que meter una conversión intermedia a electricidad y cae la eficiencia.
En una cadena de hoteles/spa se metió todo lo que es térmico, salvo el frío ya que las máquinas de absorción son muy caras y es una zona fría con lo cual el aire acondicionado de noche no llegan a ser 10 días y no compensa, para calefacción se tira del aceite dejando los compresores solo cuando hay producción fotovoltaica, a aceite térmico.
Si hay producción fotovoltaica el aceite de alta temperatura se calienta por resistencias, principalmente los hoteles sin spa donde puede llegar a almacenar poca energía sin tirar nunca de la caldera, para más almacenamiento habría que usar sales fundidas y no hay tanta producción eléctrica para que importe, ya que eso significa tener el hotel vacío, en los spa y dónde está la lavandería de la cadena es lo mismo entrando una caldera de biomasa, los paneles de la zona están para usos eléctricos y una parte pequeña del aceite, pero siempre se puede consumir toda la producción fotovoltaica.
Los paneles son híbridos, calienta el fluido de baja temperatura, retorno del spa y climatización.
Los cogeneradores no se metieron pero están listas la casetas para meterlos.
Justo lo que vende greenpeace en Alemania (aunque casi todo es gas natural)
Poco a poco el hidrógeno va perdiendo espacio de futuro. Transporte ligero o pesado en tierra. No. Por conductos con el gas. No. En barco desde productores de electricidad con carbón. No.
#5 El hidrógeno molecular en la superficie de la tierra es escaso, no es una fuente de energía, es un vector de transmisión.
#0 Dupe
#1 ¿Cual?
Meneo esta, para compensar el boicot al confidencial.