Una nueva generación de automóviles híbridos "enchufables" emite hasta tres veces más gases de efecto invernadero en la conducción en el "mundo real" de lo que sugieren las cifras oficiales.
Estudio hecho por una compañía que analiza consumos de flotas, y que además justifica ese alto consumo porque los empleados prefieren llenar el depósito con la tarjeta de empresa antes que cargar el coche en casa pagando ellos.
#10 Tendría que mirarlo pero creo que eso es lo que ocurre con el E-Passat. Han colado un pedazo motor de gasolina con un consumo bárbaro, con etiqueta "ECO"
#2 No, si se refiere a los híbridos gasolina-eléctrico.
Un ejemplo cercano que conozco: Volkswagen E-Passat: cuando se agotan las baterías el motor de explosión consume 11 litros a los 100km. Es peor que un coche normal de gasolina.
Comentarios
Como para comprarse un coche ahora. En 5 años te prohíben entrar en las ciudades.
#1 Una morralla térmica. Si te compras un eléctrico no tendrás ese problema.
Estudio hecho por una compañía que analiza consumos de flotas, y que además justifica ese alto consumo porque los empleados prefieren llenar el depósito con la tarjeta de empresa antes que cargar el coche en casa pagando ellos.
#7 Así debería ser, pero hay que tener en cuenta que tiene el peso extra de las baterías.
#9 pero tienen menos cilindrada, salvo que te compres un mega sub de dos toneladas y 200cv.
Esos son los coches problematicos, aunque fueran eléctricos.
#10 Tendría que mirarlo pero creo que eso es lo que ocurre con el E-Passat. Han colado un pedazo motor de gasolina con un consumo bárbaro, con etiqueta "ECO"
Noticia patrocinada por Repsol...
#2 No, si se refiere a los híbridos gasolina-eléctrico.
Un ejemplo cercano que conozco: Volkswagen E-Passat: cuando se agotan las baterías el motor de explosión consume 11 litros a los 100km. Es peor que un coche normal de gasolina.
#3 un híbrido sin batería consume como un coche de gasolina. Sin más.
La realidad es que el híbrido te ahora más o menos un 25% en un consumo normal.
ce - cero - dos ?
Pues ha poner locomotoras de carbón en los tranvías, que seguro que contaminan menos.