Para poner las cosas en perspectiva, se dice que la parte específica del puente de la autopista que se muestra en las fotografías está a unos 50 centímetros de los edificios residenciales. Esto significa que la autopista está al alcance de los balcones de la gente.
![El gobierno egipcio decidió construir una autopista en medio de una zona residencial [ENG]](https://cdn.mnmstatic.net/cache/32/8a/media_thumb_2x-link-3312145.jpeg?1589507226)
Comentarios
no es muy diferente de lo que se monte en Vigo hace "algunos" años.
#18 O de lo que era Sabino Arana en Bilbao.
#24 ¿Era? ¿Lo quitaron? Cuando fui a Bilbao hace unos quince años me impactó muchísimo.
También me impactó encontrar una gasolinera en el bajo de un edificio. Con la gasolina barata, pero parecía ilegal.
#27 Era.
#30 Con el encanto que tenía Gotham City y la están desmantelando...
#30 #32 #48 Pues se ha quedado bien chulo, me alegro muchísimo.
Daba bastante cosa.
#53 Sí, ha quedado muy bonito. Los que más contentos están son los que se compraron ahí con la autopista y construida y en funcionamiento, y tras dar la brasa durante años, han conseguido que se la quiten de la ventana. Es como si me compro un piso junto al aeropuerto, y luego exijo que lo quiten porque me molestan los aviones.
#55 Hombre, un poco de humanidad.
La gente no se.compraria un piso pensando que iban a quitar el puente, porque nadie te lo garantiza . Seguramente era el único que podían pagarse.
Otra cosa es lo que nos ocurrió en Valencia, que anunciaron el parque central, la.gente se puso a comprar pisos alrededor como inversión, y se han pasado veinte años esperando, viviendo enfrente de obras y de unas carreteras horribles.
#56 Era una zona más bien cara de Bilbao. Si hubiera sido Zorroza, que es de pobres, les dan por donde amargan los pepinos.
#56 Seguramente era el único que podían pagarse.
No precisamente, como dice #58
#63 #58 Pero no es lo mismo una casa en esa zona, que justo la casa que da enfrente de la autovía.
En el mismo edificio, la que da a la espalda de la carretera infernal puede costar varias veces más que la otra.
#55 esos carteles AUTOPISTA KAMPORA tienen que pasárselos a los egipcios jeje
#57 KaNpora, erdaldun.
#59 hace 15 años que no voy por ahí, ten piedad jaja
#55 Yo vivo en un pueblo pequeño en el que se han construido varios bloques de pisos los últimos años. Pues ha habido nuevos vecinos que han ido al ayuntamiento a quejarse del olor del estiércol en las huertas o de los ruidos de los animales.
#67
Me ha recordado a esto: https://www.facebook.com/100003197041659/videos/2167873853329162/
#30 podríais pedir algún árbol al menos, que eso tiene que ser un horno
#27 lo quitaron en 2014, hay en youtube videos timelapse de su derribo
#27 Sí, lo quitaron hace unos años. Había muchas quejas de los vecinos por el ruido y la contaminación.
#27 Pero aun queda un viaducto pasando por encima del barrio de Rekalde y a muy pocos metros de bastantes viviendas
#24 Era acojonante ir en bus y ver enfrente de la autopista el 7o piso asi al natural según bajabas la cuesta.
#1 #50 #51#3 #5 #18 #24
No hay que irse a El Cairo. En España se han hecho cosas parecidas
https://burradas-urbanas.blogspot.com/2017/10/despilfarro-de-dinero-publico-el-puente.html
#18 pongo este articulo relacionado con esa foto, curioso cuanto menos.
Otro caso de despilfarro, no tenia ni idea.
https://desdenuevayorkavigo.wordpress.com/2012/10/07/de-cuando-vigo-tena-un-scalextric/
#18 Pero en Vigo se hizo con el franquismo y el primer gobierno democrático socialista lo tiró abajo. Nunca llegó a entrar en funcionamiento.
Ya estáis los enemigos del progreso criticando una obra que seguro que trae muchos beneficios económicos a las empresas de Egipto, y que atrae las inversiones extranjeras.
Esa gente seguro que prefiere un muro de hormigón en la ventana de su casa que morir de una crisis económica.
Y lo del ruido y el humo, bueno bueno, las cosas que decís los ecologistas con tal de tocar las narices.
Ah, espera, que es en otro país....
Joder, qué locos están estos egipcios, ja ja ja
Los de abajo se quedan sin luz y a los de arriba les puede entrar un dominguero por la ventana. Eso sin contar con el ruido y gases.
#6 Y en caso de accidente te puede entrar un coche por el balcón
#29 o un camión
#43 Si es de cervezas.....
#83 Es un país musulmán, allí (en principio) no hay alcohol.
#6 Lo peor son los de en medio, la fila de ventanas y balcones que cuando se asoman por la ventana se topan con un muro de cemento armado.
#66 y los mejores los de abajo. No tendrán sol, pero tendrán menos humo y ruido seguro. En realidad, todos jodidos.
#88 Bueno, por la imagen tiene toda la pinta que por debajo también habrá una carretera; aunque con esas pedazo de columnas imagino que será una carretera más pequeña y menos concurrida que la autopista de arriba.
#2 #6 Cuando las ciudades crecen sin planificación y se tienen que modernizar suceden estás cosas, por ejemplo... Bs As.
Tuvo el mismo problema y en los 70 el gobierno construyó las Autopistas 25 de Mayo y Perito Moreno con el mismo sistema, se expropiaron manzanas por toda la ciudad y por el medio de las casas se construyó la Autopista.
Son medidas antiestéticas y complejas que generan un gran malestar en la gente, pero hay en día nadie piensa en algunos trayectos sin ir por ellas.
https://es.m.wikipedia.org/wiki/Plan_de_Autopistas_Urbanas
https://www.taringa.net/+imagenes/1940-a-2004-mira-a-buenos-aires-desde-el-cielo-parte-ii_12v7gr
#6 Los de abajo se quedarán en los suburbios de Midgar.
Vendo piso. Bien comunicado. A un paso de la autopista (literal). Regalo Opel Corsa rojo mate y funda de volante de piel de leopardo sintético.
#7 Competencia desleal con lo del Opel Corsa. 🚗
#22 te lo vendo a ti siquieres hacer reventa.
#7 "Siempre garaje y todas las revisiones oficiales" que no se te olvide
#7 ...párking en la misma casa"
falta decir
#7 piel de leopardo sintético, piel sintética de leopardo o leopardo de piel sintética ??
Tutanpocero
Estos proyectos solo se pueden hacer durante dictaduras.
En buenos Aires los ensanches de calles y construcción de autopistas se hicieron durante la gestión de cacciatore desde 1976 hasta 1982 y si bien se indemnizo a la gente expropiada la inflación hizo perder la casa propia a muchos.
Desde el punto de vista de la circulación fueron soluciones excelentes pero desde el punto de vista social y económico el costo fue altísimo.
#5 #9 y la entrada del ave en Barcelona.
#9 No habiá visto tu comentario. Venía a decir lo mismo salvo que no creo que se puedan hacer solo en dictaduras
Se me ocurre pensar en la ampliación de la GraL Paz o del Acceso Norte de la Panamericana hechos en democracia y que se llevaron varias casas por delante
#50 Hombre ni en las peores zonas de San Roque hay 50cm hasta la autopista.
Madre mía que puto infierno
#3 con tu nick deberías ver la parte positiva de esto. Los que tengan motocicleta se pueden subir una viga a su casa y desde el balcón/terraza hacerse su propia incorporación a la autopista.
Mira que les gustan las obras faraónicas por allí...
#31 Chistaco de la semana.
Surrealista.
#1 Y aqui nos quejamos de Ayuso...
#23 Ayuso se comporta de la misma manera, pero aquí hay leyes que impiden que haga ese tipo de cosas
#99 Seguramente
#23
Ayuso es peor.
#1 En Barcelona enemos la autopista hacia el Maresme que parte Badalona en 2 y tiene un paisaje similar.
#26 Positivo por pedante.
Creo que no he visto nunca sitio más invivible que El Cairo.
#20 El Cairo. Población: 9,5 millones. Deberías revisar tu definición de invivible. Creo que te referías a algo como "desagradable para vivir". Pero vivible es, salta a la vista.
#26 He estado en El Cairo y era muy mal sitio para vivir. 9.5 M es la poblacion registrada, se estima que la poblacion real está entre 12 y 15 M, además de varios millones mas en la zona metropolitana.
#20 Tal cual. La sensación de que no para de haber edificios y scalextric y autovías por todas partes, a ras de los edificios. No tan exageradamente cómo esta carretera, pero era un poco la tónica general de toda la ciudad. Tanta gente, tanta carretera y prácticamente a cualquier hora del día atascos y pitos. Y el ruido, ruido y más ruido todo el día. La única ciudad en la que he estado de la que he querido huir.
#52 Según llegué al barrio de mi amigo, la primera bocanada de aire fue una sensación de "hostia puta, la gente vive así?"
Todo feo, caos circulatorio acojonante, mierda por todos lados, aire irrespirable... Y según salgo del Museo de Tahrir me cruzo con Viktor Orban. Todo estupendo.
#52 Supongo que otras como Yakarta, Manila, Calcuta, etc. son un horror del mismo calibre, pero sí, no sé cuál se llevaría el premio a sitio más horroroso para malvivir.
#79 las hay peores por lo que se ve
https://www.independent.co.uk/life-style/the-9-worst-cities-to-live-in-the-world-a7199586.html
Autopista Matlock!
#17
Son edificios ilegales. Serán demolidos cuando acabe la construcción.
#19 te creo, pero ¿no sería más lógico hacerlo al revés? O sea, como salga algo mal en la demolición, se van a cargar la autopista.
#19 además de lo que dice #25, también en la noticia dice que muchos dicen que les dieron los derechos de construcción el 2008, así que no pueden ser ilegales.
#25 O puede que sea un pretexto para continuar con la construcción, y en realidad no van a demoler nada. Pero una vez que la autopista esté ahí, ya no la mueve nadie
#19 En la misma noticia dice que probablemente pierdan el recurso, el gobierno, así que suena a invención para tirar para delante.
#19 #28 En Egipto tu edificio es legal o ilegal según lo que untes a los políticos y funcionarios de turno.
Otro desastre hispanico. Pont des Riuet. Portocristo. Construido 2004, derribado 2012:
http://burradas-urbanas.blogspot.com/2017/10/despilfarro-de-dinero-publico-el-puente.html
#44 a esto venia yo!! JAJAJA
Recomiendo una visita a Fuengirola entrando por la carretera vieja de Benalmádena...
Los locales me entenderán.
#5 por los picapiedra o por la zona del Stella? No lo veo igual, ni de cerca, pero...
#5 En Estepona siempre me ha llamado la atención esto, no es una autovía, pero da cierto parecido.
Calle Tres Banderas, 35, 29680 Estepona, Málaga
https://maps.app.goo.gl/1ru3voEm9scJQVQv6
#13 Estepona, ese lugar donde las leyes de la física y del sentido común están en otra dimensión
https://cadenaser.com/emisora/2019/05/28/ser_malaga/1559027517_902295.amp.html
#13 En Fuengirola hicieron algo parecido y en el mismo centro de Malaga también.
Se ve que los malagueños y los egipcios somos primos hermanos
#80 dónde en el centro de Málaga? No lo recuerdo.
#87 Al lado de la desembocadura del río, frente al puente de hierro del puerto, hicieron unos accesos que dejaronuna calle medio subterránea.
#96 ah, ahora sí. Recuerdo las pancartas en los balcones.
#98 Pues entre Torreblanca y los Boliches hicieron un "Scalextric" en vuelo que les pasaban los coches delante de las narices a unos amigos que tenían un apartamento allí, pero ahora no estoy seguro de si lo demolieron o no.
#13 Bueno, cosas así hay unas cuantas.
No está tan encima, pero mira:
https://www.google.es/maps/@41.7678833,-2.4680975,3a,75y,179.26h,95.78t/data=!3m6!1e1!3m4!1sYsCUVHXwR02zqw3mAgtpTw!2e0!7i16384!8i8192
https://www.google.es/maps/@41.7650965,-2.463629,3a,75y,85.58h,85.35t/data=!3m6!1e1!3m4!1sI_R8P6O9Dy_MPcSSAn80HA!2e0!7i16384!8i8192
#13 no sé si tendrá relación pero muy cerca de ese punto estaba previsto abrir un corte inglés, al final por estudio de mercado no se hizo pero el edificio está hecho
#5 Es carretera está limitada a 50 km/h, la última vez que pasé por allí. Es una calle más del municipio. Lo que pasa que en su día fue la N340 y alguno no lo ha olvidado.
Y no creo que encuentres ningún edificio a 30cm de cualquier carril de la calle.
#81 nunca he dicho que la noticia sea precisamente descriptiva.
Como el comentario al que me refiero
Para este tipo de proyectos bastará con un declaración responsable. ( D. Ayuso )
#_28 (parece que me tiene ignorado) que sea una aberración no significa que no se haya leído la noticia. Además la noticia dice que los cuatro edificios que están más cerca son los que van a demoler, pero si ves las fotos no son sólo cuatro los que están cerca, y la propia noticia también dice que muchos (entiendo que los que vivan ahí) dicen que consiguieron los permisos de construcción el 2008, con lo que no son ilegales. Y a eso súmale que si son ilegales y van a echarlos, igual hubiese sido mejor echarlos antes de construirlos, por si sale algo mal en las demoliciones y te jodes ese tramo de la autopista.
Ahora solo falta que hagan el Gran Premio de Egipto y parte de la trazada pase por allí.
En fin. Esperemos que tengan hecho el informe de impacto de género.
Nadie ha leído la noticia.
Los edificios son ilegales y se van a demoler.
Luego que si los medios manipulan.
#28 Tu tampoco la has leido porque los residentes alegan que ellos obtuvieron los permisos y legalizaron los edificios en 2008.
Jajajajaja eso suena a un "a que no hay huevos"
Pobre gente...
El puente que había de la calle Guipúzcoa a la calle Valencia en Barcelona, no tenía desperdicio.
No he encontrado una foto que exprese el satanismo de aquella obra.
Es para motivar a la gente a trasladarse a la nueva capital.
Hay gente que solo es buena para la demagogia y nada más.
#2 ¿qué demagogia puede tener un puente?
El artículo no habla siquiera del político que lo aprobó.
Por lo visto varios de los edificios que colindan se construyeron ilegalmente y los quieren demoler.
#45 No entiendo, pero aparentemente lo que dices "varios" es la mayoria de los que aparecen en la foto...
#2 la palabra demagogia es como la palabra fascista, se usa sin saber lo que significa
#75 Inconcebible.
Jajajaja qué putos animales, esas mierdas las hacía yo en el SIM CITY no me jodas..
Estaba esperando in vídeo de Cities Skylines y me ponéis una noticia de verdad. ¡No te lo perdonaré jamás, Manuela Carmena!
La Rambla de Sants en Barcelona es un poco así, pero con ciertas diferencias. Primero, porque soterra el tren. Segundo, porque es peatonal y tercero, porque solo pasa muy cerca de la esquina de un edificio, aunque se podría ver perfectamente lo que hay dentro de esa casa (si los vecinos tuviesen las cortinas descorridas).
#70 No conocía la rambla de sants. Por las fotos, parece que es más parecido al High line de Nueva York: https://en.wikipedia.org/wiki/High_Line
Igual en un futuro los egipcios reconocen el error y convierten la autopista en parque a dos alturas, arriba con sol y abajo con sombra.
#70 En Sao Paulo, Brasil tienen el Minhocao, que lo quieren convertir en peatonal. https://www1.folha.uol.com.br/internacional/es/saopaulo/2019/02/el-alcalde-de-sp-decide-desactivar-el-minhocao-y-convertirlo-en-parque-lineal.shtml
En el Cairo ya hay una carretera de dos carriles (en la que siempre hay tres filas de coches) que está funcionando de la misma manera. Para ellos no hay novedad...
Voy a comprar una casita allí para especular...
Bulo, fake...
Lo han hecho asi para darles sombra a las terrazas de los bares.
El Cairo está todo construido así, hace 30 años estuve una semana y lo crucé bastantes veces y las intersecciones importantes (todas con Scalextric) pasan al lado de las ventanas. Si hay atasco (lo normal) ves a la gente al lado cocinando y tal. El tráfico es de caos total (a ellos no se lo parece) y se señaliza más con el claxon que con el intermitente.
Son 9 millones de habitantes, pero el total metropolitano son 16. Cruzarlo de lado a lado son más de 30Km.
Como guinda, tienen la ciudad de los muertos, un cementerio habitado en el que conviven en medio de las tumbas.
No se pueden quejar...