Los líderes de los puertos de todo el estado se unieron a DeSantis para dar un mensaje dirigido a las empresas navieras: "queremos negociar con ustedes".
#1 También está el canal de Panamá, si hace que a las compañías les salga rentable el pagarlo y desviar el trafico hacia allí, pues tampoco está diciendo una animalada.
Otra cosa sera ver el tema atascos en el canal si por California están como están, pero vamos, leyéndoos parece que tengan que rodear el continente.
hoy hay unos 90 portacontenedores esperando en el puerto de long Beach / Los Angeles. Y al paso que descargan, puede que les salga rentable si la mayoria del cargamento va a la costa Este por tren o camion
Comentarios
¿Sabe que China esta al otro lado del Pacifico?
#1 shhh calla
#1 Juraría yo que hay algún pequeño estorbo en medio entre San Diego y Miami.
#1 También está el canal de Panamá, si hace que a las compañías les salga rentable el pagarlo y desviar el trafico hacia allí, pues tampoco está diciendo una animalada.
Otra cosa sera ver el tema atascos en el canal si por California están como están, pero vamos, leyéndoos parece que tengan que rodear el continente.
#1 Con el coste de pagar el paso de buques por el Canal de Panamá les sale más a cuenta hacer un nuevo puerto en la costa oeste.
Y respecto al tráfico EEUU-Europa, si necesitan potenciarlo que empiecen quitando aranceles excesivos.
De lo que se deduce que las insuficientes instalaciones portuarias en California está perjudicando al tráfico marítimo mundial.
hoy hay unos 90 portacontenedores esperando en el puerto de long Beach / Los Angeles. Y al paso que descargan, puede que les salga rentable si la mayoria del cargamento va a la costa Este por tren o camion