#2 yo añadiria otro factor... mejor sueldo = mejor coche, y eso lleva a mayores impuestos.
Si aquí todos tuviesemos coches a partir de 200cv también pagaríamos más.
#2 Y eso qué tiene que ver con pagar menos impuestos que Bélgica? y qué coño pinta la comparación con Bélgica?
En Alemania se paga menos de la mitad de lo que se paga en Países Bajos... y?
O es que ahora os quejáis que se pagan pocos impuestos y queréis que paguemos más? joder...!
#11 Supongo que subir impuestos a las empresas al nivel de los impuestos de los salarios para que, lo que se desgraven en mamadurrias, lo pagen por otro lado.
No tiene sentido que pages un 20%-45% por lo ganado con tu esfuerzo como asalariado y una empresa pague un 0%-25% de sus beneficios.
#19 No te sigo, a ver, una empresa paga el 20% de impuestos, del beneficio generado con el sudor de sus trabajadores. Luego, si subes este impuesto, o suben los precios, sus trabajadores sudan más o cobran menos.
Si a una empresa de menos de 50 trabajadores que factura menos de 1M€... pongamos 4 trabajadores (3+1dueño) factura 50m€ + iva, 10m son impuestos. Quedan 40m, le quitas SS e IRPF.. tienes lo que llega a cada cuenta. Que luego lo van a gastar en cosas que tienen IVA.
¿Queda claro que quien se lleva la mayor parte son los impuestos?
Da igual a quien le pongas la carga, el perjudicado siempre va a ser el trabajador.
Siempre comparando con "lo que interesa". Bien, en Bélgica directamente es un robo. Conozco una persona que vive allí,! Que por un Mercedes clase A paga casi 800 euros. Por eso los que viven cerca de Luxemburgo y trabajan allí, intentan negociar en su paquete salarial un coche de empresa. Se ahorran un pastizal, aunque se les deduzca de su salario.
El País moviendo la Ventana de Overton y preparando el terreno para una futura subida de impuestos y creación de nuevas tasas.
Pero no lo olvidéis, esto lo van a pagar los ricos.
#8#4 La gente con pasta tiene alguna empresa con actividad y tiene salario, sanidad pública, el coche con su empresa y lo desgrava como gasto, se hace justificantes para viajar en pandemia a la casa de la playa, etc.
*Los datos de ACEA no reflejaban los 26 millones de euros que, aproximadamente, genera en España cada año el iva de la reparación, el mantenimiento y otros servicios de postventa, además del que aporta todo el sector del recambio y componente
Eso implica que se paga menos de impuestos. Lo cual en ciertas cosas es bueno. Y más cuando hay todo tipo de impuestos, algunos que se pagan varias veces, para lo mismo...
Pero la noticia la enfocan de "ingresa menos tributos"... así la gente gritará "pues que suban los impuestos!"... sin darse cuenta de lo que estarán pidiendo...
El titular y la entradilla parecen hechas por CEOs... y por aquí algunos aplaudiendo... el borreguismo desbocado...
No normal es que se triplique el importe a pagar a la mayor brevedad.
Pero sin olvidarse nunca de las motos y otros vehículos insalubres.
Esperemos que se subsane esta injusticia.
Comentarios
Luego ves el salario de un belga, la tasa de paro...y es para llorar como vivimos en un país tercermundista
#2 yo añadiria otro factor... mejor sueldo = mejor coche, y eso lleva a mayores impuestos.
Si aquí todos tuviesemos coches a partir de 200cv también pagaríamos más.
#2 Y eso qué tiene que ver con pagar menos impuestos que Bélgica? y qué coño pinta la comparación con Bélgica?
En Alemania se paga menos de la mitad de lo que se paga en Países Bajos... y?
O es que ahora os quejáis que se pagan pocos impuestos y queréis que paguemos más? joder...!
#28 El País, preparando al personal para la que se avecina. Se llama adoctrinamiento para que empieces a lubricar el ojete.
Solo nos comparamos con Europa a la hora de pagar.
Sería muy sencillo poner un impuesto lujo a los coches de alta gama. Incluso aunque se tengan parados en garajes de Andorra.
¿Ya empiezan con el adoctrinamiento? Que no pierdan el tiempo, si vamos a pagar y a callar, si somos el país más borrego del universo.
#11 Supongo que subir impuestos a las empresas al nivel de los impuestos de los salarios para que, lo que se desgraven en mamadurrias, lo pagen por otro lado.
No tiene sentido que pages un 20%-45% por lo ganado con tu esfuerzo como asalariado y una empresa pague un 0%-25% de sus beneficios.
#19 No te sigo, a ver, una empresa paga el 20% de impuestos, del beneficio generado con el sudor de sus trabajadores. Luego, si subes este impuesto, o suben los precios, sus trabajadores sudan más o cobran menos.
Si a una empresa de menos de 50 trabajadores que factura menos de 1M€... pongamos 4 trabajadores (3+1dueño) factura 50m€ + iva, 10m son impuestos. Quedan 40m, le quitas SS e IRPF.. tienes lo que llega a cada cuenta. Que luego lo van a gastar en cosas que tienen IVA.
¿Queda claro que quien se lleva la mayor parte son los impuestos?
Da igual a quien le pongas la carga, el perjudicado siempre va a ser el trabajador.
#21 pues claro, a eso me refiero. A pagar las subidas de impuestos los poca ropa. Como con el IVA. El gobierno de los trabajadores.
Siempre comparando con "lo que interesa". Bien, en Bélgica directamente es un robo. Conozco una persona que vive allí,! Que por un Mercedes clase A paga casi 800 euros. Por eso los que viven cerca de Luxemburgo y trabajan allí, intentan negociar en su paquete salarial un coche de empresa. Se ahorran un pastizal, aunque se les deduzca de su salario.
#14 ¿Hace falta ponertelo mas claro? El ministro no ha hecho NADA
A ver si en negritas lo ves, ya que no cojes las ironias
#17 el que no pilla las ironías creo que eres tú.
Continúa la campaña de creación de opinión para
enculhacemos ver que lo de los peajes indiscriminados no es nada malo.El País moviendo la Ventana de Overton y preparando el terreno para una futura subida de impuestos y creación de nuevas tasas.
Pero no lo olvidéis, esto lo van a pagar los ricos.
Pues nada, que suban los impuestos a los coches. Solo los pagarán los ricos.
#4 los ricos se desgraban todos los gastos de los coches no como un mileurista
#8 #4 La gente con pasta tiene alguna empresa con actividad y tiene salario, sanidad pública, el coche con su empresa y lo desgrava como gasto, se hace justificantes para viajar en pandemia a la casa de la playa, etc.
#9 entonces qué hacemos?
#8 desgrava, ni escribir se ya
Más impuestos, más atraso. ¿O pensáis que los van a pagar los ricos? ¡Qué manía con los ricos!
Esto es lo que España recauda en impuestos al automóvil cada año
Esto es lo que España recauda en impuestos al auto...
autobild.es*Los datos de ACEA no reflejaban los 26 millones de euros que, aproximadamente, genera en España cada año el iva de la reparación, el mantenimiento y otros servicios de postventa, además del que aporta todo el sector del recambio y componente
a ver si llega Unides Podemes al gobierno y se pone a ello.
#1 #6 Falso, el ministro de consumo subió los impuestos hace año y medio.
¿O no fué así? ...
#12 y luego vas por ahí diciendo que no hace nada
Siempre comparándonos con Bélgica. Cuando interesa, claro.
Tales from the tax hell.
Eso implica que se paga menos de impuestos. Lo cual en ciertas cosas es bueno. Y más cuando hay todo tipo de impuestos, algunos que se pagan varias veces, para lo mismo...
Pero la noticia la enfocan de "ingresa menos tributos"... así la gente gritará "pues que suban los impuestos!"... sin darse cuenta de lo que estarán pidiendo...
El titular y la entradilla parecen hechas por CEOs... y por aquí algunos aplaudiendo... el borreguismo desbocado...
Siempre al revés.
No normal es que se triplique el importe a pagar a la mayor brevedad.
Pero sin olvidarse nunca de las motos y otros vehículos insalubres.
Esperemos que se subsane esta injusticia.