La empresa que gestiona la M-30 pasará a ser 100% municipal desde este 1 de enero

El Ayuntamiento se hace con la titularidad de Madrid Calle 30 tras adquirir la semana pasada las acciones de un socio privado Madrid Calle 30, la empresa encargada de la gestión y explotación de la M-30, pasará a ser desde este jueves, 1 de enero de 2026, de titularidad íntegramente municipal, una vez culminado el proceso de cambio de modelo de gestión impulsado por el Ayuntamiento de Madrid. Así lo ha anunciado la delegada de Obras y Equipamientos, Paloma García, en un mensaje remitido a los medios de comunicación en el que explica que el últ

[#7 mam23]

Remunicipalizar= hacerse cargo de una deuda privada. Me apuesto algo a que hay una deuda oculta que se irá sabiendo .

[#9 solojavi]

#7 He pensado en eso mismo o un pelotazo de pagarlo a XXX para revenderlo, a la misma empresa lógicamente, por xxx.

[#14 Marisadoro]

Que recuerdos...

2016- Carmena expedienta a las constructoras que gestionan la M-30 por facturar trabajos que nunca hicieron
El Gobierno municipal detecta incumplimientos graves en los contratos firmados por Gallardón que han hecho ingresar a las concesionarias 500 millones de euros


tomalaprensa.es/carmena-expedienta-a-las-constructoras-que-gestionan-l

[#17 Marisadoro]

#16 Es el mercado, amigo

[#6 tul]

A robar que son dos dias!

[#1 MADMax2]

[se puede leer en modo lectura]

El Ayuntamiento se hace con la titularidad de Madrid Calle 30 tras adquirir la semana pasada las acciones de un socio privado

Madrid Calle 30, la empresa encargada de la gestión y explotación de la M-30, pasará a ser desde este jueves, 1 de enero de 2026, de titularidad íntegramente municipal, una vez culminado el proceso de cambio de modelo de gestión impulsado por el Ayuntamiento de Madrid. Así lo ha anunciado la delegada de Obras y Equipamientos, Paloma

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[#13 thorpedo]

#1 capitalismo modelo PP , convierto una carretera en calle para saltarme toda la reglamentación europea y estatal medioambiental. Luego riego de miles de millones a las constructoras amigas.

Luego los contratos inflados de mantenimiento se lo volvemos a dar a los amigos ( que luego dan pasta al partido ) y ahora se lo recompramos no vaya ser que no ganen dinero.

Todo esto se podría haber hecho directamente por la administración pero, no ganarían pasta los de siempre

[#3 xaxipiruli]

Hay que felicitar al gobierno de Ayuso por no poner trabas a una decisión que refuerza lo público y aporta estabilidad a una infraestructura clave como la M-30.

Ahora a hacer lo mismo con la Sanidad y Educación, gracias!

[#15 Marisadoro]

#12 Hombre, libre circulación, libre circulación, no se.... Si acaso para los que van a comprar o a trabajar, pero imagina una urgencia como una ambulancia lo que pagaría por llegar más rápido al hospital privado. Ahí habría negocio.

[#16 Findeton]

#15 No seas pesetero/a.

[#19 andando]

#16 comunista

[#20 Findeton]

#19 No, que cada comunidad de vecinos decida cómo manejarlo.

[#2 YSiguesLeyendo]

sabiendo que quien estará al frente de esto ahora es un tal Almeida, cualquier gestión de una empresa privada de mierda lo hará mejor con seguridad

[#4 YSiguesLeyendo]

el del comentario 3 de arriba acaba de hacer alcaldesa de Madrid a IDA

[#8 Findeton]

Deberían privatizarla de verdad, que el ayuntamiento no pague nada, e implantar un telepeaje o algo así.

[#11 Marisadoro]

#8 No solo la M30, se deberian privatizar, con peajes o algo así, todas las calles de todos los ayuntamientos.

¡Feliz año!

[#12 Findeton]

#11 Feliz año pero no estoy de acuerdo. Sí se deberían privatizar las calles, pero en general deberían ser de los propietarios de los edificios colindantes y en general los propietarios decidirían pagar por su manutención (a través del gasto de comunidad) y permitir la libre circulación.

[#18 mstk]

#8 Que hagan como con la m45, que nos iba a costar 300 millones y al final superara los 2.000. Todo un ejemplo de buena gestión publica-privada.

[#10 eldelcerro]

Les robaron a manos llenas,quedó claro con Carmena. ahora que toca renovar instalaciones le compran su parte a sus socios.

[#5 HangTheRich]

Probablemente lo han adquirido todo para pasarle el chiringuito a uno de los suyos. O en otras palabras, Quiron, gestión de vias.