La Dirección General de Tráfico (DGT) ha adquirido 16 nuevos radares para el control de la velocidad a la empresa española Saima Seguridad por 1,1 millones de euros, según el anuncio de formalización de contratos publicado por el Boletín Oficial del Estado (BOE) este lunes.
#3 Salva muchas más vidas mantener un firme en condiciones. Algo que el menos en la A-44 que me recorro semanalmente parece que no tienen muy claro. Pero arreglar el firme si que es más jodido de amortizar económicamente. Y no, yo no soy de los que cazan los radares.
#3 Con que salven una vida, preferiblemente la mía, está más que amortizado.
Claro, por eso los ponen en las rectas de las Autovías: la estadística es clara y, aunque ahí no muera nadie en accidente desde 1976, radas al canto...
Sospecho que la gran mayoría de los radares están con afán recaudatorio, pero es innegable que en su conjunto ayudan a reducir los accidentes de tráfico. Deberían invertir más dinero en los puntos negros de las carreteras.
¿seguridad vial? ¿estado policial? ¿llenar bolsillos? Me da que es de todo menos lo primero. A ver si los ponen en cruces y calles o carreteras urbanas, pero ya lo olemos, uno en cada recta, en autovías.
Comentarios
No es una compra, es una inversión... por nuestra seguridad
La DGT está porque no haya una recta sin radar. Al menos, sabed españoles que ese millón cien euros está amortizado en mes y medio.
#1 Con que salven una vida, preferiblemente la mía, está más que amortizado.
#3 Salva muchas más vidas mantener un firme en condiciones. Algo que el menos en la A-44 que me recorro semanalmente parece que no tienen muy claro. Pero arreglar el firme si que es más jodido de amortizar económicamente. Y no, yo no soy de los que cazan los radares.
#3 Con que salven una vida, preferiblemente la mía, está más que amortizado.
Claro, por eso los ponen en las rectas de las Autovías: la estadística es clara y, aunque ahí no muera nadie en accidente desde 1976, radas al canto...
#7 Y en las bajadas de las pendientes.
En alta estima tiene su vida #3
El día que le llegue una receta de 200 napos y 3 puntos menos en el carnet, lo mismo deja de ser tan pro-radares.
Lo único bueno de los radares ha sido pararle los pies a los típicos idiotas que iban por la carretera como si fuera suya.
#9 El radar y el carné por puntos.
Sospecho que la gran mayoría de los radares están con afán recaudatorio, pero es innegable que en su conjunto ayudan a reducir los accidentes de tráfico. Deberían invertir más dinero en los puntos negros de las carreteras.
Y seguro que los van a colocar en sitios "peligrosos"
¿seguridad vial? ¿estado policial? ¿llenar bolsillos? Me da que es de todo menos lo primero. A ver si los ponen en cruces y calles o carreteras urbanas, pero ya lo olemos, uno en cada recta, en autovías.
lo que van a ganar no esta escrito y no son 16 son 32 y vendran mas