¿Deben los ciclistas sacarse un carné para circular con su bici? Eso es lo que se plantea últimamente la Dirección General de Tráfico (DGT), que hace unas semanas difundía una encuesta para sondear la opinión de los usuarios sobre la necesidad de un permiso y un seguro obligatorio para circular en bicicleta.
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etiquetas: dgt , licencia , circular , bicicletas
Pronto habra que solicitar permiso a un centro medico especializado para irse de senderismo. De lo contrario podras ser multado por el Seprona. O lo mismo habra que sacarse un permiso de natacion en la playa. Si no pasas unas pruebas medicas cada x anios, lo tendras prohibido. Por supuesto todo con sus correspondientes tasas.
Nos volvemos cada dia mas gilipollas...
Pronto habra que solicitar permiso a un centro medico especializado para irse de senderismo. De lo contrario podras ser multado por el Seprona. O lo mismo habra que sacarse un permiso de natacion en la playa. Si no pasas unas pruebas medicas cada x anios, lo tendras prohibido. Por supuesto todo con sus correspondientes tasas.
Nos volvemos cada dia mas gilipollas...
Como tengan que ir a buscarte y no estés federado o asegurado te pueden hacer pagar los costes. Y de eso hace ya años. Para eso está la federación de senderismo o lo que sea ...
Mucha gente tiene seguro de bici (en muchos casos al venir incluido en el del hogar), pero lo importante es que no es algo obligatorio.
Si necesitas un carnet para el coche es porque con él puedes matar a alguien fácilmente. Es peligroso y por eso hay que demostrar que sabes usarlo. No es el caso de las bicis.
El hecho de que a los peatones, bicicletas, monopatines, etc. no se les exija carnet y de que a un camión sí y a un autobús uno aún más complejo parece apoyar mi afirmación. Estamos esperando pruebas de la tuya. Tal vez una búsqueda en google pudiese resolver esto, pero no sería tan divertido
2 si una infraccion se soluciona multando en el caso del peaton por q no en el de la bici?
3 provocar un accidente y largarse puede ocurrir en bici en monopatin o en coche
4 para instaurar algo asi q me enseñen estadisticas de los accidentes q provocan los ciclistas y si se solucionaria con un carne.mas q nada por q huele a recaudar q apesta
Los que contratan ese seguro no obligatorio lo hacen porque piensan que es rentable hacerlo, los que no lo contratan es porque o bien creen que no es rentable o bien desconocen su existencia.
Sea como fuere es una decisión personal.
Si causas un accidente, tienes que pagar la responsabilidad civil tengas seguro o no.
Pero q has fumado hoy????
Amos no me jodas ..
www.circulaseguro.com/peaton-en-carretera-circule-por-su-izquierda/
Gente que piensa que poniendo leyes se solucionan problemas en lugar de agravarlos.
Oye, pero no discutamos, dame 25€ que para ti son cochinos y me pagas el seguro ¿vale?
cc/ #53
es.wikipedia.org/wiki/Sistema_de_marcado_en_los_campos_de_concentraci
matricula (chapa, troqueladores y pinturas)
seguro (compañias, agentes de seguros)
licencias (papel y papeleo)
todo eso con su iva del 21%
www.leonoticias.com/frontend/movil/Trafico-Sopesa-Que-Las-Bicis-Deban-
Igualmente, si una bicicleta causa daños (si la levantas y la tiras contra un coche) se podrían pagar con un seguro de responsabilidad civil (RC) o como toda la vida de tu bolsillo...
Es como si se te cae una maceta sobre un coche, los daños los pagas de tu bolsillo, aquí, los más interesados son los seguros y el estado para chupar pasta (hay que mirar lo del carnet para bicis del que hablan).
No sé en otros sitios, pero en Zaragoza te apuntas a la Ciclería, por ejemplo, que es un taller de autoreparaciones y con el carnet que te dan te incluyen un seguro básico.
Lo de matrícula o el permiso me parece imbecilidad en estado puro. Legislación hecha por gente que tiene el mismo contacto con el mundo ciclista que yo con el planeta Marte.
La primera iba bajando una cuesta, frene en un paso de cebra y una chavalin que bajaba detras mio no le dio tiempo a frenar y atraveso la luna trasera y accabo entre los dos asientos delanteros. Llamamos a su padre porque se habia cortado un brazo y no se si se hizo cargo el seguro de hogar o de su coche.
La segunda iba a girar a la derecha y un ciclista intento adelantarme por ese lado con el resultado de la puerta del coche hundida y retrovisor y ventanilla rotas. El ciclista quiso escaquearse y tuve que llamar a los municipales y agarrar su bici hasta que vinieron. Esto me lo tuvo que pagar el de su bolsillo.
imgur.com/TEE4fhv
Lagrimones de la risa se me caen.
Tampoco he visto a ciclistas atropeyando niños (aunque curiosamente sí a un niño ciclista atropeyar a mi padre y joderle la rodilla de por vida).
Sin embargo ciclistas saltandose semáforos estoy HARTO de ver.
Aun más, ciclistas subiendo a la acera para saltarse semáforos se creen ellos que legalemnte.
Y ciclistas por la acera cuando deben ir por la calzada.
Así que me temo que ningún colectivo se salva de las críticas por mucho humor que le metamos al asunto.
¿Así pretenden fomentar el uso de la bicicleta? ¿O es precisamente lo que quieren evitar?
#50 Una bici es más peligrosa que un niño o un gato. Pero en cualquier caso, los gatos y los niños no circulan por la calzada entre el tráfico y suelen estar…
(paga paga paga)
Me avergüenzo más de España cada día que pasa.
25€ al año que cubre responsabilidad civil, accidentes personales, robo, daños...
Quien quiere se asegura, quien quiere no se asegura. Democracia 100%.
Supongo que lo cubren los seguros del hogar en su apartado de responsabilidad civil, al igual que fueses un peatón.
Aunque no tengas seguro no puedes escaquearte de la responsabilidad civil.
¿Tú tienes seguro de responsabilidad civil por todos los accidentes que puedes causar en todo momento?
En para circular por carretera, sí.
Hagamos que sea obligatorio asegurar a los gatos.
E igual tienes un hijo de 7 años que puede, jugando a los indios, sacarle un ojo a otro niño con una rama de un árbolito.
Hagamos que sea obligatorio asegurar a los menores.
No veo que una bicicleta sea más peligrosa que un gato o que un niño.
E igual tienes un hijo de 7 años
Lo suele cubrir el seguro del hogar, cualquier cosa que hagan los inquilinos que dañe a terceros ..
No veo que una bicicleta sea más peligrosa que un gato
Yo no he visto accidentes en medio de la ciudad ocasionados por personas trotando a lomos de su gato ... de personas montando en bici, sí.
La cuestión es que hay cosas peligrosas para terceros que requiren obligatorio y otras que no.
Si eres capaz de exponer un criterio objetivo para decidir cuales deben tener seguro obligatorio y cuales no, apoyaré la obligatoriedad para todas las que lo requiera según dicho criterio.
Mi criterio es: seguro obligatorio cuando los sujetos tengan algún tipo de responsabilidad limitada (sociadades limitadas, sociedades anónimas) porque estos son los que se pueden ir de rositas.
Yo veo que hay cosas peligrosas para terceros que no tienen seguro obligatorio.
Sólo quiero saber cual es el criterio, para ver a cuantas cosas se puede aplicar.
o peatones que se saltan un semaforo y causan accidentes, y nadie pide seguros para los peatones.
Los niños que tiran piedras en la autovía matando gente y demás ¿los aseguramos también? ¿les tatuamos una matrícula?
El objetivo es que un usuario de bicicleta no consume gasolina hombre, a ver si es tan incómodo tener bici como una moto para que así se pasen de una cosa a otra.
Yo tendría seguro de coche aunque no fuese obligatorio, ¿tú?
La amplísima mayoría de los conductores lo tendrían igual (sólo que más barato)
Lo que me parece absurdo es que haya un trámite obligatorio que no esté cubierto libremente por el estado; y que haya todas las alternativas privadas que tenga que haber...
Ver esto y plantearse eso, todo uno:
Deben www.liveleak.com/view?i=2a3_1432194442
Cuando era crío para circular con bicicleta en mi ciudad era obligatorio llevar una plaquita de licencia municipal, plaquita que te daban tras un mini-examen para comprobar que conocías las normas de tráfico. Es un vehículo que puede causar daños a terceros y requiere cierta pericia para conducirlo, encuentro bien que al menos el que lo maneja demuestre conocer las instrucciones de uso.
- La niña está viva, con "poco más" que unas contusiones, no es lo mismo que si la atropella un coche, desde luego.
- El tío va a toda hostia por la acera, es un inconsciente, y deberá pagar de su bolsillo (si no tiene seguro) el daño que ha realizado.
- Corriendo, sin bici y siendo tan estúpido como el de la bici puedes causar los mismos daños, ¿ponemos seguro obligatorio para runners? ¿o para todos los peatones?
El daño que puede causar una bici no es ni mucho menos tan grande como el de un coche o una moto, por eso no es obligatorio el seguro. Ahora bien, si haces daño y no tienes seguro, pues pagas. No tener seguro no significa irse de rositas y no tener responsabilidad de lo que pase.
Si, también pueden causar daños severos incluso muerte.
Definitivamente, cada día somos más tontos.
Panda de ladrones, ya no saben que cojones hacer para robarnos más dinero.
No quiere decir que todos sean unos cafres, pero algo hay que hacer para controlar a quien sí lo es.
Por cierto, si tienes seguro de hogar, ya te cubre los daños a terceros con la bicicleta.
Pero si, yo pienso que las bicis deberían de llevar, como mínimo matrícula, porque hay mucho hijo de puta suelto que se apoya en los coches, o… » ver todo el comentario
Harto de pijoguiris por el carril bus atropellando peatones en los pasos de cebra.
Lo vuelvo a instalar.
Gracias.
Todo por nuestra seguridad, claro. Nada que ver con recaudar...
¿En los ochenta eramos una sociedad altamente temeraria, peligrosa e inconsciente o es que ahora nos estamos volviendo subnormales?
Y creo que, cuando hemos llegado a estas edades, es más bien lo segundo...
en.wikipedia.org/wiki/List_of_motor_vehicle_deaths_in_U.S._by_year
En 1980 murieron 3 veces más personas por kilometro recorrido que en 2013.
En los 70, 4 veces más. En los 60, 5 veces más.
Por cierto, exijo un emoji de bici en el apartado de transporte:
Eso si, con ruedas cuadradas
Donde estén los emoticones clásicos de los foros tipo phpBB que se quiten los demás.
Me acabo de quedar flipao con la variedad y apenas se usan (yo por lo menos) unos pocos
Pd . Para cuando una paga para por aguantar gentuza...a no que entonces tendrían que pagar ellos.
De todas maneras... otra gilipolles más y como suelen instaurar gilipolleces... pues a ver cuánto falta para que lo aprueben...
Palabrita del niño Montoro.
El servicio público de alquiler de bicicletas de Sevilla ofrece un seguro de responsabilidad civil por 6€ anuales. Un precio más que razonable.
Yo directamente los prohibiría, o les obligaría a sacarse el B como todo el mundo.
Se les deja conducir porque el legislador es gilipollas.
www.dgt.es/PEVI//documentos/catalogo_recursos/didacticos/did_adultas/C
Saludos
Esta chorrada de la matrícula nos llevaría a tener que matricular TODAS las bicicleta, desde la del niño pequeño hasta la de carretera porque todas son susceptibles de poder circular por una carretera. Y con ello nos obligarán a pasar inspecciones también desde la bicicleta del niño de 3 años hasta la bici de 5000€ porque todas pueden provocar un accidente.
Aquí de lo que se trata es de seguir llenando los bolsillos de políticos analfabetos con absurdidades que nos coarten la libertad cada día un poquito más.
Esa gente está ahí para pasar un buen rato, salir en bici con amigos y sacarse el estrés de la semana.
Quizá tengas un problema, quizá mires y juzgues demasiado lo que hace el resto del mundo.
Por supuesto, que van como locos. Siguiente pregunta.