Indigencia, comercios cerrados, trapicheo en las esquinas y falta de viajeros. Este es el aspecto de las infrautilizadas instalaciones de Barajas, un aeropuerto que busca remontar el vuelo. La T4 se inauguró en 2006 y costó aproximadamente unos 6.200 millones de euros; el 50% de la deuda de AENA. Hoy parece un gran palacio deshabitado. De 24 restaurantes que tiene esta terminal, 11 están cerrados por obras de reforma. Esto unido a la bajada de turistas ha provocado unas pérdidas del 25%, según fuentes del sindicato de trabajadores.
Comentarios
Ah, el artículo del Pais metiendose con Madrid diario.
ME votaran negativo, pero coño, aqui teneis una campaña bien montada.
#1 No es metiéndose con Madrid, es describiendo lo que pasa.
¿quieres que digan que la T4 es tan maravillosa que si no se amplía morirá de éxito? Pues compra La Razón.
#1 Si vives en Madrid no hace falta leer ningún periódico para ver como la ciudad va muriendo poco a poco.
Se amplió con vistas a. Las estadísticas y las sucesivas ampliaciones ya no daban mas de sí.
Supongo que mas adelante existirá uso, pero la idea en su momento no parecía incongruente.