España es el cuarto país de Europa en el ranking de recaudación de impuestos. De un tiempo a esta parte, los impuestos relacionados con los coches suelen colarse entre los titulares más destacados del mundo del motor: diésel, carreteras… Ahora es el informe sobre la fiscalidad del automóvil que la Asociación de Constructores Europeos (ACEA) elabora cada año el que vuelve a ponerlos bajo el foco:
#2 Ni de coña. ¿Sabes cuánto pagamos de impuesto de matriculación en Dinamarca? El 150% sobre los primeros 20.000€ y el 100% sobre el resto. En España apenas se pagan impuestos por el coche.
Mucho menos que en breve, ahora empezaran "no es tanto" "el resto de europa..." "el que usa paga...." "si te mueves en carretera es que eres rico..." bla bla
- En Portugal un coche te cuesta una pasta gansa porque tiene muchos más impuestos.
- En Países Bajos un diesel normalito paga 1.600€ ¡al año! solo por tenerlo, por impuesto de circulación.
- España tiene el gasóleo y gasolina menos gravados de nuestro entorno (Portugal, Francia, Países Bajos, UK, Italia, etc).
España es el paraíso de esta zona de Europa para tener un coche.
Y ¿Por qué? Hay un motivo: somos un gran productor y exportador de coches, y tener bajos impuestos para los coches es como un guiño a la industria.
Teniendo en cuenta que del sector del automóvil recaudan unos 56.000 millones de euros anuales entre los diferentes conceptos que afectan al mismo, incluido el IVA (que ya sé que pueden gastar en lo que quieran) y que en uno de los últimos presupuestos se destinaban unos 1000 millones de € en mantenimiento de carreteras, pues los 55.000 millones restantes está claro que se lo funden en chiringuitos varios, o en coca.
#10 podemos también comparar los salarios en todos los casos.
Este es solo un ejemplo. Pero también podríamos hablar de las consecuencias directas e indirectas de la contaminación producida por vehículos de combustión, o de la ocupación del espacio público que se resta a los peatones...
#12 "España recauda 21.500 millones de euros. (...) Alemania. Allí, a través de los impuestos, se recaudan 99.900 millones de euros"
Alemania es 3 veces el PIB de España. Es decir, debería recaudar 3 veces lo que España.
Alemania recauda casi 5 veces lo que España por el mismo concepto.
España es el paraíso de Europa para tener coche, porque es probablemente el MENOS gravado de todos los países de Europa occidental.
Se ve que pocos, porque recaudar el triple de impuestos por cada coche en los próximos años.
Y van a hacer lo que sea, así que lo mejor es quitarse todos los coches no necesarios y los desplazamientos los mínimos posibles.
Y respecto a los combustibles fósiles tampoco son especialmente caros los impuestos. Andamos por la mitad y de los países "ricos" somos de los más baratos. sobre todo en los diésel:
Para mí debería variar en función de para que lo necesites, el número de coches que haya por vivienda, el dónde vivas y el por saco que des en cuanto a contaminación y ocupación de espacio.
Vives en un pueblo, en mitad del campo, en cualquier sitio con baja densidad de población (y transporte) pues tendrías que pagar poco porque en tu caso es una necesidad.
En cambio si vives en una ciudad y no tienes ni plaza de garaje: camina, puto gandul, súbete en el transporte público, pedazo de señorito y deja la calle para la gente y que esta no respire tu tubo de escape.
Lo que si pienso es que el uso del coche dentro de las ciudades hay que desincentivarlo a marchas forzadas, más que nada por una cuestión de salud y de espacio. Otra cosa es donde realmente hace falta.
Pagaremos menos impuestos que en otros países, pero también cobramos mucho menos, la vivienda cuesta un dineral y los precios de las cosas internacionales son las mismas que en otros países de la zona euro, por lo que tenemos un poder adquisitivo de mierda.
Comentarios
#0 ¿Demasiados?
#2 Ni de coña. ¿Sabes cuánto pagamos de impuesto de matriculación en Dinamarca? El 150% sobre los primeros 20.000€ y el 100% sobre el resto. En España apenas se pagan impuestos por el coche.
#5 Demasiados en España; en Dinamarca una jartá.
#6 Y han bajado. Antes era el 180%
#5 Y si lo metes en la empresa, desgrava, no tanto como el avión privado pero ya da
#2 demasiado pocos
Mucho menos que en breve, ahora empezaran "no es tanto" "el resto de europa..." "el que usa paga...." "si te mueves en carretera es que eres rico..." bla bla
#1 Poco pagamos para la huella medioambiental que estamos dejando.
En realidad muy poco.
- En Portugal un coche te cuesta una pasta gansa porque tiene muchos más impuestos.
- En Países Bajos un diesel normalito paga 1.600€ ¡al año! solo por tenerlo, por impuesto de circulación.
- España tiene el gasóleo y gasolina menos gravados de nuestro entorno (Portugal, Francia, Países Bajos, UK, Italia, etc).
España es el paraíso de esta zona de Europa para tener un coche.
Y ¿Por qué? Hay un motivo: somos un gran productor y exportador de coches, y tener bajos impuestos para los coches es como un guiño a la industria.
Teniendo en cuenta que del sector del automóvil recaudan unos 56.000 millones de euros anuales entre los diferentes conceptos que afectan al mismo, incluido el IVA (que ya sé que pueden gastar en lo que quieran) y que en uno de los últimos presupuestos se destinaban unos 1000 millones de € en mantenimiento de carreteras, pues los 55.000 millones restantes está claro que se lo funden en chiringuitos varios, o en coca.
#10 podemos también comparar los salarios en todos los casos.
#12 ¿En qué se gastan el dinero? Pues aparte de hacer carreteras y pagar guardia civiles ¿Te has preguntado cuanto cuesta la atención a un lesionado medular en accidente de tráfico? https://sid-inico.usal.es/noticias/los-accidentes-de-trafico-son-la-causa-principal-de-las-lesiones-medulares-en-el-50-de-los-casos/
Este es solo un ejemplo. Pero también podríamos hablar de las consecuencias directas e indirectas de la contaminación producida por vehículos de combustión, o de la ocupación del espacio público que se resta a los peatones...
#12 "España recauda 21.500 millones de euros. (...) Alemania. Allí, a través de los impuestos, se recaudan 99.900 millones de euros"
Alemania es 3 veces el PIB de España. Es decir, debería recaudar 3 veces lo que España.
Alemania recauda casi 5 veces lo que España por el mismo concepto.
España es el paraíso de Europa para tener coche, porque es probablemente el MENOS gravado de todos los países de Europa occidental.
Se ve que pocos, porque recaudar el triple de impuestos por cada coche en los próximos años.
Y van a hacer lo que sea, así que lo mejor es quitarse todos los coches no necesarios y los desplazamientos los mínimos posibles.
#3 Pues si te lees esto verás que en realidad se paga bastante poco, aún tras el encarecimiento que ha habido recientemente:
https://elpais.com/economia/2021-04-29/espana-el-pais-europeo-que-menos-tributos-ingresa-por-coche.html
Y respecto a los combustibles fósiles tampoco son especialmente caros los impuestos. Andamos por la mitad y de los países "ricos" somos de los más baratos. sobre todo en los diésel:
https://www.cargopedia.es/precios-de-los-combustibles
En Dinamarca se paga mucho.
Salario medio en Dinamarca = 58600 € al año
Digo yo que cuando tenga el sueldo de un danés, pagaré como un danés, mientras tanto, pues no.
Para mí debería variar en función de para que lo necesites, el número de coches que haya por vivienda, el dónde vivas y el por saco que des en cuanto a contaminación y ocupación de espacio.
Vives en un pueblo, en mitad del campo, en cualquier sitio con baja densidad de población (y transporte) pues tendrías que pagar poco porque en tu caso es una necesidad.
En cambio si vives en una ciudad y no tienes ni plaza de garaje: camina, puto gandul, súbete en el transporte público, pedazo de señorito y deja la calle para la gente y que esta no respire tu tubo de escape.
Lo que si pienso es que el uso del coche dentro de las ciudades hay que desincentivarlo a marchas forzadas, más que nada por una cuestión de salud y de espacio. Otra cosa es donde realmente hace falta.
Y de nuevo, como no, comparándonos con Europa solo para pagar. Estoy bastante quemado.
Yo estoy de acuerdo en recaudar como en Alemania. Antes, eso si, los salarios de Alemania. 😂 😂 😂
Pagaremos menos impuestos que en otros países, pero también cobramos mucho menos, la vivienda cuesta un dineral y los precios de las cosas internacionales son las mismas que en otros países de la zona euro, por lo que tenemos un poder adquisitivo de mierda.
Demonizar y crujir a impuestos a los conductores pero cuando bajan las ventas se llevan las manos a la cabeza.
Cuanto fariseo...