El Consejo Global espera que la demanda de platino de combustible de aviación sostenible aumente gradualmente (ENG)

Se requiere platino en todas las principales vías de producción de combustible de aviación sostenible (SAF), incluida la Power-to-Liquid (PtL), que utiliza el proceso de Fischer Tropsch (FT), así como el proceso de FT en sí, y aunque la demanda actual de platino de SAF es modesta, se espera que crezca significativamente a largo plazo, hasta unas 26.000 onzas/año en 2050.

[#1 Pitchford]

Los SAF, incluyendo los sintéticos, son la principal vía para la descarbonización progresiva de la aviación exigida en la UE, así que esperemos que el platino no suba demasiado. El precio de los vuelos con más SAF seguro que sí.