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Como trabaja un difusor de un F1 (Esta temporada se hablara bastante)

El fundamento de la carga aerodinámica generada en el fondo de un monoplaza radica en que cuanta menos presión haya debajo del coche más carga aerodinámica tenemos, podemos imaginarnos un caso sencillo, sería muy fácil poner un ventilador extrayendo el aire de debajo del coche, este se pegaría al asfalto igual que se pega el plástico al chorizo envasado al vacío, esto ya se hizo pero como ahora está prohibido poner ventiladores hay que recurrir a un método más sofisticado aunque menos eficiente

| etiquetas: formula1 , difusor , formula 1
25 3 1 K 190 mnm
25 3 1 K 190 mnm

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