En un contexto donde las baterías son clave —desde móviles hasta coches eléctricos—, China logra lo imposible con una innovadora batería de litio capaz de mantener la autonomía incluso a −50 °C. Las baterías son uno de los pilares de la electrificación global, pero también uno de sus principales cuellos de botella. No solo por su capacidad o coste, sino por un factor muchas veces ignorado: la temperatura Cuando el frío aprieta, el rendimiento cae. Y con él, la autonomía de coches eléctricos, drones o sistemas de almacenamiento.
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etiquetas: batería , litio , frío extremo
Que hablen de politica y de la ultima novia monguer del torero de turno.
Indirectamente, todo el mundo, toda la industria y ciencia que antes no era electrificable.
De todas formas ,puedes desarrollar ese "indirectamente"?
Pero hay que dejar de mirarse el ombligo porque Europa y el Mundo es mucho más grande que España
"Aun así, el camino hacia su adopción comercial no está exento de retos. Será necesario validar su estabilidad a largo plazo,"
Vamos, que es una prueba de concepto y no saben siquiera si en una semana el electrolito se va a la mierda y no es viable.
Que puto coñazo el ministerio de propaganda chino.