Hace 15 años | Por --127534-- a lne.es
Publicado hace 15 años por --127534-- a lne.es

Asturias será la última comunidad donde se acabe la autovía del cantábrico, incluso Galicia la adelantará. Esta autovía hace más de 20 años que se terminó en el Pais Vasco, ahora solo quedan varios tramos en Galicia y muchos más en Asturias, un proyecto que lleva 20 años en obras por falta de presupuesto desde Madrid siempre para Asturias.

Comentarios

D

#12 Es lo que tiene visitar Galicia (o por lo menos Lugo), que requiere mucha paciencia,suerte y a veces dotes de aventurero

Genko

#8 no pasé por la costa, pero sé cómo están Foz, Burela y Viveiro. Me dio por bajar desde Vegadeo a Fonsagrada y no me arrepiento: jamás pensé que acabaría disputando un rally sobre pistas de tierra [real como la vida misma, estaban reformando toda la carretera y a mí me pilló sin asfalto] lol

ikipol

Si Patxi hubiese gobernado, otro gallo cantaría. Sería una autopista con 10 carriles por banda y rotulada en castellano

kukurutxo

Eso es porque no estaba Patxi de Lendakari

vanchy

#22 Te lo ha explicado #18.

"Cuando se habla de Madrid se habla del gobierno central español..."

Evidentemente los madrileños(como personas) tienen tanta culpa como los asturianos.

D

Soy Asturiano y llevo 25 años viviendo en Euskadi y ....Snifff...Creo que morire sin ver finalizada esa autovia

vanchy

#17 Perdona, pero en lo de la costa de Lugo tiene razón. Pero Galicia en general poco tiene que envidiar a Asturias ni al reves. O si quieres te invito a "circular" por la Y colapsada la gran mayoría de mañanas.

Mejor nos dejamos de Asturias-Galicia y nos damos cuenta todos de que quien nos tima está un poco más abajo.

anxosan

Hay una importante diferencia entre la autovía del cantábrico y la A8 en Euskadi... La A8 es de peaje y comunica una zona muy poblada.
Del mismo modo la Y asturiana también lleva ahí muchos años, porque comunica las tres ciudades principales de Asturies.

Además no me creo que en el 2010 estén rematados los tramos en la provincia de Lugo (ni en el 2011, ni el 2012); como hay elecciones autonómicas en el 2013 quizá entonces la acaben.

D

Total, somos especie en extinción... tenemos la natalidad más baja de Europa y la segunda más baja del mundo.

D

#17 Jojojo eso mismo pienso yo cuando voy a Galicia, ya quisieramos nosotros tener autovias como las que teneis vosotros los gallegos. Será que no pasais por los tramos de un solo carril llenos de baches, como mismamente la carretera "nacional" (en estos tiempos) que une la cuenca con Oviedo.

En fin...

Cuando se habla de Madrid se habla del gobierno central español... Ya sabe todo el mundo que quien reparte lleva la mayor parte.

s

Esa autovia del cantabrico en galicia con el fragasaurio en el poder se decidio q de ribadeo giraria hacia villalba en lugar de seguir por la costa, pues de todos es sabido q villalba es la mar de cantabrica, eso si la costa norte de galicia (de ferrol a ribadeo) todavia esta con la autovia en proyecto y a medio licitar, pero tenemos un mamotreto cojonudo en santiago q ha costado mucho mas y ahora van y han ganao el pp otra vez, pais

D

#29

Pero no es un problema sólo de Madrid. El gobierno del Principado ha construido una nueva autopista Oviedo-Gijón hace apenas un año, y llevan décadas retrasando la del Cantábrico.

D

#25 ¿El tramo Muros-Las Dueñas es montaña?

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ajripa

Yo estoy por votarla errónea, a ver que culpa tenemos los madrileños. Estoy de los topicazos de este país...

incontinentiasuma

#9 Y con casino,¡ y furcias!_ Es que como nadie lo decía...

D

#27 No he pasado por Asturias en mi vida, solo he comentado una cosa que se hace mucho.

D

#37 Dicen que van a poner un ferrocarril a Mieres...

rojoyverde

La parte cántabra tampoco lleva acabada 20 años...

Los que conozcan San Vicente de la Barquera saben lo que se sufría para pasar ese maldito pueblo en verano...

D

#22 De hecho si aplicamos de forma estricta las normas en contra del microblogging y las opiniones del meneante en la entradilla es lo que toca.

Las complejidades técnicas de otro tramo, el que une Muros-Las Dueñas conllevarán un sobrecoste de 20,4 millones y un desfase de casi año y medio entre las previsiones iniciales de finalización y el plazo que el martes anunció Delegación del Gobierno: el 29 de noviembre de 2010

Y además huele a lo típico de estimar que cuesta lo mismo en tiempo y en dinero hacer una autopista en llano que en montaña.

SHION

Pufff pues entonces no me quiero imaginar cuando acaban los tramos que faltan de la A66 (autovia de la ruita de la plata) entre Zamora y Salamanca y terminen el tramo Zamora-Benavente... eterno rodeo por Tordesillas pufff

D

#59 Maldito progreso de tres al cuarto que sólo sirve para jodernos el territorio y la vida. ¡Putos coches! ¡Ah, los viejos y buenos tiempos en que los madrileños comían el pescado podrido porque tardaba tres días en llegar desde la costa! Nada que no se arreglara con unas gotitas de limón. ¿Y qué me decís de la felicidad de los enfermos cuando en lugar de ambulancias iban al hospital en comodísimos carruajes tirados por caballos? ¿Y la alegría de los familiares cuando el infarto terminaba con un ser querido porque no llegaba a tiempo al hospital? .... (No te jode)

incontinentiasuma

[...]_que_ es un soplo la vida,
que veinte años no es nada,
que febril la mirada,[...]
Canción por cortesía de Representantes del Pueblo S.L.

D

#55 Correcto: por eso no pedimos una autovía entre Ágreda y San Leonardo. Sólo pedimos poder ir en coche a Madrid a velocidad superior a ochenta kilómetros por hora y si es posible sin matar ciervos por el camino.

SHION

#49 Eso no es una rotonda, eso es una venganza lol

D

#53: Eso, vuelta a la edad de piedra ¡YA!

¡Que nadie viaje fuera de su aldea ni se comercie con nada!

D

Si les van a hacer la A8 como la hicieron en Euskadi, que no se hagan ilusiones... peaje, obras constantes, desprendimientos, baches, atascos y, sobre todo, curvas. Muchas e insufribles curvas. De ahí viene el piropo "Esos son curvas y no las de la A8".

M

mucha gente se puede quejar, pero claro yo soy asturiano y la autovia o nacional mas cercana me pilla a 80 km, la linea de ferrocarril mas cercana otros tantos kilometros, el resto de carreteras que tenemos en esta zona de asturias vienen a tener unas 2 rectas de 200 mts por cada 15 km (no es broma).

asturvulpes

Lo mejor es lo de laautivia minera de Gijón a Mieres.
- Es el mayor coto de caza de jabalis en coche de Asturias
- Los "argayos"(corrimientos de tierra) son continuos y constantes en una autovia nueva.
- Tiene un tunel cortado por un argayu desos.
- Y encima se hizo sin accesos porque el Tini se llevaba a matar con Cascos.

u

20 años? Menuda...

D

#19 muy bien dicho

arsuceno

Tranquilos, en Granada tampoco tenemos muy claro que la autovia de la costa vaya a terminarse muy pronto...

andresrguez

Estoy por votarla amarilla por quejica, porque las autovías que hay en Asturias ya nos gustaría tenerlas a los gallegos como bien dice #8

EOberon

#27, #25 (rodz) tiene su gran parte de razón. El tramo Muros -Las Dueñas no es propiamente montaña, pero la autovía la están haciendo al lado, se remueve mucha roca, no es como 1-2 Kms más hacia la costa que sí que es llano (pero con viviendas). Y en el comentario seguro que han tenido en cuenta el problema técnico del desdoblamiento del puente sobre Artedo, ya sabes que hay problemas de diferentes niveles y no es tan sencillo el desdoblamiento. Y son tramos con un viaducto tras otro, vete de Cudillero a Luarca, 40 Kms, ¿y cuántos te tragas? así de memoria 8-10 no te los quita nadie, No habrá túneles, pero no se puede decir que el terreno sea llano, hay desniveles continuamente. #25 tiene toda la razón, no es lo mismo construir 10 Kms en Asturias que en llano, no tiene nada que ver.

kukurutxo

#4 muy bueno lo de buaaambulancias

diabolo1987

#5 Justo he entrado para postear eso... aunque me gusta mas este titular...
"El Nieto de Manuel Chavez Inagura la autovia del mediterraneo a su paso por la costa granadina"

g

#38 Hombre, en Soria no habrá mucha autopista, pero es que no creo que la densidad de tráfico ni de parque automovilistico en Soria se parezca al asturiano, la provicia soriana tiene 90.000 habitantes en 10.000 km cuadrados mientras que la comunidad autónoma de Asturies tiene 1.000.000 de habitantes en la misma superficie...

D

#43: Y la rotonda chapuza de Salamanca.

D

Bueno, la Autovía de Castilla es peor, la empezaron a principios de los 80 (Valladolid-Palencia), y aún falta un cachito para empalmar con Portugal... pero es que es todo... ¡Recorrido llano! No hay túneles ni viaductos... y aún así llevan 25 años.

miau

¿Hablamos del ferrocarril también? Por que eso se las trae...

trigonauta

Sobre lo de la costa de Lugo... también es triste que el cantábrico se acabe en Asturias (según entra en Galicia se separa de la costa)

D

#59: Si que se comerciaba, pero a baja escala y solo para ricos. La gente de los pueblos rara vez veía productos que procedieran de fuera de su tierra, y eso a veces ocasionaba enfermedades como el Bocio.

Y lo de viajar... pues poco se viajaba antes. Si, las personas pudientes si viajaban, pero la gente normal no.

gontxa

Joer, con los madrileños. ¡Tienen la culpa de todo! lol

Pero nadie a dicho nada de la inconveniencia de esa autovía para muchos intereses asturianos. No para los pobres mortales que circulamos con el coche por ocio o trabajo. Esa mejora en la comunicación con Cantabria y Euskadi significa más competencia para sus puertos y aeropuertos.

D

Ya siento que en Asturias falten tramos de autovía: En Soria no hay ni tramos. Bueno nos han abierto unos 15 kilómetros hacia Madrid, no sé de qué nos quejamos.

l

ya era hora.

elhumero

Todavía no esta terminada en Cantabria y lo que le queda.

D

#36 ¿y quién dice lo contrario?, yo he dicho que soy asturiano no que esté viviendo en Asturias, así que ¿qué me vas a contar tú a mi?...

sólo he dicho que las carreteras no son NI DE COÑA nuestro mayor problema, quien quiera sacar otras conclusiones de mis palabras es su problema, problema que a mi me la pela a dos manos.

Por cierto, no, no defiendo al Tinon, ni a ningún político, porque precisamente mi tierra (en realidad creo que ninguna) no le debe nada A NINGÚN político.

D

Bueno en Teruel tienen una sola autovía y nisiquiera pasa por la ciudad, hay que conducir durante unos cuantos kilometros de nacional parar entrar.

g

¿20 años? 15 a lo sumo, antes terminaba en San Fuentes y menudas colas se montaban... de todas formas no es lo mismo los 15 Km desde Bilbao a la frontera con Cantabria que la extensión de Asturias.

p

La A8 de Euskadi se construyó hace más de 20 años con dinero privado, a diferencia de la mayoría de autopistas de españa que han construido con dinero europeo.

Gracias a ese dinero privado llevamos año disfrutandola (bueno, más bien sufriendola, porque tiene más curvas que...) y pagandola.

A vosotros os llega tarde y además seguro que tenéis que pagar, ya que no creo que a estas alturas el dinero de europa este para estas cosas. Al menos, con un poco de suerte será autovía.

A los que les salio bien la jugada es a los madrileños, donde todas las autovías viejas las pagó Europa y además hace mucho.

j

Acabada en euskadi? Más bien abierta al tráfico, porque las obras en esta autovía no acaban nunca...

R

El tramo Unquera (frontera de Asturias con Cantabria) Llanes, que vienen a ser unos 25 km se ha tardado bastante en construir, debido a que los políticos mafiosos han hecho unos estudios medioambientales totalmente manipulados, con el fin de favorecer a algunos empresarios de la construcción, como por ejemplo en Andrín en el que hicieron una urbanización de chalets, el cual iba a estar debajo de la alternativa norte de la autovía. Fué así que manipularon los estudios para conseguir que se hiciera la alternativa sur. Así después de varias apelaciones de vecinos de pueblos colindantes a la futura autovía se consiguió que se aprobara la alternativa norte. Que se jodan los constructores !!!
En fin, si por algo dicen que Llanes es la Marbella del norte.

D

#56 Perdona, pero en la edad de la '_Piedra-Aceite_' (Petro-Oleum) estamos ahora. ¿O acaso crees que antes de que tú te compraras el puto coche no se comerciaba, no se viajaba o las aldeas eran peor que tu ciudad?

D

Yo como asturiano quiero malos accesos a mi tierra, para que cuando vuelvan los moros a recuperar Al-Andalus siga habiendo sitios guapos para tirar piedras...

Ahora en serio... es injusto comparar lo que se tarda en atravesar Asturias de punta a punta con lo que se tarda de Madrid a Valencia porque, básicamente, la geografía no es comparable. No conozco datos reales pero es posible que por lo que cuesta hacer aquí un kilómetro de carretera hagas 10 en la meseta.

A mí sinceramente no me parece que estemos tan mal, mucho pijoterío también hay.

D

Pues tanto mejor para tod@s l@s asturian@s. Anda y que se metan los gobernantes sus infraestructuras por donde les quepan. A estas alturas del colapso, cuando el petróleo va a dejar de mover irremediablemente nuestras economías, estas lumbreras del infraestructuralismo estatal central siguen con las mismas obsesiones del imperio romano y su caduco modelo "viarium". Malditas autovías de las narices, maldito AVE y maldito progreso de tres al cuarto que sólo sirve para jodernos el territorio y la vida y para que los cuatro listos de siempre hagan su agosto particular en nombre del más absurdo y enfermizo de los modelos de movilidad que hemos tenido nunca: http://www.ciudad-derechos.org/espanol/pdf/eed.pdf

kukurutxo

#8 Pues parece que os queda otro tanto después de los ultimos resultados

menarete

#1: Es verdad. El anterior Lendakari (o como se diga) dejó la autovia esa hecha una mierda en la parte del Pais Vasco. Solo tiene tres carriles cuando todo el mundo sabe que con menos de cuatro no se va a ninguna parte.

Vaya mierda.