Entrevistamos a Antonio Carmona, candidato del PSOE a la Alcaldía de Madrid, y hablamos con él sobre bicicletas, ciclismo urbano y cómo integrar la bici en la ciudad.
Pues si algo bueno tiene la bici es precisamente su versatilidad: la bicicleta sí puede circular entre coches y entre peatones (aunque no a toda pastilla en este último caso, pero en cualquier parque, y en Madrid Río especialmente, se puede ver a diario a las bicicletas circulando entre los paseantes).
Creo que es una paricularidad, la versatilidad, a la que convendría sacarle el máximo partido.
Hombre, este tio no es muy listo, pero me imagino que la frase debe estar sacada de contexto y habrá querido decir otra cosa que no se ajusta a la literalidad de la frases, aunque con este tio nunca se sabe.
#3 Tan fácil como leer la respuesta completa: "Con espacios de circulación propios. La bicicleta no debe circular por los mismos lugares que los coches y los peatones. Para que la bicicleta tenga cabida en Madrid debe tener exclusividad, y los ciclistas no deben estar entre los coches sorteándolos. En Madrid hay una demanda enorme de ciclismo urbano, pero faltan las infraestructuras suficientes. Hay que abrir espacios ciclistas, y para eso hay que quitarle carriles a los coches y dárselos a las bicis."
#4#3 La respuesta está muy clara. No quiere que circulen por la misma vía... ideas de bombero jubilado. Inversión de 100.000 millones de euros para hacer vías exclusivas para bicis. Tiene las prioridades pochas
Comentarios
Pim Pam Bicivoladores
#1 Un clásico del 83 con Nicole Kidman.
Pues si algo bueno tiene la bici es precisamente su versatilidad: la bicicleta sí puede circular entre coches y entre peatones (aunque no a toda pastilla en este último caso, pero en cualquier parque, y en Madrid Río especialmente, se puede ver a diario a las bicicletas circulando entre los paseantes).
Creo que es una paricularidad, la versatilidad, a la que convendría sacarle el máximo partido.
Como apoye la bici como para desahucios...
Bocazas de tío.
Donde algunos ven problemas, Carmona ve oportunidad Ya puestos a sensacionalizar el título, digo.
Hombre, este tio no es muy listo, pero me imagino que la frase debe estar sacada de contexto y habrá querido decir otra cosa que no se ajusta a la literalidad de la frases, aunque con este tio nunca se sabe.
#3 Tan fácil como leer la respuesta completa: "Con espacios de circulación propios. La bicicleta no debe circular por los mismos lugares que los coches y los peatones. Para que la bicicleta tenga cabida en Madrid debe tener exclusividad, y los ciclistas no deben estar entre los coches sorteándolos. En Madrid hay una demanda enorme de ciclismo urbano, pero faltan las infraestructuras suficientes. Hay que abrir espacios ciclistas, y para eso hay que quitarle carriles a los coches y dárselos a las bicis."
#4 #3 La respuesta está muy clara. No quiere que circulen por la misma vía... ideas de bombero jubilado. Inversión de 100.000 millones de euros para hacer vías exclusivas para bicis. Tiene las prioridades pochas
Típico de gordinflon engominao madrileño.