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#2:
Os quejabais del cambio climático? Tomar una ración buena de CO2.
Pero recuerda esto cuando te impidan circular por el centro de la ciudad con tu coche de 8 años porque eres un pobre de mierda que no se puede permitir un etiqueta Eco o Cero o te aconsejen no poner en aire acondicionado en verano en tu casa o ducharte con agua caliente
Pero recuerda esto cuando te impidan circular por el centro de la ciudad con tu coche de 8 años porque eres un pobre de mierda que no se puede permitir un etiqueta Eco o Cero o te aconsejen no poner en aire acondicionado en verano en tu casa o ducharte con agua caliente
#8:
#6 para nada, hablo de la hipocresía y lentitud de nuestros políticos europeos que se decidan a prohibir y poner trabas a lo que es más fácil, o sea al ciudadano.
Entre la central térmica de carbón y el vehículo privado están los cruceros de turistas y aviones privados… entre otros y que contaminan mucho más
Entre la central térmica de carbón y el vehículo privado están los cruceros de turistas y aviones privados… entre otros y que contaminan mucho más
Comentarios
Os quejabais del cambio climático? Tomar una ración buena de CO2.
Pero recuerda esto cuando te impidan circular por el centro de la ciudad con tu coche de 8 años porque eres un pobre de mierda que no se puede permitir un etiqueta Eco o Cero o te aconsejen no poner en aire acondicionado en verano en tu casa o ducharte con agua caliente
#2 ¿Todo esto es para quejarte de que no te dejan coger el coche siempre que quieres? ¿Estas comparando poner en marcha un central de carbon para que la gente no se quede sin calefaccion o electricidad con que tu no puedas ir con el culo pegado a un asiento a todas partes?
Recuerda tu pataleta cuando una sequia te deje con una cartilla de racionamienta para la comida.
#6 para nada, hablo de la hipocresía y lentitud de nuestros políticos europeos que se decidan a prohibir y poner trabas a lo que es más fácil, o sea al ciudadano.
Entre la central térmica de carbón y el vehículo privado están los cruceros de turistas y aviones privados… entre otros y que contaminan mucho más
#6 Para estos tambien habra restricciones de emisiones de CO2?
CC #8
#31 has desmontado el sistema, la respuesta a tu responsabilidad de no contaminar es que hay alguien que no lo hace. Muy bien.
#32 Mi respuesta es que los que me dicen que contamine menos, contaminan mas que yo en 200 vidas.
#6 Es cuestión de escala.
Las centrales de carbón contaminan muchísimo más que un coche.
#10 depende del coche, algún golf tdi está ahí ahí
#10 pues precisamente hablando de escala, hay muchisimos mas coches que centrales de carbon, con el agravante de que las centrales de carbon contaminan en lugares poco poblados y los coches contaminan en tu casa.
#33 Prueba otra vez.
También hay muchos más pobres que milmillonarios y la riqueza la tiene el percrntil más alto.
#34 lo primero, prueba otra vez se lo dices a tu jefe, aqui con respeto.
Y mira, el 25% de las emisiones de co2 vienen del transporte y de este el 60% de automoviles.
El sector de la energia no produce en su conjunto ni el 10% de las emisiones. Asi que no, a escala lo que jode es el vehiculo privado.
https://www.europarl.europa.eu/news/es/headlines/society/20190313STO31218/emisiones-de-co2-de-los-coches-hechos-y-cifras-infografia
https://www.lamoncloa.gob.es/serviciosdeprensa/notasprensa/transicion-ecologica/Paginas/2021/010721-emisiones_co2.aspx#:~:text=Por%20sectores%2C%20el%20transporte%20sigue,sectores%20residencial%2C%20comercial%20e%20institucional%20(
#35 Usar como argumento el cardinal de dos conjuntos de elementos en el impacto es insuficiente si no se mide la contribución de éstos. Por eso pedía otro argumento.
El primero de tus enlaces sí da una medida de la contribución a las emisiones de CO2.
Las de carbón eran el 30% de las emisiones en Alemania en 2016.
https://energycentral.com/c/ec/european-coal-emissions-decline-german-lignite-stations-keep-pumping
Si se reabren, la contribución relativa variará.
Aparte, hay que tener en cuenta otro tipo de emisiones contaminantes en elcaso de las centrales de carbón, especialmente las que usan lignita.
https://www.eia.gov/energyexplained/coal/coal-and-the-environment.php#:~:text=Emissions%20from%20burning%20coal&text=Nitrogen%20oxides%20(NOx)%2C%20which,%2C%20oil%2C%20and%20natural%20gas)
La lluvia ácida se producía por las emisiones de compuestos azufrados de las plantas de producción de energía.
https://www.igb-berlin.de/en/news/acid-rain-yesterdays-news
#2 Luego nos preguntamos que cómo es posible que estando en la situación de crisis medioambiental en la que nos encontramos, haya gente hablando de "ecolojetas" o votando a auténticos despropósitos políticos en el ámbito medioambiental como el PP o Vox.
Esta clase de mensajes maximalistas, donde te quejas de que los gobiernos no hacen todo lo posible en X mientras "exprimen al ciudadano con la excusa del ecologismo", lo único para lo que sirven es para favorecer el crecimiento del resentimiento ciudadano ante las normativas medioambientales, no para favorecerlo.
#11 y no es así? Pregunto
#11 En Alemania han llevado a los Verdes al gobierno y ya ves, a quemar más carbón. Los Verdes tienen la cartera de Energía y también la de Exteriores. Así que ya ves que votar a los supuestamente ecologistas no siempre termina de una manera ecológica. ¿Significa esto que por eso hay que votar a esperpentos como PP y VOX? No, claro que no.
#2 No, que el gas no emite nada. No solo en su combustión sino también en su extracción, en su transporte...en su almacenamiento. Otro desastre total.
https://www.elconfidencial.com/medioambiente/2022-02-16/calderas-gas-natural-ciudades-contaminacion_3375980/
Luego nos preguntamos por qué aumentan de forma exponencial las emisiones de metano, y no encontramos explicación
Científicos desconcertados por el aumento de los niveles globales de metano [ENG]
Científicos desconcertados por el aumento de los n...
newsweek.com#12 y ya no hablemos del gas de fracking que nos vende eeuu y es transportado por medio mundo en barcos
#21 Si claro, no ponemos eso en la balanza ya que sería de juzgado de guardia. Solo cuento el gas desde que entra en la tubería y llega al cliente. No quiero imaginar el coste ambiental de transportarlo a un barco, luego ese barco que se crece el Atlántico, descargue...un desastre absoluto.
#23 yo es una cosa que aún no he leído en ningún lado, el coste energético de todo el gas que le vamos a comprar a Eeuu
mmm huele a energía verde... a ver cuanto tardan en quitar las taxas del CO2
#20 y el 20,7% son centrales de gas, que no lo dices. ¿Crees que sólo con las renovables y la nuclear podrían suplir esas centrales?
¿Y si llega un día que no haga sol o sea de noche o tengamos un anticiclón que provoca que no haya mucho viento? ¿Qué respaldo vamos a tener para suplir el 32% que nos da la elólica+solar?
O sea, una tarde de invierno, a las 6pm, con el anticiclón de las Azores encima, pierdes casi el 30% de la potencia. Y si no tenemos gas, el 50%, no se generaría ni el 50% de la electricidad que necesitamos.
.
#27 Es que das escenarios que nunca se han dado. "Y si llega un día que no haga sol o sea de noche o tengamos un anticiclón que provoca que no haya mucho viento?" Si hace mucho viento, hay mucha producción eólica, y si hay un anticiclón, habrá fuertes lluvias que disparan la producción en los embalses...y aunque no haya sol, siempre hay producción solar. Pero vamos, que te ha faltado el ataque alienígena a los posibles.
Tenemos un sistema capilar donde el gas nunca ha superado el 25% de cuota. Por lo tanto, podemos prescindir de el sin mayores problemas invirtiendo más en renovables. Tanto eólica, como solar, hidráulica, bombeo, geotérmica...y luego tienes sistemas de almacenamiento por baterías que ya son más viejas que nuestros abuelos.
#28 ¿nunca se ha dado una noche sin viento? ¿nunca se ha dado un anticiclón?
#29 Es que las condiciones no son iguales en todo el país. Puedes tener tormenta en el norte y soleado en el sur. Pero en ambos casos hay producción. Y por las noches la demanda baja de forma drástica por la parada del consumo de industria y comercio.
Bien, obviamente es una mala noticia para nosotros y para el planeta.
Pero por favor, no jodamos tampoco. Somos los europeos los únicos que nos ha dado por contaminar menos y el planeta es de todos, alguna licencia en periodo de crisis nos deberíamos poder tomar.
Y mientras tanto, aquí, que somos los más listos de la clase...
https://www.meneame.net/go?id=3666275
#7 Pues si, somos bastante más listos que otros
https://www.ree.es/es/sala-de-prensa/actualidad/nota-de-prensa/2022/07/la-demanda-de-energia-electrica-de-espana-aumenta-2-8-en-junio-2022
La eólica cierra la primera mitad del año como tecnología líder de producción en un periodo en que las renovables supusieron el 44% del total.
Renovables: 44%
Nuclear: 20.4%
Total sin emisiones: 64.4% del total.
Si Europa lleva décadas siendo pionera en medidas de ahorro energético e implementación de energías renovables (las primeras normativas tienen 20 años) no es por el calentamiento global, sinó porque salvo las cuencas hulleras de centroeuropa (y otras migajas como León-Asturias) y el petróleo del Mar del Norte, tiene que importar la mayor parte de la energía que consume.
Y claro, cerrar centrales nucleares y eliminar el carbón mientras se seguía dependiendo del gas ruso, como se está viendo, no era más que postureo verde.
Estoy pensando en comprarme Land Rover Defender 90, versión P 400. De 0 a 100 km/h en 6,0 segundos. El motor de gasolina es un seis cilindros en línea de 3.0 litros de 400 CV, equipado con un turbocompresor Twin Scroll y un compresor accionado eléctricamente. Un motor con unas prestaciones respetables, teniendo en cuenta también el tamaño del Defender, pero que aún así consigue mantener un consumo medio de 11,2 litros a los 100 kilómetros en ciclo WLTP.
Asi no poluciono y puedo ir de compras a la ciudad y dejarlo arrancado en doble fila, que con el Corsa me abrasan.
#9 con un corsa por el centro? Tu eres un asesino…
#16 Si si, se lo dejo a mis hijos para que vayan de botellón y a la Uni. Yo salvo el planeta con el Land Rover.
Jugada maestra, pero la culpa la tienes tu tieso de los cojones que tienes un coche viejo y pones el aire acondicionado.
#4 La alternativa es no tener calefacción o tener cortes de electricidad. Siempre pueden poner la calefacción de tu coche viejo.
No tienen otra solución para este invierno, ni pueden poner en marcha las nucleares paradas, ni que sigan en marcha las otras tres al no tener las barras de combustible para la recarga preparadas.
#18 esta es la eficiencia alemana de la que tanto se habla
Gracias señor Schroeder!
#3 Y señora Merkel por dar continuidad a su gran trabajo...