#34 es bueno pero a la vez seguramente desincentiva formarse si no vas a cobrar mucho más que cualquier trabajo sin formación. De todas maneras la economía española tira más por los empleos de baja cualificación.
#34 pues supongo que no todo es el umbral de precipitaciones de la AEMET, sino que entren factores más locales, como topografía, red hidrológica, vulnerabilidad de los asentamientos humanos, eventos históricos, etc.
Es más complicado, pero hemos pasado de no saber que es el ES-Alert a tener envios mensuales o semanales.
#34 La estatua de la que hablamos la han tumbado ahora, no hace 11 años. Tras unos cuantos muertos............ unos cuantos.
Rusia y EEUU caldean el ambiente en muchos países. Y asesinan en muchos países. La cosa es justificarlo como haces tu. A mi me parecen mal las injerencias de ambos y las invasiones de ambos. En cambio a ti, no se qué me da, que te parece bien la invasión rusa...............
Curiosamente, cómo cambian las cosas. Ahora EEUU es amiguita de rusia. Ucrania le iba a dar igual estar con los rusos o con los eeuu.... visto lo visto, se la iban a follar igual.
#34 Lleva gobernando PP/PSOE desde el 83. Si votas lo mismo yo no sé qué esperan. Y, dentro de lo que cabe, ha habido cierta alternancia... peor es el que se queja de la vivienda en la comunidad de Madrid...
#34 Lo de Lisboa tiene más de una década, este lleva desde 2021 después de 3-4 legislaturas socialistas.
Hace 10 años, que es cuando estuve mirando los precios inmobiliarios de ahí, la ciudad tenía unos absurdos precios de Madrid dentro de la M30, pero con salarios mucho más bajos. Tiene que ver con el NHR (un plan fiscal que es como la Ley Beckham española pero mucho más amplio en todos los sentidos) y que Portugal se reduce a Lisboa, Porto, un chiringuito turístico llamado Algarve y la nada. Como España con Madrid / Barcelona pero muchísimo peor.
#34 Hay bastantes videos en Youtube que te aclarará ese aspecto. Pero ya te aviso que el ByD Sealion no tiene un comportamiento en carretera muy europeo que digamos. Es bastante blando e impreciso y el consumo es alto
#34 Te voy a dar un consejo, no te compres un híbrido, tiene lo peor de los dos mundos.
Mantenimiento de un motor de combustión (aceite, pastillas, discos, distribución, embrague, etc.)
Batería pequeña comparada con la de un eléctrico puro. Muchos más ciclos de carga y descarga con lo que fallará antes
Por último, un híbrido enchufable es más complejo con lo que tiene más posibilidades de fallar al tener más sistemas y más piezas de desgaste.
Yo lo estuve valorando para comprarlo, pero después de buscar información durante un tiempo me decidí por un eléctrico puro. Me he comprado el Xpeng G6 Performance. Buena autonomía, eficiente como un Tesla, 487cv, muchísima tecnología y un acabado muy superior a un Tesla. Me encanta este coche