#39 Eso es absurdo. Lo primero que hace un país con misiles nucleares de largo alcance es anunciarlo por todas partes. Desde que los gusanos bombsrdearon Japón, la única utilidad de estas armas ha sido la disuasión.
#39 90Kwh al dia es una absoluta locura. Te carga un coche electrico al 100% dos veces al dia (que tu no consumes ni el 10% de la bateria del coche, de normal). No sabía que ya eran tan eficientes las placas de hoy en dia.
#39 Lo de cargar baterías en valle depende de la potencia que tengas contratada y del consumo en esas horas valle (8h). Si no tienes potencia suficiente, puedes tener un problema si quieres aumentar potencia y es que tu instalación no soporte la nueva potencia, y si la soporta tienes que pagar a la compañía por el cambio y demostrar con un dictamen que tu instalación soporta la nueva potencia que requieres y eso cuesta dinero también.
#48 En mi caso en #39 no estoy criticando.
Simplemente estoy destacando detalles que pudieran hacer más atractivo o no la compra de un vehículo u otro según lo que mercado en general demanda.
La carga rápida es un poco "hype". No es tan relevante como mencionas.
Es simplemente el hito de conseguir la "excelencia" en algo en lo que el VE no es excelente respecto a los de combustión.
Yo, teniendo un MY, doy mayor relevancia a la disponibilidad y facilidad de carga pública cuando viajo entre países, y sí, la red Supercharger de Tesla creo que es la que mayor "satisfacción" me otorga a ese respecto en mi experiencia de usuario, tanto en fiabilidad internacional como en coste.
Ahora, a veces echo en falta el botón de la guantera. O precalentar a mi gusto… » ver todo el comentario
#39 cargar un Tesla en un supercharger es cuestión de media hora, y eso si le quieres subir el porcentaje bastante, cosa que no suele ser necesario. Normalmente con paradas de 15 minutos cada 2 horas y algo va bien la cosa.
Evidentemente sería muchísimo mejor que lo hiciese en la mitad del tiempo, o en un cuarto, pero siendo un coche que normalmente no vas a cargar en la calle tampoco creo que sea un factor tan decisivo. No digo que no se pueda o deba mejorar pero creo que le da más importancia la gente que no tiene un eléctrico.
Por otro lado lo que sí encuentro es un poco deficiente la infraestructura de carga, el hecho de que tengas que tener 10 apps y luego llegues a un cargador y ni funcione…
Y el tema del hud, calidades interiores… en fin. Cierto es que no he probado un BYD, ya me han dicho que parece bastante más lujoso, pero… no se, lo veo críticas genéricas con poco fundamento
#39 manda... que hables de falta de cuadros preparados, cuando partidos como el PP hacen gala de la mayor concentración de NINIs de la generación Carromero.
Segun todo el mundo Podemos ha desaparecido, pero no se le cae a nadie de la boca y todos se disputan sus votos, como si fuéramos tan tontos como los estrategas PSOE-SUMAR piensan. Ha habido una buena depuración por el camino, a la vista está que no se perdió gran cosa. Los que los seguimos apoyando valoramos mucho que Ione sea la primera en hablar de genocidio la insulten y luego la sigan. Valoramos la coherencia y el problema es que Podemos cuenta con seguidores racionales, mientras que la política va de campaña, publicitaria! Quizá hemos pecado en centrarse en lo racional y aparecer como tristes y beligerantes, pero hubo que perder unas elecciones para torcerle el brazo al Sanchez que solo fue socialista para sacar del puesto a Susana díaz
#39 Opino que no. Por que los que financian guerras proxy tienen otra agenda en mente. Que los problemas internos de un país lo resuelvan sus ciudadanos. Mientras no salgan de las fronteras, intervencionismo 0.
#39 "No existían los problemas de salud mental, hasta que aparece algún familiar o conocido suicidado. Por eso existe ese sesgo, que no hay con lo que comparar."
Por que todos esos campesinos muertos de hambre tenían dinero para pagarse un psiquiatra que se lo diagnosticara, no te jode.