#5 el subsidio 52 años está muy controlado.
Se encarga el SEPE no el sistema autonómico

#5 los israelies tienen a todas las grandes tecnologicas de USA bien controladas a traves del lobby judio, no hay alternativas a estas corporaciones, ni hay ni se esperan

#5 Los han juzgado? en El Salvador estan en la carcel, no muertos

#5 Malo será que no acabe en un amigo en el TS

#5 ¿Sabeis si me puedo pedir una pìramide como la de Keops?

#5 75mil euros anuales durante 15 años por no hacer su trabajo. Es decir 1.125.000 euros, le sale cada muerto de la dana por cerca de 5000 euros

#5 No van a ir a la cárcel, no mientas.

#5 es el modelo 720 no 750. Para las criptomonedas es el 721

#6 juraría que binance está fuera de la UE, me suena que estaba en un paraíso fiscal.

#5 Viviendo MUY BIEN del erario público, que no es lo mismo.

#5 En su comunicado, el organismo recuerda que las criptomonedas deben considerarse bienes inmateriales con contenido económico, lo que implica que deben declararse tanto en el Impuesto sobre el Patrimonio como en el IRPF, dependiendo de los casos.

A raíz de esto yo entiendo que sí en cualquier caso (por ejemplo en el IRPF).

¿Puede que hubiera cambiado?

#5 Uno asume las consecuencias de sus actos, si se firmó una amnistías no se puede quitar. Si se quita una se quitan todas.

#5 Si, amnistias de quita y pon.

#5 Tu web de mierda con dominio de Peru esta bloqueada por el gobierno donde vivo. Asi de ridiculos son tus argumentos

#5 Es automática, no parecida a ser automática. Obviamente hay un supervisor en un centro de control, pero para empezar no hay un supervisor por tren. Hay un supervisor que mira que lo que sucede sea correcto. Que yo sepa no hay ningún sistema automático que prescinda de un supervisor de la línea en un centro de control, ni creo que nadie aceptase un sistema que mueve a decenas o cientos de miles de personas al día sin un solo supervisor en un centro de control.

Esto es así desde la inauguración el año 2009. Es decir, lleva 16 años sin conductor. Actualmente la línea 9, la 10 y la 11 son de funcionamiento totalmente automatizado con un supervisor para cada línea en un centro de control (que no se encarga de operar trenes remotamente, si no de vigilar la operación correcta del sistema).

#5 una cosa es tener un seguro de decesos para que tu familia no tenga que pagar la pasta que vale un funeral y otra cosa es esto del planner, que ahora a la gente le encanta decirlo todo en inglés.

#5 yo igual, después de 10 minutos de carga....
"This game is not designed to run on your device. "

#4 #5 Así es. La linea 9/10 funciona sin conductor porque opera de forma automática utilizando el sistema MTO (Manless train operation). Aunque no hay maquinista en el propio tren, hay un Técnico de Operación de Líneas Automáticas (TOLA) que supervisa la operación desde un centro de control, pero es un supervisor que controla todos los convoyes de la linea. Y eso es lo que se va a hacer también en el proyecto de Madrid: un supervisor controlará el funcionamiento.

Así que lo que dice el artículo de que Madrid es la primera no es cierto.

#5 Buena aclaración. Yo las tengo en binance, el cual creo que es una cuenta francesa, pero no llego a esos saldos.

#5 sacto

#5 ¿prou? ¿Qué significa? ¿O es simplemente tú método?

#5 yo entiendo que la propina es voluntaria y se paga al trabajador no?

#5 este ejemplo es una muestra de doble estafa, el arquitecto "burdo" y el juez no tan burdo.

#5 y como tales, nos van a tratar mejor que nuestro "amigo" y "aliado" usano
es lo que tiene gobernar con cabeza y visión a largo plazo