Por qué la mayoría de aviones no vuelan por el Pacífico

La mayoría de los aviones comerciales no vuelan directamente sobre el Océano Pacífico. Esta decisión estratégica, que puede parecer poco intuitiva a primera vista, se basa en una serie de factores técnicos, de seguridad y operativos. Las aerolíneas prefieren trazar rutas que sigan las costas continentales y las grandes masas terrestres. Esta preferencia no es arbitraria; tiene una base sólida en la optimización de recursos y en la garantía de seguridad para los pasajeros y tripulación.

[#2 Laro__]

Hmmm... El artículo no usa las siglas ETOPS en ningún momento... Ese periodista/IA igual debería asesorarse un poco más y no: No son las siglas de "Engines Turn Or Passengers Swim".

[#1 pozz]

por que no hay aeropuertos de respaldo suficientes para cubrir la ruta... cosas de la seguridad aerea, y que en caso de algun problema, poder aterrizar relativamente cerca.

[#5 calde]

Eso está mal redactado. Lo raro sería que la mayoría de todos los vuelos comerciales sí lo hiciera.

[#3 ostiayajoder]

Es q, aunq amerizar no significara 'estrellarse contra el mar', aunque fuera un amerizaje perfecto.... hasta q te encuentren y te saquen del agua pasarian dias....

[#4 Assoka]

Por un motivo similar no se permitía a los bimotores hacer rutas transatlánticas.

[#6 Laro__]

#4 Hoy día la mayoría de los vuelos transatlánticos se hacen en bimotor. Hasta el "pequeño" Airbus A321, XLR, tiene un ETOPS de 180 minutos, si mal no recuerdo.