#33 Se han convertido en la base de USA e Israel para proteger Europa. Ya se hicieron con los dátiles Medjoul, de Marrakech, que no compro, por cierto, hace años, al ver su procedencia, y ahora, van a por todo.
#33 Puede ser. Habrá que esperar a ver si se puede aclarar cómo pasó. Si resulta que el problema era la vía, habrá que ver si las recientes revisiones se hicieron mal o el protocolo tiene que ser más riguroso.
#33 Creo que no es triste la palabra que buscabas. Puedes cuestionar la compatibilidad y tal pero la gracia era llevarlo a lo extremo, aunque explicado ya no tiene gracia. Panadero vende pan, fabricante de spiners vende spiners. En fin, la gracia era esa.
#33 eso ya lo he dicho en mi primer comentario.
el coeficiente de caja es para eso y no guarda relación con los depósitos de clientes ni con lo que prestan si no con su portfolio.
#33 Revisa mis comentarios, si es que no lo has hecho ya, y verás que eres el único al que llamo inquisidor.
La critica es lícita, si se sustenta en datos ciertos. Lo que surge de las elucubraciones de tu mente dogmática no es crítica, son intentos de acallar cualquier desviación del dogma.
Tan es así, que hasta cuando critico a los rusos debes señalar que la critica que hago no es válida y que debería criticarlos según lo que tú me digas.
Puto pelma.
Y venga, a tener ahora tú la última palabra. Como buen nazi inquisidor.
#33 Si, la verdad es que además si se sale de su argumentario no tiene ni pajolera idea, un concejal de ayuso... aham claro o un consejero de fomento para la sanidad de bonilla...
Muestra que ignora totalmente sobre quien habla.... Puede que incluso sea un NAziBOT
#33 y los trabajadores sumisos. Para mí el enfermero que reutiliza material que no es reutilizable y el técnico que esteriliza algo que hay que desechar son cómplices del delito.
#33 La avaricia es parte del ser humano y lo va a seguir siendo quieras o no. El capitalismo alinea dicha avaricia con los consumidores -que somos todos-, haciendo que los avariciosos trabajen PARA los consumidores.
#33 efectivamente, he visto esas imágenes después de mi comentario, pero también he visto que el último vagón del iryo no se le ve ningún impacto gordo, me refiero te da un tren a 200kmh y debería haber un gran golpe, una deformación estructural. O eso o los trenes del iryo están hechos de adamantium y los de Renfe de papel Albal.
Y si fue simultáneo? Y si al encontrarse los trenes fallaron las vías y el alvia descarriló de frente acabando como acabo y el otro solo descarriló la cola. Todos sabemos que cuando te cruzas con otro tren se nota el movimiento lateral. Soy bastante poco conspiranoico, pero es que este audio me da que pensar, el de Adif está muy pancho y el conductor del iryo no es muy consciente de la situación, es más solo pide ambulancias y bomberos al final como ay que se me olvida esto… lo que sí que tengo claro es que te pasa algo así, que el conductor tuvo que notar el descarrilamiento, y luego te impacta un tren y eso debe ser una buena hostia, algo notable.
#37#33 Realmente lo que pasa en Rusia es que las tarjetas visa y mastercard emitidas por bancos rusos funcionan para compras locales, porque el pago se transacciona en servidores rusos.
No cambiaron los plásticos cuando pasó la desconexión.
#33 En Rusia no funcionan Visa ni Mastercard desde 2022. No lo desactivaron justo al principio, yo pude pagar varias cosas, y luego dejar de funcionar.
Ahora mismo hay unas tarjetas del sistema MIR.
Y luego en casi todos sitios se puede pagar por QR. Enchufas el QR con el móvil y con la aplicación del banco ya aceptas.
Aparte de los pagos con reconocimiento facial (con la sonrisa lo llaman )
#64 Gurripander * 
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