Todo el mundo sabe que hay que colocar los paneles en aquellas zonas de la tierra en las que la legislación sea adecuada. Entre esos lugares no está España.
#34 la verdad es que con esos datos, decir que UGT, CCOO y demás han traicionado a alguien... No sé, han traicionado al 15% de la plantilla porque por lo visto el otro 85% no veía que necesitase el soporte de los sindicatos
La verdad es que #40 lo clava.
#38 ¿seguro que en Europa y en España no hay subvenciones al I+D+i para el vehículo eléctrico? Mira que la lista de proyectos con financiación pública en ese aspecto es larga...
Y seguro que Tesla tiene subvenciones en EEUU, pero para esto ya no tengo datos
#55 Yo lo que no sé es si realmente ganan mucho en comparación con otros puestos de la misma responsabilidad. Por ejemplo si comparamos a un conductor de Metro con un maquinista de Renfe, un conductor de autobuses o un piloto de Iberia.
Pero en cualquier caso lo que me parece importante es que desde finales de los 90 están perdiendo capacidad adquisitiva (mucho antes de la crisis) y esto implica que ellos están haciendo un esfuerzo continuado por mejorar los ratios de la empresa.
#7 con conocimiento de causa: no es verdad
Los puestos de trabajo eran "casi hereditarios" en época franquista cuando la empresa era paternalista. Hace ya muchos años que eso dejó de ser así.
Se tienen los mismos días de descanso que en otros curros, lo que pasa es que se trabajan los festivos y se pasa ese día a sumar a las vacaciones, si sumas los 14 días festivos al mes de vacaciones ¿a qué ya no te parece tan raro tener 40 días? Ellos también prefieren tener el 25 de diciembre de vacaciones.
En cuanto a los salarios, eso no me parece que sea así, pero no te lo puedo refutar porque no sé en cuanto están los salarios medios en servicios de transporte. En cualquier caso sus condiciones laborales han venido mermando desde hace 15 años de forma continua, es decir ellos ya están haciendo su parte, no sé si habrá pasado con los gestores también.
A mi me parece clara la frase "he llegado a la conclusión de que no me callo porque no me apetece"
cualquier frase posterior no podrá reflejar la sinceridad de ese momento.
#34 Es un tema interesante, pero hay que tener en cuenta todo el panorama y no reducir toda la política de fomento del I+D por el estado a un "está bien" o "está mal"
Por ejemplo, el papel de aluminio se inventó con fondos públicos estadounidenses en al carrera espacial del S. XX y Albal o Reynols lo explotan en Europa sin ningún problema. Nadie diría que fue una mala inversión del sector público estadounidense
Las farmacéuticas hacen su propio I+D y luego reciben unas críticas tremendas porque pueden salvar vidas, pero claro tienen que proteger la inversión...
El CERN (con mi dinero y el tuyo) ha ocasionado muchas teorías de las que luego se ha podido hacer aparatos por industrias privadas que sirven, por ejemplo, para salvar vidas. Es el caso de un PET que hoy pueda estar en el Hospital público 12 de Octubre (este ejemplo me lo he inventado) que haya desarrollado Siemens a partir de las investigaciones en partículas básicas del CERN financiadas por, entre otros países, España.
El MP3 sale de una colaboración publico privada (Francia y Alemania), similar GSM (financiación pública para desarrollo de una tecnología privada), este último caso sirvió para que Ericsson, Siemens o Nokia (europeas) desplazaran en el mercado mundial a Motorolla o Lucent. Ahora estas empresas están siendo desplazadas por Samsung o Huawey (que han contado con inversiones públicas tremendas de Corea y China respectivamente)
¿son estas malas inversiones? ¿no queremos jugar en esta liga?
La verdad es que el sistema puede estar muy pervertido, desde un punto de vista liberal el Estado no debe meterse en estos asuntos y sí desde un punto de vista Keynesiano. Pero en la realidad todos los países impulsan sus industrias (como si fueran keynesianos), aunque luego se las dan de liberales, siendo las políticas finales un poco barullo.
La verdad es que podría escribir un comentario que fuese todo lo contrario también con múltiples ejemplos. Lo que quería mostrar es que la cosa no es tan simple.
#13 ¿Dar subvenciones para la exportación de la I+D es malo?
En lo económico (no en subvencionar colegios o asilos) ¿A qué otra cosa mejor se le puede dar subvención?
Subvencionando el I+D para exportar tecnología
1.- Empleo de calidad (puedes pedir pasta si estás diseñando una antena de un satélite)
2.- Metemos divisas
3.- La producción será aquí (no se puede deslocalizar una producción de 1 elemento)
4.- competitivamente hablando si la empresa española mete cabeza la llamarán para otra cosa
Pero loa más importante ¡El conocimiento se queda aquí! las mentes no se van
Y por cierto ¿alguien piensa que la industria aeroespacial francesa, canadiense, estadounidense o coreana no está subvencionada por su estado?
#152 cosko 