#17#23#30
Las bicicletas pueden circular en sentido contrario en calles de un solo carril con una velocidad máxima de (30) km/h, según la nueva normativa de la DGT. Es importante que los ciclistas circulen por el centro del carril, no por la acera, y deben tener especial precaución, especialmente al cruzarse con vehículos de frente, señalizando con la mano su intención y reduciendo la velocidad
#23 Pues claro que están cerrando granjas familiares, pero también quedan muchas, y son el mejor modelo frente a las enormes granjas que tú defiendes. Es que las familiares son más rentables y menos agresivas para el medio ambiente. Una familia puede vivir bien con una explotación de más de 50 vacas en ordeño. Las que tienen entre 50 y 200 vacas suelen tener varias personas de la familia trabajando y algún obrero contratado, aunque a día de hoy escasean y son mayoritariamente extranjeros. Pero con esas dimensiones ya pueden hacer los turnos de trabajo y las vacaciones que tú dices, y de la mejor gestión de purines noe has dicho nada porque es uno de los grandes problemas que tienen las granjas de mayor tamaño sin base territorial.
Controlas mucho, pero de la alimentación de esas granjas… » ver todo el comentario
#60 Te voy a decir una obviedad... Para moverse en una ciudad, no hace falta coche. Pero, para moverse entre ciudades, o pueblos, si.
De hecho, yo necesito coche no por vicio sino por necesidad e imposibilidad de moverme con transporte público donde me dicen que he de ir a trabajar.
#23 Hasta que te das cuenta que si bien todo el transporte privado dentro y hacia las metrópolis pudiera ser sustituido por una red de transporte público.... Fuera también existen poblaciones donde por densidad, se hace inviable tener una red pública. Y la gente tiene que vivir.
#23 Es decir, un inversor que compra lo que otros propietarios venden. ¿Cuál es el problema exactamente? ¿Quieres prohibir la compraventa de propiedades?
#23 Se sabe dónde almacenarlos, primero en un ATC y finalmente clausurados en un AGP.
No nos está costando nada, les cuesta a las centrales que es quien lo paga.
Y es una fianza a devolver cuando retornen por no construir a tiempo el ATC.
La culpa de que no esté finalizado el ATC es del gobierno, no de las centrales