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#33:
#22 En Puente de Vallecas los resultados fueron estos:
http://www.telemadrid.es/elecciones/autonomicas-municipales/2019/votado-barrio-distritos-0-2125587423--20190527033420.html
38.771 AM
22.638 PSOE
11.994 Cs
11.500 PP
5.025 Vox
No sé, a la vista de esto yo creo que sí ganó.
http://www.telemadrid.es/elecciones/autonomicas-municipales/2019/votado-barrio-distritos-0-2125587423--20190527033420.html
38.771 AM
22.638 PSOE
11.994 Cs
11.500 PP
5.025 Vox
No sé, a la vista de esto yo creo que sí ganó.
#9:
Por eso quiere eliminarlo el PP. Se niegan a aceptar que la izquierda haya hecho algo tan excelente.
Es que es así de simple y básico.
Es que es así de simple y básico.
#2:
Da igual, Carmena mala, quitar Carmena (lease con voz de robot)
#154:
#47 #35 La gente no iba al area de Madrid Central en coche a trabajar, es el tipico argumento falaz utilizado, con exito, por la derecha. Las burdas mentiras les funcionan, es el nivel del votante medio. En el Madrid central hay muy pocas plazas de aparcamiento en la calle, y hay que poner papelito. La mayoria de las plazas son "verdes" que tienen un maximo de 2 horas. Ya me dirás cómo vas a trabajar con el coche si cada 2 horas tienes que moverlo a otro barrio. Burdas mentiras que funcionan.
#23:
#13 ¿a unos pocos de cientos de miles? ya es más que lo que propone el actual alcalde.
Para mi no es la mejor medida, yo prohibiría directamente los coches de combustion en toda la comunidad de madrid, pero lo que tiene que hacer el actual alcalde de Madrid es proponer algo, no suprimir algo que funciona.
Para mi no es la mejor medida, yo prohibiría directamente los coches de combustion en toda la comunidad de madrid, pero lo que tiene que hacer el actual alcalde de Madrid es proponer algo, no suprimir algo que funciona.
#7:
En el ayuntamiento todos se han impreso el documento, en papel suavecito, para que al limpiarse el culo con él no les rasque.
#52:
¿No nos estamos flipando mucho con algo que no lleva funcionando ni un año?
Comentarios
Era, era
#22 En Puente de Vallecas los resultados fueron estos:
http://www.telemadrid.es/elecciones/autonomicas-municipales/2019/votado-barrio-distritos-0-2125587423--20190527033420.html
38.771 AM
22.638 PSOE
11.994 Cs
11.500 PP
5.025 Vox
No sé, a la vista de esto yo creo que sí ganó.
Da igual, Carmena mala, quitar Carmena (lease con voz de robot)
Por eso quiere eliminarlo el PP. Se niegan a aceptar que la izquierda haya hecho algo tan excelente.
Es que es así de simple y básico.
#2 Con vox de robot.
#2 Carmena hizo mucho por mi salud pero es que mi barrio sigue feo...
#6 Y no puedo ir a comprar el pan en coche
NO TE LO PERDONARÉ NUNCA MANUELA CARMENA!
#56
- Qué significa why?
- por qué
- No, por nada, por saberlo
En el ayuntamiento todos se han impreso el documento, en papel suavecito, para que al limpiarse el culo con él no les rasque.
#12 Ni te has leído esta noticia, ni sabes de lo que hablas. Te recomiendo que si no sabes inglés, pongas en el traductor de google la noticia y así puedas hablar con razón. Ah, y la de la Unión Europea sobre las medidas que debe tomar España , también estaría genial que las leyeras.
#35 ¿Pero en serio va la gente a trabajar a Madrid central en coche? No conozco Madrid, pero los centros de las ciudades no se caracterizan precisamente por ser fácil aparcar en ellos, y teniendo una red tan amplia de metros y cercanías pensaba que irían a trabajar en mentro/tren
#13 ¿a unos pocos de cientos de miles? ya es más que lo que propone el actual alcalde.
Para mi no es la mejor medida, yo prohibiría directamente los coches de combustion en toda la comunidad de madrid, pero lo que tiene que hacer el actual alcalde de Madrid es proponer algo, no suprimir algo que funciona.
#0 Me falla el enlace. Este es el correcto, supongo: https://www.euractiv.com/section/transport/opinion/is-madrid-really-about-to-kill-europes-most-successful-clean-air-zone/
¿No nos estamos flipando mucho con algo que no lleva funcionando ni un año?
Madrid se va a volver a convertir en un estercolero de corrupcion y golferio con los fascistas, pero bueno los madrileños lo han querido asi, que lo disfruten "con salud".
#1 Menudo insensible, con la alegría que dará la vuelta de los atascos entrañables y tú haciendo bromitas
#5 Con vox de rovox. Vale ya cierro yo al salir.
#2 EXTERMINATE!
#6 Estoy seguro que si se hubiera dedicado a embellecer la ciudad, en lugar de mejorarla, no tendría tantas críticas. Estoy completamente seguro de ello.
#47 #35 La gente no iba al area de Madrid Central en coche a trabajar, es el tipico argumento falaz utilizado, con exito, por la derecha. Las burdas mentiras les funcionan, es el nivel del votante medio. En el Madrid central hay muy pocas plazas de aparcamiento en la calle, y hay que poner papelito. La mayoria de las plazas son "verdes" que tienen un maximo de 2 horas. Ya me dirás cómo vas a trabajar con el coche si cada 2 horas tienes que moverlo a otro barrio. Burdas mentiras que funcionan.
#22 Si. Es un discurso muy de Vox, pero falso, como destaca #33 Lo de pijoprogre te delata. Ya le gustaría a Vox.
El negativo por aportar datos falsos.
#23 Creo que #13 se refiere a que sólo beneficia a los de Madrid y si fuera una medida tan excelente beneficiaria a todo el planeta o a la galaxia
#43 La contaminación perjudica a todos, no a algunos ni a un montón, a todos
#59 Y esos amigos tuyos donde aparcan? Porque si tienen aparcamiento en el centro pueden entrar con coche. Y no hay nadie que vaya al centro a currar en coche para aparcar en la calle. NADIE.
#9 Ya te digo yo que lo que realmente quieren es refundarlo. Lo llamarán MadridLimpia, Fueideamia o PaquíPalla el regreso, pero nos harán ver qué siempre ha sido SU idea
#22 si vives en esa zona es la leche, tienes un piso que vale una pasta, te quitan a los pobres con su mierda de coche de la carretera y tienes aparcamiento para tu todoterreno con autonomía eléctrica de 20km.
Si eres un mindundi que tiene que trabajar en la zona centro estas puteado igual o peor que antes.
#2 #15 "Exterminate Carmena"
#14 #3 Arreglado.
#14 #4 #3 #8 Archivado en: archive.org | archive.is
#42 Cierto, tu comentario rebosa profundizacion en el tema.
#13 los índices de contaminación. De Madrid se estaban reduciendo enormemente y no solo en el centro ..
Eso son muchos millones de personas beneficiadas.
#24 Diosito así lo ha querido. Haber ganao la guerr... digo... las elecciones. Haber ganao las elecciones.
#68 El metro depende de la Comunidad de Madrid. El ayuntamiento intentó recuperar competencias y la Comunidad no quiso.
Se siente.
#22 Carmena era el mal menor. Lo que nos viene encima es el mal mayor y la echaremos de menos.
#59 Pues entonces lo que se tiene que hacer es potenciar el metro. Es demencial que se use el coche para ir a trabajar al centro de una ciudad.
#35 Existe una cosa que se llama metro. Y es lo que siempre han/hemos usado los mindundis porque aparcar 8 horas en el centro no era barato precisamente.
#16 if, if...between, between.
#13 para tus pulmones, cielo.
#90 hombre ya lo sé, pero hay muchas fisuras en ese plan. La gente no coge el coche por el gusto de contaminar. Y me parece que el transporte público tiene que mejorar mucho antes de obligar a la gente a ir metida en vagones en condiciones pésimas: malas caras, pérdida de intimidad, hacinamiento, calor, toxicidad (en los andenes la contaminación se triplica). Cuando estás 2 horas al día respirando el aire de la red de metro, estás con sensación de respirar verdadera contaminación constantemente. No estamos hablando de ir al centro en metro, sino de pasarte muchísimas horas compartiendo espacio con desconocidos en circunstancias estresantes.
No se como es Madrid, no lo conozco, no sé el efecto que tuvo Madrid central, como de eficiente o como ha contribuido. Lo que sí sé es que hasta hace no mucho había sido una medida muy controvertida que generó mucha división y recibía tantas opiniones a favor como en contra.
Ahora de repente resulta que era la repolla, el culmen de la gestión, la mejor de Europaaaaa!
#1 #2
Sólo espero que entren en razón, que lo mantengan con algún pequeño cambio para salvar la cara y que muestren la misma cintura política (léase caradura) que todas las veces que han dicho "blanco" y al final han hecho "negro".
#23 prohibirías los coches de combustión... Como si eso no tuviese a corto plazo un impacto para la sociedad mayor que la contaminación. Quiero pensar que lo has soltado sin entrar a profundizar en tu plan...
#22 En tu comentario hay mucha opinión subjetiva, pero poca concreción en los detalles...
En cambio otros meneantes que sí aportan información concreta #33 contradicen algunas de esas opiniones.
Igual podrías reforzar algo más tus argumentos.
#52 Y que casi su 50% de superficie ya contaba con importantes restricciones
#73 Se llama que si no queremos contaminación las cosas hay que cambiarlas de forma global, y no cerrar a cal y canto para los demás una zona de Madrid y "privatizarla", porque todo está interconectado. No puedes expulsar a la gente cuando a esa gente las sigues necesitando de una forma u otra y cuando de forma indirecta la forma de vida de esa gente está contaminado su propia zona y la de los demás. ¿Y si todos hiciéramos lo mismo? Esto sería un caos. El problema es que esa señora por sus santos cojones ha prohibido entrar a ciudadanos a sus calles cuando ellos no tienen prohibido ir a ningún sitio.
Pero llega la extrema derecha y no puede permitir que "los rojos" les digan lo que no pueden hacer con sus coches innecesariamente potentes (cuando no directamente innecesarios, porque sólo los sacan para fardar mientras van a por el pan)
Esto tendría que ir en el sub de buambulancia.
#68 Precisamente el transporte público en Madrid funciona de maravilla, sobre todo si quieres ir al centro.
#41 Las pagaremos todos como siempre, yo espero que se les pueda denunciar por la multa que nos vamos a comer
#61 Ahora me haces replantearme si era el inglés o entender lo que lees
¿Algún compañero o algún@admin puede corregir el enlace?
#53 y todo eso en que afecta a que es una medida excelente para limitar la contaminación en la zona con más polución de la Comunidad? Que hay otras cosas que contaminan también?
#97 "La gente no coge el coche por el gusto de contaminar"
Pero sí que cogen el coche sin necesidad, algunos, a veces.
Si se mejoran los medios de transporte público (para personas), y contando con que el transporte de mercancías dentro de las ciudades no conforma el grueso del tráfico...
Vaya vaya, se suponía que era como en otras ciudades europeas y que estaban obligados y ahora resulta que en otras ciudades europeas no eran tan prohibitivas las políticas...
Espero que la modifiquen.
#1 was, was
#13 A unos pocos todos.
Nadie se beneficia de respirar más mierda, gastar más combustible en atascos y perder más tiempo.
Para algunos, eso de andar o coger el metro parece ser un ataque a las libertades básicas.
#6 Una de las razones que me hizo volver a mi tierra después de vivir 13 años en Madrid se debió a la polución. Los primeros años vivia la vida normal pero los últimos allí comenzaba a notar mucho la contaminación, los humos de los autobuses, en fin.. ahora en Cantabria tengo otra calidad de vida.
#4 #3 Cambié el enlace (o lo intenté), pero de momento parece que sigue pasando lo mismo, a mí al menos...
No sé si es que tarda en actualizarse, que no puedo hacerlo, o alguna otra cosa que se me escapa.
#20 ¿Ricos yendo a por el pan? Se me escapa algo...
#79 Claro, por eso hay horarios, transporte público, etc. Lo que no se puede hacer es mirar hacia otro lado y seguir contaminando. No sé si sabrás que mueren aproximadamente 133 de cada 100.000 personas por causas contaminantes del aire?
#25 #42 Quedaría el transporte público (autobuses, trenes y metros no son coches).
#10 los madrileños estamos rodeados de gilipollas ( madrileños....) es lo que pasa. Más jodidos no podemos estar.
#50 podía haberse votado masivamente a Carmena, hubiera sido más efectivo que un Change.org.
En realidad cualquier cosa es más efectiva que un Change.org....
#13 pero esos pocos son los que importan, los que lo petan en el insta...
#23 Si claro, pero la comida en el super todos los días, y tus pedidos de amazon al dia siguiente en tu puerta ¿verdad? DE-MA-GO-GO
#25 Es que los que defienden Madrid Central poco profundizan sobre el tema. Si no fuera por el transporte esa gente iba a comer todos los días...ya.
#48 A todos los que la sufran, no sólo a los de Madrid Central, la contaminación que a mi me afecta es la que sufro yo, no la que haya sólo en Madrid Central. Cuando los Madrileños van a las playas contaminan la zona donde yo vivo, cuando los Madrileños montan en avión contaminan la zona donde yo vivo, y cuando a los madrileños le llevan la comida a sus mercados contaminan la zona donde yo vivo. Así que si no quieren contaminación, que tampoco hagan contaminar el resto de España. ¿O su comida y demás vienes les caen del cielo sin contaminar nada?
#23 claro los que venimos a la comunidad desde sitios sin medios de transporte público decente a menudo nos jodemos porque no se invierte al no ser rentable y porque no podemos permitirnos coches de 50.000e eléctricos y seguimos pagando impuestos, una cosa es cerrar el centro y otra cosa es a los ya de por si desgraciados que no tenemos medios de transporte comunales decentes mandarnos a la mierda
#58 Incorrecto, yo sé inglés.
#64 Visto lo visto el que tiene muchas dudas eres tú. la falta de entendederas no parece venir por mi lado.
#67 No, que son esos mismos madrileños los culpables de cierta contaminación. Está guay vivir en el centro y tener de todo sin tener que moverse ¿verdad? Pues eso tiene un coste, la contaminación, hay de todo porque llega de todo, y si llega de todo hay que contaminar esa parte. Toda la comida y la bebidas megapijas del centro de Madrid tienen que llegar hasta allí. La comida a los mercados, todos los bienes y servicios que allí hay tienen que nutrisrse del transporte. La gente que va a hacer obras de teatro al teatro de al lado de tu casa tienen que llegar hasta allí en coche, los turistas, todo, tienen que llegar de una forma u otra hasta allí contaminando. Hay que pagar un coste, las cosas no salen gratis.
Pido de verdad que alguien que esté a favor de revocar Madrid Central esgrima bajo qué argumentos se ampara para tomar dicha postura. Me encantaría tener un debate sano en el que pueda, por lo menos comprender - si no ya compartir - el punto de vista de todos aquellos que así lo quieren.
#91 Si, y el resto se muere por otras cosas.
#27 Ni lo sueñes. Estos tomarán medidas bien populistas, para que los madrileños puedan meter su coche dentro de metro, como decía el otro. Luego llegarán las multas de la UE que se sumarán al déficit galopante que van a alcanzar con las grandes obras que quieren hacer (aupa con las olimpiadas de nuevo).
El problema es que ese déficit millonario al final lo cubrirá el Estado y el madrileño de a pie, al que no le interesan una mierda las cosas difíciles de pensar, no será nunca consciente de la mierda de gestores que ha puesto con su voto al mando de la ciudad.
Si parte de los déficits de las ciudades los pagaran los propios ciudadanos con incrementos de los impuestos municipales ya verías como aprendían a diferenciar al que gestiona bien y al que hunde las manos en la pasta.
Me gustaría creer que fuera así , pero es bien sabido que a sido por la climatologia no por el Madrid Central.
#68 Nadie con neuronas va al centro de Madrid en coche, menos aún si tiene que trabajar ahí y tiene un horario de entrada que deba respetar mínimamente.
A partir de ahí, las historias para no dormir que te cuenten son poco menos que irrelevantes.
cc #59
#55 Van a quitar Madrid Central pero van a hacer procesiones rogatorias para que llueva, como si lo viera.
#47 ¿Que si va gente? No veas como se pone Madrid centro.
No todo el mundo que trabaja en Madrid vive allí, hay mucha gente de la periferia e incluso de pueblos a buena distancia, y luego los horarios también influyen, tengo compañeros que vienen desde 40km a currar, en transporte tardan casi hora y media, y si tie menen turno de tarde se quedan sin conexión para volver.
#47 Sin saber del tema, me aventuro a decir que el problema lo están teniendo los trabajadores (repartidores y los que viven fuera de Madrid). Como medida disuasoria por capricho parece sí estar funcionando. Y en cuanto al efecto frontera, cada uno aporta sus estadísticas. No me creo ninguna.
Vaya papeleta que tiene el alcalde. Le deseo mucha suerte y sabiduría.
#55 Ya claro, pero por si acaso se lo van a cargar desde ya. No sea que se acabe demostrando que funciona.
Lo que son las cosas. Reduce la contaminación, consigue superávit, no roba. Pero los madrileños no tienen suficiente y prefieren volver al pasado o algo peor.
Pues precisamente por eso la tienen que quitar: no pueden dejar que una medida tan exitosa y tan beneficiosa que no han creado ellos y de la que no van a sacar tajada siga adelante.
Gobernar en contra de los intereses de los ciudadanos se llama eso.
#24 Si no se protejen los atascos se extinguirian
#99 tampoco soy de allí y no conozco nada. Pero unos de los que protestaban son los partidos que van a gobernar la alcaldía.
Y si de otros lados que no tienen nada que ver dicen que es bueno, no leí la noticia, será por algo.
Lo que si está claro es que a Carmena fueron a por ella los partidos políticos de derechas, vamos a decir que normal, pero también muchos medios de comunicación.
#97 tu mensaje destila asquerositismo que espanta.
A lo mejor en el vestuario de tu fabrica o de tu oficina, alguno por bien vestido que vaya, huele a choto y es más infeccioso que mucha gente que viaja en metro.
Yo he tenido que gestionar emocionalmente las sensaciones que me provocan ver la cara en el metro de gente en situación precaria. Empatizo, pero no la rechazo.
Siempre te puedes ir andando si tanto asco te da.
#70 Vamos, que efectivamente lo que comentaste en #35 era una chorrada como una catedral.
cc #70
demuestra eso que dices
#13 Es verdad, sólo unos pocos miles de personas van a respirar menos NO2.
#25 Naturalmente no está pensada pero ya he propuesto más que el actual alcalde, es un poco lo que quería decir con esa medida exagerada y sin sentido.
#53 tío quiero de lo que fumas, pregunto y no en mal plan... eres de Madrid (entiendo que no)? conoces las características geográficas de nuestra ciudad y porque la contaminación que se genera en el centro se queda como suspendida y no se disipa? Si quieres te lo explico en detalle. Al margen de eso, yo he trabajado unos años en Avenida América y ahora trabajo en el extrarradio, en el primer sitio me volvieron alergias al polen (aunque yo creo que es a la contaminación por decirlo de algún modo), no paraba de tener mocos día sí día también, donde estoy ahora me ha desaparecido todo... Por otro lado el resto del mensaje que pones de que va? por esa regla de tres los chinos podrían decirte lo mismo a ti, no se si llamarlo demagogia o que...
#33 Vaya, justo a la misma hora que has escrito el comentario en la zona de levante se ha oído como si un avión rompiera la barrera del sonido....
#13 unos pocos millones sip
#49 denunciarlos porqué? Por desgracia han sido los votantes los que han decidido ir contra Madrid central, me parece absurdo multar a unos políticos por cumplir su programa y ganar las elecciones...
Los ciudadanos eligieron y a los ciudadanos nos tocará pagar la multa, no queda otra
#165 los cojones vas a aparcar tu 8 horas un coche si no estás empadronado en Madrid Central. Los cojones.
#171 ¿sabes que con Madrid Central sí puedes meter el coche en un parking? o no lo sabes o no tienes verguenza.
#179 si hay un contrato de alquiler LEGAL del parking privado o de compraventa, tambien podias entrar. vuelve cuando quieras.
#22 Qué daño os hace Losantos
#82 Pues lo he dicho mil veces, si es por contaminación que pague quien contamine, su circulo mucho por madrid central y mi coche contamina, que me cobren, si solo voy una vez al mes que me cobren, quien contamina paga. Pero se da el caso de que un residente puede estar horas y horas circulando por Madrid sin distintivo ambiental, y otros no pueden ir ni una sola vez teniendo distintivo, teniendo por ejemplo que entrar en un parking aunque solo sea para llevar a alguien a un determinado sitio, aunque sea una vez al año. ¿Qué pasa que si entras a un parking y te dejas la pasta ya no contaminas? Es ridiculo. Y si alegamos que entonces los ricos se pueden permitir pagar por contaminar pues ponemos un cupo por tiempo al mes, o al año, y ya está., pagas por contaminar pero tienes un maximo. Y por mi que lo pongan si les sale del pepino a todo Madrid.
Pero no, tengo la impresión que no lo han hecho por contaminación, lo han hecho por comodidad y para que ciertos vecinos tengan las calles para ellos solos, que puedan aparcar sin problema en la calle. Casualidad o no, se ha puesto en una zona donde generalmente no tienen garaje las casas.
Tema motos, otra estupidez, puedo entrar a madrid si mi moto tiene distintivo si entro entre las 7 a las 22 horas, pero luego puedo quedarme hasta que me salga del nabo. Puedo entrar a las 21:50 y quedarme hasta las tantas de la madrugada con la moto, pero no puedo entrar de 22:10 a 22:40 por ejemplo.
Y ya de paso el descontrol sobre lo que han hecho con los aparcamientos de motos, no contar con este colectivo y negarse a sentarse a hablar con ellos, etc etc. Eso si, las calles llenas de monopatines y bicis tiradas por doquier.
Esta tía no ha hecho apenas nada bien por Madrid, solo para los hipster y gafapastas del centro, para todo lo demás, un puto caos y despropósito.
#3 sí, no sé qué ha podido pasar. El tuyo sí funciona.
#27 pues yo espero que cumplan lo prometido y que paguen las consecuencias. A ver si la gente despierta de una vez.