#5:
Conduce como un idiota y se la pega como un idiota. Por suerte no ha perjudicado a nadie en dirección contraria.
#34:
#32 Si no atiende a una continua tampoco atiende a ninguna otra señal. Conduce como un idiota y no hay excusa. Con señales o sin ellas.
#45:
#30 la curva puede no ser peligrosa si la coges más abierta (desde tu puto carril) y si vas a la velocidad adecuada te da tiempo hasta para frenar a saludar al imbécil que adelanta en línea continua.
#47:
#30 La curva solo es peligrosa si se coge a una velocidad superior al límite.
Además estás carreteras tienen señales general al principio con la señal de que hay varias curvas peligrosas, porque es un no parar de curvas.
Y también se ve muy bien la curva, no hay sorpresa como un cambio de rasante, y gira a la izquierda, lo que da todo el carril de enfrente para ver la curva.
Solo el conductor es responsable, en todo caso si no se ve el peligro, se va despacio.
#80:
#73 Es que juraría que esa carretera ni es de 160 ni es de 110 y en esa curva solo hay un tipo estampado y no cientos de miles por ser una curva "peligrosa". Que si a eso lo llamáis curva peligrosa, donde los otros dos vehículos tienen visibilidad del accidente y todo, la curva no es larga ni se cierra misteriosamente, no se como llamar a las rotondas. ¿Curvas de la muerte? ¿montañas rusas diabolicas?
#67:
#64 normalmente (no sé si este es el caso) en zonas de carretera de montaña suele haber una señal de zona de curvas a la entrada de dicha zona y no están señalizadas todas y cada una de las curvas porque de este modo se llenaría la carretera de señales.
#33:
#29 ¿Pq es lo correcto?
Artículo 129 del Reglamento General de Circulación, marca la obligación de auxiliar de esta forma:
“Los usuarios de las vías que se vean implicados en un accidente de tráfico, lo presencien o tengan conocimiento de él, estarán obligados a auxiliar o solicitar auxilio para atender a las víctimas, si las hubiera, prestar su colaboración para evitar mayores peligros o daños, restablecer, en la medida de lo posible, la seguridad de la circulación y esclarecer los hechos”
Que el haga una animalada no significa que tengas que hacer tu otra. ¿O mejor la posibilidad de dejar morir a alguien -en ese momento no sabes su estado- simplemente pq es gilipollas?
#122:
#36 Creo que no tienes razón en absoluto, no sé si conoces la carretera pero puedes ir a google maps y mirar la señal del límite de velocidad y te aseguro que yendo a esa velocidad no tienes ningún problema en tomar la curva, que en absoluto me parece peligrosa.
Peligroso es conducir sin respetar el límite de velocidad, sin respetar al resto de conductores y sin respetar la línea continua, y como sí que he leído tus comentarios como pides te diré que si tan peligrosa es la carretera (y tan idiota el que la hizo) este accidente no sería anecdótico (estadísticamente).
Y de nuevo, incluso una carretera que carece por completo de señalización (que no sé si te moverás por zonas remotas pero las hay) no es peligrosa per se, utilizo carreteras que no merecen ser llamadas así, en ellas me cruzo con camiones de la basura, furgonetas que van a llevar el pan, el butanero, nunca he tenido la sensación de estar haciendo algo peligroso, incluso con mucha niebla, la gente que las utiliza sabe por donde va, y si tienen que ir a 10km/h o menos y pitando en cada curva lo hace, principalmente porque aprecia su vida y seguidamente porque aprecia la de los demás.
Nunca he escuchado a nadie de esas zonas quejarse de la carretera o del que la hizo, y cuando pasa algún dominguero de forma inadecuada o alguno acaba en una acequia todo el mundo tiene muy claro el culpable.
#75:
#73 Los que van a 110 por esa carretera que estará limitada a 60 también son temerarios
#37:
#36 Eso que tú dices precisamente es lo que piensa este individuo cuando circula como lo hace
#85:
#32 ¿eres consciente de que hay tramos enteros señalados con una señal de "curvas peligrosas" y un límite de velocidad que afecta a todo el tramo verdad? Casi seguro de trata de eso y las señales estaban antes del vídeo.
#49:
#32 Es que la línea continua es señalización vial. Pueden añadir neones si quieres pero se trata de alguien que ignora la señalización.
#91:
Hostias que guapo, hay gente justificando o no se que mierdas... pero vamos a ver, el conductor es un puto inconsciente que ha ido de listo y se ha comido la pared con suerte de salir ileso porque si en vez de un muro hay un acantilado se esturrea rollo película de Janes Bond de los 80 solo que encima ha puesto en peligro a cualquiera que viniera en el carril contrario, coche, moto, bici o lo que sea... si hay continua hay continua para todos los vehículos y da igual los caballos que tengas o lo maquinilla que te creas al volante.
#89:
#30
Linea continua.
Tramo a velocidad recomendada a 40.
Carretera de montaña...
Si claro "el idiota" es el que hizo la carretera.
Algunos no tienen coche, tienen un ataúd móvil, espero que no conduzcas como hablas.
#23:
#20 También puede ser, por el tipo de adelantamiento que realiza, que el tipo no tenga ni puta idea de tomar una curva.
Por ejemplo, cuando tu frenas en la curva desplazas todo el peso del coche a la parte delantera, la parte trasera pierde tracción y se te cruza. Como ejemplo, un buen gilipollas:
Se escucha todo perfectamente, hasta a la madre regañándole si afinas el oído.
Si al frenazo le añades que no habrá oído en su vida de hablar de "apoyo en curva" (que viene de girar al terminar el adelantamiento), pues ya tienes el lío montado.
OJO, que también puede ser un experto y es un fallo mecánico o pilla aceite en la carretera, pero el adelantamiento en continua es claro síntoma de estupidez heredada.
Te hacen una pifia y después tienes que parar a ayudarle ...Bueno, al menos te puedes reír de él (si no es grave) . Esperemos que solo tenga dañado el orgullo y la cuenta corriente.
#6 si tocaran carnets de conducir en alguna caja de galletas, con lo jodido que se ha vuelto conseguir que te examinen, sería la más vendida sin duda ninguna.
#20 También puede ser, por el tipo de adelantamiento que realiza, que el tipo no tenga ni puta idea de tomar una curva.
Por ejemplo, cuando tu frenas en la curva desplazas todo el peso del coche a la parte delantera, la parte trasera pierde tracción y se te cruza. Como ejemplo, un buen gilipollas:
Se escucha todo perfectamente, hasta a la madre regañándole si afinas el oído.
Si al frenazo le añades que no habrá oído en su vida de hablar de "apoyo en curva" (que viene de girar al terminar el adelantamiento), pues ya tienes el lío montado.
OJO, que también puede ser un experto y es un fallo mecánico o pilla aceite en la carretera, pero el adelantamiento en continua es claro síntoma de estupidez heredada.
#29 ¿Pq es lo correcto?
Artículo 129 del Reglamento General de Circulación, marca la obligación de auxiliar de esta forma:
“Los usuarios de las vías que se vean implicados en un accidente de tráfico, lo presencien o tengan conocimiento de él, estarán obligados a auxiliar o solicitar auxilio para atender a las víctimas, si las hubiera, prestar su colaboración para evitar mayores peligros o daños, restablecer, en la medida de lo posible, la seguridad de la circulación y esclarecer los hechos”
Que el haga una animalada no significa que tengas que hacer tu otra. ¿O mejor la posibilidad de dejar morir a alguien -en ese momento no sabes su estado- simplemente pq es gilipollas?
Mi caso fue tal que me adelanta un coche que iba deprisa, pero muy deprisa. Me deja atrás rápidamente. Al cabo de un minuto lo veo tras una curva cabeza abajo.
#29 Yo pararía porque está ahí invadiendo la calzada y puede provocar un accidente.
Señalizas bien con los triángulos, llamas al 112, te aseguras de que al salir no se tira a la calzada...
Si se sale montaña abajo, con llamar al 112 ya has cumplido
#30 la curva puede no ser peligrosa si la coges más abierta (desde tu puto carril) y si vas a la velocidad adecuada te da tiempo hasta para frenar a saludar al imbécil que adelanta en línea continua.
#30 La curva solo es peligrosa si se coge a una velocidad superior al límite.
Además estás carreteras tienen señales general al principio con la señal de que hay varias curvas peligrosas, porque es un no parar de curvas.
Y también se ve muy bien la curva, no hay sorpresa como un cambio de rasante, y gira a la izquierda, lo que da todo el carril de enfrente para ver la curva.
Solo el conductor es responsable, en todo caso si no se ve el peligro, se va despacio.
Dan ganas de reducir la velocidad, bajar la ventanilla y gritarle: "ahí no se puede aparcar" mientras te alejas tarareando la canción de los fruittis (la de gazpacho, pincho y plátano)
#9 yo me bajaría, pero en vez de ayudarle, haría todo lo posible por rematarlo, no sin antes de darle cuatro collejas y un tirón de orejas de los que desgarran un poquito.
#30 El coductor/a que circula a esa velocidad y adelanta en continua no piensa en reducir la velocidad ni aunque su madre este en medio de la carretera tumbada.
#9 en lo que a mi respecta, no me paro ni harto de vino: que le den. Aflojo un poco para ver la seriedad del asunto y lo mas que he hecho ha sido llamar a emergencias para no poder ser acusado de denegación de auxilio. Cuando se quieren tener huevos tambien se tiene que apechugar con las consecuencias. Con suerte el imbécil este (y el que me adelantó a mi) no pueden conducir mas y son dos peligros menos en la carretera.
#30 yo me jugaría un dedo a qué esa carretera tiene varias señales de curvas peligrosas (la que es como una N) y un límite de velocidad inferior a los 90
#64 normalmente (no sé si este es el caso) en zonas de carretera de montaña suele haber una señal de zona de curvas a la entrada de dicha zona y no están señalizadas todas y cada una de las curvas porque de este modo se llenaría la carretera de señales.
#30 Nunca le vi el sentido a las señales de curva, ya que yo mismo soy capaz de verla en la carretera. Pero gracias a tu comentario he entendido que algunos necesitan una señal de curva para no salirse cuando esta es "muy peligrosa".
#30 La velocidad de entrada inadecuada hace peligrosa cualquier curva.
Ahora solo falta que digas que han puesto la línea continua por afán recaudatorio.
#64 Porque si hay una curva peligrosa y no esta señalizada, no solo el temerario que va a 160 se la va a piñar, los que van a 110 también pueden tener un problema porque no esta señalizada
#73 Es que juraría que esa carretera ni es de 160 ni es de 110 y en esa curva solo hay un tipo estampado y no cientos de miles por ser una curva "peligrosa". Que si a eso lo llamáis curva peligrosa, donde los otros dos vehículos tienen visibilidad del accidente y todo, la curva no es larga ni se cierra misteriosamente, no se como llamar a las rotondas. ¿Curvas de la muerte? ¿montañas rusas diabolicas?
#56 Echas para atrás el coche. Pones el cono y la nueva luz. Cuando comience a salir del coche lo atropellas. Echas para atrás para rematarlo. Recoges el cono. Vuelves a atropellarlo por si acaso y a casa.
#5 el día de reies subiendo al pueblo me encontre con un accidente triple. Al parecer 2 idiotas por una comarcal se comieron al que subia. Por suerte nada grave
#32 ¿eres consciente de que hay tramos enteros señalados con una señal de "curvas peligrosas" y un límite de velocidad que afecta a todo el tramo verdad? Casi seguro de trata de eso y las señales estaban antes del vídeo.
Hostias que guapo, hay gente justificando o no se que mierdas... pero vamos a ver, el conductor es un puto inconsciente que ha ido de listo y se ha comido la pared con suerte de salir ileso porque si en vez de un muro hay un acantilado se esturrea rollo película de Janes Bond de los 80 solo que encima ha puesto en peligro a cualquiera que viniera en el carril contrario, coche, moto, bici o lo que sea... si hay continua hay continua para todos los vehículos y da igual los caballos que tengas o lo maquinilla que te creas al volante.
#30 También dependerá del límite de velocidad. Si es un límite bajo la curva no es tan peligrosa, otra cosa es que vayas el doble de rápido de lo permitido.
#66 Te olvidas de esa parte...prestar su colaboración para evitar mayores peligros o daños, restablecer, en la medida de lo posible, la seguridad de la circulación y...
No, en ese caso no vale con llamar.
Y esto ya no lo digo por ti... pero los que dicen que es un egoísta y que le den, están siendo egoístas ellos también porque ese tío ahí "aparcado" está poniendo en peligro al resto de conductores y esos que pasan de ayudarle están dejando de ayudar al resto de conductores por egoísmo.
#80 Bueno, ya salió el comentario estúpido de turno, que si la he puesto un ejemplo de alguien que va a 160 y esa carretera no es de 160 y que tampoco es de 110 y ese no iba a 110 y que si hay un pino verde y yo he dicho un abeto
#30 ¿Curva peligrosa? Esa curva no es peligrosa, es una carretera de montaña donde es normal que haya curvas y esa curva no es cerrada ni ciega, lo que no es normal que se conduzca como lo hace este personaje.
Eso es spam puro y duro. El vídeo salió de TikTok son marcas de agua ni nada.
Ahora está en el Twitter de social drive con su marca de agua.
No hagáis publicidad a quienes se dedican a robar contenido de los demás
Comentarios
Al final, llegó tarde.
Se salió por la tangente.
#2 Lol
Selección natural 2.0.
Conduce como un idiota y se la pega como un idiota. Por suerte no ha perjudicado a nadie en dirección contraria.
Que diga en qué caja de galletas le tocó el carnet, para no comprarla ni recomendarla
Jose Mota Stupid GIFfrom Jose Mota GIFs
Pues nada, mañana se compra otro coche y a repetir la jugada.
Por lo menos solo se la pegó él
Te hacen una pifia y después tienes que parar a ayudarle ...Bueno, al menos te puedes reír de él (si no es grave) . Esperemos que solo tenga dañado el orgullo y la cuenta corriente.
Se dan mucho aquí en Mallorca las circunstancias unidas de una prisa exagerada y poca habilidad al volante.
Sucesos
#7
#9 y los puntos...
#2 Se salió por tonto incompetente
#6¿ Y el coche?
Seré egoísta, pero mejor que se la haya dado el infractor solito que no que se haya llevado a alguien por delante, que era posible.
#6 si tocaran carnets de conducir en alguna caja de galletas, con lo jodido que se ha vuelto conseguir que te examinen, sería la más vendida sin duda ninguna.
¿Que coche es?
#18 https://www.motor.es/noticias/subaru-brz-2017-201628044.html
O su hermano gemelo:
https://www.motor.es/noticias/toyota-gt86-2017-restyling-201626605.html
#19 Podría ser.. En modo sport, supongo.. Pierde el culo de mala manera.
Lo malo es que este hijo de puta volverá a hacerlo y puede que se lleve a alguien por delante. Una pena que no dejara los sesos allí mismo.
#7 Mal, debería ser Tonto
O bien la URL sola o seguida del texto que quieras poner entre dos llaves. ej.: url [[Texto]]
#20 También puede ser, por el tipo de adelantamiento que realiza, que el tipo no tenga ni puta idea de tomar una curva.
Por ejemplo, cuando tu frenas en la curva desplazas todo el peso del coche a la parte delantera, la parte trasera pierde tracción y se te cruza. Como ejemplo, un buen gilipollas:
Se escucha todo perfectamente, hasta a la madre regañándole si afinas el oído.
Si al frenazo le añades que no habrá oído en su vida de hablar de "apoyo en curva" (que viene de girar al terminar el adelantamiento), pues ya tienes el lío montado.
OJO, que también puede ser un experto y es un fallo mecánico o pilla aceite en la carretera, pero el adelantamiento en continua es claro síntoma de estupidez heredada.
Que se joda por subnormal.
Y que le quiten el carnet
#15 el coche es de Hot Wheels
#17 se volvería igual de jodido si hicieran lo mismo que con las tapas de los yogures: "sigue buscando"
#12 puse el código, edité y subí directamente el gif. No me ha hecho ni caso esto…
#22 gracias, pero ya no puedo editar…
Lo que no sé es por qué se paran a ayudarle, sinceramente.
#5 En la enumeración de idiotas falta el tipo que hizo la carretera, recta con curva muy peligrosa y sin señal, menuda trampa.
#30 La línea continua está de adorno
#31 Claro, como hay linea continua y no se puede adelantar para que señalizar una curva peligrosa... lógico, no?
#29 ¿Pq es lo correcto?
Artículo 129 del Reglamento General de Circulación, marca la obligación de auxiliar de esta forma:
“Los usuarios de las vías que se vean implicados en un accidente de tráfico, lo presencien o tengan conocimiento de él, estarán obligados a auxiliar o solicitar auxilio para atender a las víctimas, si las hubiera, prestar su colaboración para evitar mayores peligros o daños, restablecer, en la medida de lo posible, la seguridad de la circulación y esclarecer los hechos”
https://revista.dgt.es/es/reportajes/2016/07JULIO/0715deber-de-auxilio.shtml
https://www.dgt.es/muevete-con-seguridad/que-hacer-ante-un-accidente-de-trafico/
Que el haga una animalada no significa que tengas que hacer tu otra. ¿O mejor la posibilidad de dejar morir a alguien -en ese momento no sabes su estado- simplemente pq es gilipollas?
#32 Si no atiende a una continua tampoco atiende a ninguna otra señal. Conduce como un idiota y no hay excusa. Con señales o sin ellas.
Madre mía. Madre mía, madre mía, madre mía
#34 Y a los demás que les den.
#36 Eso que tú dices precisamente es lo que piensa este individuo cuando circula como lo hace
#37 Corto aqui, no te estas enterando de lo que he escrito, vuelve a leer.
Mi caso fue tal que me adelanta un coche que iba deprisa, pero muy deprisa. Me deja atrás rápidamente. Al cabo de un minuto lo veo tras una curva cabeza abajo.
#33 Que sí, que se tiene que hacer eso y no lo tienes ganas de hacer.
Deberia haber madrugado más
#27
#2 al preguntar Sixt por el coche
#29 Yo pararía porque está ahí invadiendo la calzada y puede provocar un accidente.
Señalizas bien con los triángulos, llamas al 112, te aseguras de que al salir no se tira a la calzada...
Si se sale montaña abajo, con llamar al 112 ya has cumplido
#30 la curva puede no ser peligrosa si la coges más abierta (desde tu puto carril) y si vas a la velocidad adecuada te da tiempo hasta para frenar a saludar al imbécil que adelanta en línea continua.
#30 Como el chiste del accidente con un camión, crítica no llevará atrás un trapo rojo de advertencia " No ves el camión vas a ver el trapo".
#30 La curva solo es peligrosa si se coge a una velocidad superior al límite.
Además estás carreteras tienen señales general al principio con la señal de que hay varias curvas peligrosas, porque es un no parar de curvas.
Y también se ve muy bien la curva, no hay sorpresa como un cambio de rasante, y gira a la izquierda, lo que da todo el carril de enfrente para ver la curva.
Solo el conductor es responsable, en todo caso si no se ve el peligro, se va despacio.
Yo ni paro
#32 Es que la línea continua es señalización vial. Pueden añadir neones si quieres pero se trata de alguien que ignora la señalización.
#30 madre mía, alerta por *normal.
La culpa es de los padres que las visten como putas.
Dan ganas de reducir la velocidad, bajar la ventanilla y gritarle: "ahí no se puede aparcar" mientras te alejas tarareando la canción de los fruittis (la de gazpacho, pincho y plátano)
Un tonto a las 10 sería la expresión correcta.
Aparcao,ahora a comer.
#30 Teniendo en cuenta que los que le seguían han podido frenar dentro de la curva sin incidencias visibles, tan peligrosa no era.
#30 y tú cómo sabes que esa curva es muy peligrosa?
#9 yo me bajaría, pero en vez de ayudarle, haría todo lo posible por rematarlo, no sin antes de darle cuatro collejas y un tirón de orejas de los que desgarran un poquito.
#32 igual la señal se la ha llevado por delante otro idiota antes. O igual la ha quitado un ciclista para fastidiar, que esa gente es Satanás.
#47 A ver, el problema de esa curva no ha sido ni la velocidad, si no cogerla en un un ángulo totalmente incorrecto.
Se pone a adelantar donde no debe y llega a la curva desde donde no se supone que vas a llegar nunca (y encima rápido, claro).
Eso te puede pasar en cualquier curva haciendo esa maniobra.
#37 Te han dejado en ridículo. Asúmelo
#30 El coductor/a que circula a esa velocidad y adelanta en continua no piensa en reducir la velocidad ni aunque su madre este en medio de la carretera tumbada.
#30 Es una carretera de montaña, contruida a principios del siglo 20. Hay una limitacion a 50 -60 en buena parte de ella.
#9 En una carretera sin arcén, tras una curva. Es que encima es tan tonto que pone complicado ayudarle
#9 en lo que a mi respecta, no me paro ni harto de vino: que le den. Aflojo un poco para ver la seriedad del asunto y lo mas que he hecho ha sido llamar a emergencias para no poder ser acusado de denegación de auxilio. Cuando se quieren tener huevos tambien se tiene que apechugar con las consecuencias. Con suerte el imbécil este (y el que me adelantó a mi) no pueden conducir mas y son dos peligros menos en la carretera.
#59 Explicame por qué
#30 yo me jugaría un dedo a qué esa carretera tiene varias señales de curvas peligrosas (la que es como una N) y un límite de velocidad inferior a los 90
#33 obligados a auxiliar o solicitar auxilio: una llamada a emergencias ya es eso, y que le den.
#64 normalmente (no sé si este es el caso) en zonas de carretera de montaña suele haber una señal de zona de curvas a la entrada de dicha zona y no están señalizadas todas y cada una de las curvas porque de este modo se llenaría la carretera de señales.
#30 Nunca le vi el sentido a las señales de curva, ya que yo mismo soy capaz de verla en la carretera. Pero gracias a tu comentario he entendido que algunos necesitan una señal de curva para no salirse cuando esta es "muy peligrosa".
Tal y como es su manera de conducir, ha sido su manera de aparcar.
#30 La velocidad de entrada inadecuada hace peligrosa cualquier curva.
Ahora solo falta que digas que han puesto la línea continua por afán recaudatorio.
#29 Porque es obligatorio. Por lo que veo te sabes el código de circulación más o menos igual que él.
#63 Tal cual, mejor llamar y seguir tu camino, no parece haber ninguna zona segura para detener el vehículo, y ese gilipollas no se lo merece.
#64 Porque si hay una curva peligrosa y no esta señalizada, no solo el temerario que va a 160 se la va a piñar, los que van a 110 también pueden tener un problema porque no esta señalizada
#36 Los demás no se han salido de la carrey, no tienen problema
#73 Los que van a 110 por esa carretera que estará limitada a 60 también son temerarios
Tenía prisa por aparcar.
#30 Esa carretera es en la sierra, todo son curvas. Esta toda señalizada a 60Km/h
#36 Los demás cero problemas porque por lo visto van dentro de los límites de velocidad. Cosa que ese conductor, NO
#30 La señal seguramente esté antes, la la de curvas peligrosas.
Aún así sobrepasaba la velocidad máxima.
#73 Es que juraría que esa carretera ni es de 160 ni es de 110 y en esa curva solo hay un tipo estampado y no cientos de miles por ser una curva "peligrosa". Que si a eso lo llamáis curva peligrosa, donde los otros dos vehículos tienen visibilidad del accidente y todo, la curva no es larga ni se cierra misteriosamente, no se como llamar a las rotondas. ¿Curvas de la muerte? ¿montañas rusas diabolicas?
#13 De sutura, unos cuantos. Espero.
#56 Echas para atrás el coche. Pones el cono y la nueva luz. Cuando comience a salir del coche lo atropellas. Echas para atrás para rematarlo. Recoges el cono. Vuelves a atropellarlo por si acaso y a casa.
malditos ciclistas y patinetistas, carnet y seguro ya!
#5 el día de reies subiendo al pueblo me encontre con un accidente triple. Al parecer 2 idiotas por una comarcal se comieron al que subia. Por suerte nada grave
#32 ¿eres consciente de que hay tramos enteros señalados con una señal de "curvas peligrosas" y un límite de velocidad que afecta a todo el tramo verdad? Casi seguro de trata de eso y las señales estaban antes del vídeo.
#30 go to #67
Lo normal es ver: peligro, curvas peligrosas los siguientes N km. Por si no has caído, o no circulas.
#30 Seguro que tienes un bemeuve de esos sin intermitentes...
En mi opinión a esta gente se le debería retirar el carnet de por vida y condenar como si hubiera matado a alguien.
#30
Linea continua.
Tramo a velocidad recomendada a 40.
Carretera de montaña...
Si claro "el idiota" es el que hizo la carretera.
Algunos no tienen coche, tienen un ataúd móvil, espero que no conduzcas como hablas.
#29 Porque si no paran están cometiendo un delito.
Hostias que guapo, hay gente justificando o no se que mierdas... pero vamos a ver, el conductor es un puto inconsciente que ha ido de listo y se ha comido la pared con suerte de salir ileso porque si en vez de un muro hay un acantilado se esturrea rollo película de Janes Bond de los 80 solo que encima ha puesto en peligro a cualquiera que viniera en el carril contrario, coche, moto, bici o lo que sea... si hay continua hay continua para todos los vehículos y da igual los caballos que tengas o lo maquinilla que te creas al volante.
#30 También dependerá del límite de velocidad. Si es un límite bajo la curva no es tan peligrosa, otra cosa es que vayas el doble de rápido de lo permitido.
#66 Te olvidas de esa parte...prestar su colaboración para evitar mayores peligros o daños, restablecer, en la medida de lo posible, la seguridad de la circulación y...
No, en ese caso no vale con llamar.
Y esto ya no lo digo por ti... pero los que dicen que es un egoísta y que le den, están siendo egoístas ellos también porque ese tío ahí "aparcado" está poniendo en peligro al resto de conductores y esos que pasan de ayudarle están dejando de ayudar al resto de conductores por egoísmo.
Al final, la fuerza centrífuga pone a los imbéciles en su sitio.
#80 Bueno, ya salió el comentario estúpido de turno, que si la he puesto un ejemplo de alguien que va a 160 y esa carretera no es de 160 y que tampoco es de 110 y ese no iba a 110 y que si hay un pino verde y yo he dicho un abeto
#75 Te añado a #95
#30 ¿Curva peligrosa? Esa curva no es peligrosa, es una carretera de montaña donde es normal que haya curvas y esa curva no es cerrada ni ciega, lo que no es normal que se conduzca como lo hace este personaje.
Eso es spam puro y duro. El vídeo salió de TikTok son marcas de agua ni nada.
Ahora está en el Twitter de social drive con su marca de agua.
No hagáis publicidad a quienes se dedican a robar contenido de los demás
#30 No sabía que eras el de la noticia
#32 A lo mejor es que, a la velocidad de la vía y por tu carril, no es peligrosa.