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#4:
Florentino siempre funciona igual... le pide indemnización al Gobierno porque sabe que se la van a dar, como le ha pasado con el Castor o con las autopistas radiales. Por no hablar del saneamiento que Gallardón le hizo al Real Madrid comprándole a precio de oro y con dinero público unos terrenos con pistas deportivas... Florentinone nunca pierde, su equipo de fútbol inmaculado tampoco (4 copas de Europa desde que el dinero público le arregló sus asuntillos), pero el contribuyente siempre.
#3:
yo quiero que los negocios que me salgan mal me salgan la mitad de bien que a este
#7:
Asi tambien hago negocios y me forro yo. Luego nos dicen que no sabemos, que hay que emprender y dejar de confiar en "papa" Estado.
La cosa esta clara: si eres un currito y las cosas te salen mal, te echan del trabajo o te desahucian por no poder pagar la casa es que eres un vago, no has sabido reinventarte y no te mereces un misero subsidio del Estado para sobrevivir; en cambio si eres un millonetis inversor y las cosas te salen mal, no importa que hayas hecho una basura de plan de negocio(o incluso falseado), el Estado te cubre y pone la pasta.
La cosa esta clara: si eres un currito y las cosas te salen mal, te echan del trabajo o te desahucian por no poder pagar la casa es que eres un vago, no has sabido reinventarte y no te mereces un misero subsidio del Estado para sobrevivir; en cambio si eres un millonetis inversor y las cosas te salen mal, no importa que hayas hecho una basura de plan de negocio(o incluso falseado), el Estado te cubre y pone la pasta.
#18:
#1 Relacionadisima
Fomento estudiará ahora si el AVE es rentable tras invertir 55.000 millones
23.0000 millones del rescate a los bancos, 55.000 de esto, los 10.000 de la multa de Soria.
No me extraña que no haya para sanidad, educación, investigación...
Fomento estudiará ahora si el AVE es rentable tras invertir 55.000 millones
23.0000 millones del rescate a los bancos, 55.000 de esto, los 10.000 de la multa de Soria.
No me extraña que no haya para sanidad, educación, investigación...
#19:
"Florentino Pérez y su socio francés ya tienen redactada la demanda que cursarán ante un tribunal internacional para que se active la responsabilidad patrimonial de la Administración (RPA), una garantía que los distintos gobiernos españoles incluyeron en los contratos de concesiones público privadas para que, en caso extremo de que el negocio no fuera bien, el Estado se hiciera cargo de las pérdidas"
Es que somos muy tontos.
Es que somos muy tontos.
#27:
#18 #1 Y os olvidáis de:
El Gobierno paraliza Castor y reconoce una compensación de 1.350 millones para Escal
Anda!!! si son los mismos! Así yo también hago empresas, si funciona, pasta para mí, si no funciona, pasta para mí.
El Gobierno paraliza Castor y reconoce una compensación de 1.350 millones para Escal
Anda!!! si son los mismos! Así yo también hago empresas, si funciona, pasta para mí, si no funciona, pasta para mí.
#114:
#27 Más mierda: La empresa de aguas de Ferrol, ligada a ACS, admite haber cobrado por una depuración inexistente
Es la economía caciquitalista.
Es la economía caciquitalista.
#21:
"tienen redactada la demanda que cursarán ante un tribunal internacional para que se active la responsabilidad patrimonial de la Administración (RPA), una garantía que los distintos gobiernos españoles incluyeron en los contratos de concesiones público privadas para que, en caso extremo de que el negocio no fuera bien, el Estado se hiciera cargo de las pérdida"
¿cómo es posible que esto sea legal? Siendo legal, ¿cómo es posible que se permita hacerlo? Permitiéndose que se haga, ¿cómo es posible que no exista ningún tipo de responsabilidad por jugar tan miserablemente con dinero público?
No tiene límites la falta de ética, dignidad ni vergüenza de los políticos españoles. Ni parangón en el mundo democrático.
#19 Coñes, te has adelantado mientras lo escribía
¿cómo es posible que esto sea legal? Siendo legal, ¿cómo es posible que se permita hacerlo? Permitiéndose que se haga, ¿cómo es posible que no exista ningún tipo de responsabilidad por jugar tan miserablemente con dinero público?
No tiene límites la falta de ética, dignidad ni vergüenza de los políticos españoles. Ni parangón en el mundo democrático.
#19 Coñes, te has adelantado mientras lo escribía
#56:
Cuánto tarda el Ave a París desde Barcelona?
Cuántos km hay que no permitan velocidades de 300km/h?
El ave está a años luz del avión en cuanto a comodidad.
Un viaje directo Barna-Paris, con 250 km/h de media serían 4h. Eso tiene que ser competitivo con el avión por narices: 1h 30m de vuelo + 1h 30m de espera en aeropuerto + 1 h de desplazamiento a aeropuertos... Eso sin contar retrasos, maletas y demás.
Por lo demás es mala noticia que una infraestructura tan necesaria como la ferroviaria esté ganándose tan mala fama por pésima planificación. El tren es el medio de transporte más sostenible ambientalmente. Es una pena.
Cuántos km hay que no permitan velocidades de 300km/h?
El ave está a años luz del avión en cuanto a comodidad.
Un viaje directo Barna-Paris, con 250 km/h de media serían 4h. Eso tiene que ser competitivo con el avión por narices: 1h 30m de vuelo + 1h 30m de espera en aeropuerto + 1 h de desplazamiento a aeropuertos... Eso sin contar retrasos, maletas y demás.
Por lo demás es mala noticia que una infraestructura tan necesaria como la ferroviaria esté ganándose tan mala fama por pésima planificación. El tren es el medio de transporte más sostenible ambientalmente. Es una pena.
#73:
#40 ¿País puNtero? Me parece que te sobra una "n"...
Como si sólo hubiese golfos, insensibles y malnacidos en las altas esferas... ¿acaso no hay multitud de compañeros de trabajo que tratan de "endosarte" tareas? ¿no hay pelotas que medran a costa de hablar mal de los compañeros o putearlos y alabar al jefe? ¿no hay "compañeros" que van a la suya porque "a mí el compañerismo no me llena el bolsillo?
Como si sólo hubiese golfos, insensibles y malnacidos en las altas esferas... ¿acaso no hay multitud de compañeros de trabajo que tratan de "endosarte" tareas? ¿no hay pelotas que medran a costa de hablar mal de los compañeros o putearlos y alabar al jefe? ¿no hay "compañeros" que van a la suya porque "a mí el compañerismo no me llena el bolsillo?
#2:
Joder con la rpa, asi cualquiera monta negocios. Puta estafa.
#41:
#4 No seré yo quien defienda a Florentino, pero macho tu razonamiento de las copas de Europa es demagogia pura, también podríamos decir que ha ganado el Madrid 4 copas de europa desde que el Atletico de Madrid hizo su doblete o desde que Mendoza dejó de ser presidente, y eso no haria verdad que Mendoza fuese un cancer para el Madrid ni que el Atletico le diera al RM el dinero de las conquistas del doblete.
Comentarios
Relacionada: El túnel del AVE a Francia, abocado a la liquidación
El túnel del AVE a Francia, abocado a la liquidaci...
20minutos.esJoder con la rpa, asi cualquiera monta negocios. Puta estafa.
yo quiero que los negocios que me salgan mal me salgan la mitad de bien que a este
Florentino siempre funciona igual... le pide indemnización al Gobierno porque sabe que se la van a dar, como le ha pasado con el Castor o con las autopistas radiales. Por no hablar del saneamiento que Gallardón le hizo al Real Madrid comprándole a precio de oro y con dinero público unos terrenos con pistas deportivas... Florentinone nunca pierde, su equipo de fútbol inmaculado tampoco (4 copas de Europa desde que el dinero público le arregló sus asuntillos), pero el contribuyente siempre.
Menudo jeta el floren, negocio que le sale mal... Pues que lo paguen los españoles... Total, me van a seguir adorando mientras haga fichajes de estrellas en el Madrid...
Joder si es que vivimos por encima de nuestras posibilidades. Castor, el AVE a Francia, las autopistas..
Asi tambien hago negocios y me forro yo. Luego nos dicen que no sabemos, que hay que emprender y dejar de confiar en "papa" Estado.
La cosa esta clara: si eres un currito y las cosas te salen mal, te echan del trabajo o te desahucian por no poder pagar la casa es que eres un vago, no has sabido reinventarte y no te mereces un misero subsidio del Estado para sobrevivir; en cambio si eres un millonetis inversor y las cosas te salen mal, no importa que hayas hecho una basura de plan de negocio(o incluso falseado), el Estado te cubre y pone la pasta.
Me da que esta vez Floper no cobra.
Por cierto tanto rollo catalanista con que son europeos, y luego ni dios cruza la frontier.
España, país de tontos. Pero tontos del culo.
Felicidades a todos.
#8 No cobrará la parte de Francia, la de España no estoy yo tan seguro.
#5 #4 Asi funcionan todas las concesionarias, si sale bien ganan, si no pagamos todos.
#9 Como todos los Ave, precios desorbitados. Mejor vuelo de Ryanair supongo.
#3 firme usted contratos millonarios con el estado.
Arreglado
#13 Si claro, pero a Madrid son mas caros y van petaos.
Yo que Rajoy haría como Trump, "que lo paguen los franceses"
#3 Usted no es casta. Las capas sociales bajas no tenemos ese toque divino que tienen algunos.
#1 Relacionadisima
Fomento estudiará ahora si el AVE es rentable tras invertir 55.000 millones
Fomento estudiará ahora si el AVE es rentable tras...
vozpopuli.com23.0000 millones del rescate a los bancos, 55.000 de esto, los 10.000 de la multa de Soria.
No me extraña que no haya para sanidad, educación, investigación...
"Florentino Pérez y su socio francés ya tienen redactada la demanda que cursarán ante un tribunal internacional para que se active la responsabilidad patrimonial de la Administración (RPA), una garantía que los distintos gobiernos españoles incluyeron en los contratos de concesiones público privadas para que, en caso extremo de que el negocio no fuera bien, el Estado se hiciera cargo de las pérdidas"
Es que somos muy tontos.
#7 Exacto, capitalismo para los pobres y comunismo para los ricos.
"tienen redactada la demanda que cursarán ante un tribunal internacional para que se active la responsabilidad patrimonial de la Administración (RPA), una garantía que los distintos gobiernos españoles incluyeron en los contratos de concesiones público privadas para que, en caso extremo de que el negocio no fuera bien, el Estado se hiciera cargo de las pérdida"
¿cómo es posible que esto sea legal? Siendo legal, ¿cómo es posible que se permita hacerlo? Permitiéndose que se haga, ¿cómo es posible que no exista ningún tipo de responsabilidad por jugar tan miserablemente con dinero público?
No tiene límites la falta de ética, dignidad ni vergüenza de los políticos españoles. Ni parangón en el mundo democrático.
#19 Coñes, te has adelantado mientras lo escribía
#19 O muy listos. Habría que ver qué tajada se llevan los firmantes.
Se ve que hicieron las estimaciones de tráfico con los datos de cuando en España no se podía ver porno.
Pero que panda de hijos de p. asi tambien hago yo un negocio.
Venga que solo tocamos a 9€ cada uno, ir aflojando.
Casi todos los negocios en España de Florentino le salen bien, sino mirar el Almacen de gas Castor sobre 1400 millones de € que perdimnos todos los españoles, y la lista sigue es interminable
#18 #1 Y os olvidáis de:
El Gobierno paraliza Castor y reconoce una compensación de 1.350 millones para Escal
El Gobierno paraliza Castor y reconoce una compens...
valenciaplaza.comAnda!!! si son los mismos! Así yo también hago empresas, si funciona, pasta para mí, si no funciona, pasta para mí.
#21 No son los políticos, les votaron cerca de 7 millones de electores, ¿recuerdas?.
¿En serio nadie viaja de Madrid a París por 200 euros tardando toda una noche? Ni que hubiese alternativas como un avión de Ryanair por 50€ que te deja allí en 2 horas.
#29 Que pasa que Toulouse no es Uropa? O Perpiñan?
#15 A Madrid te sale casi el mismo tiempo que en avión entre checking y leches y además no hay otra alternativa.
#21 Se llaman 'favores' o 'sobres'
#1 relacionada la notícia que dice que este tunel tiene demasiada pendiente para poder llevar mercaderías.
Eso si que es importante y relacionada con esta notícia.
Sí alguien tiene que pagar que sea el "injiniero" que diseño el túnel.
O los políticos que aprovaron que este túnel no pudiera llevar mercaderías.
Liberalismo económico de calidad Marca España
Que no dude nadie que recibirá ese dinero, se haga público o no.
#31 ¿No puedes viajar en marga distancia?
#21 Sólo acuérfste de la planta de gas castor, 5000 millones que soltamos todos porque producía terremotos y nadie apechugó por ello.
#14 Florentino es un emprendedor, un hombre hecho a sí mismo que creó un imperio de la nada. Y el problema es que los jóvenes de hoy lo quieren todo hecho y no aprenden inglés.
#21 "¿como es posible que se permita hacerlo?" es que somos muy tontos ... permitiendo que esta gente siga en el poder.
#18 Os imagináis el país puntero que seríamos sin toda esta panda de golfos, chupópteros y amiguetes?
Por otra parte, Florentino va a caer dentro de poco. Ya lo veréis.
#4 No seré yo quien defienda a Florentino, pero macho tu razonamiento de las copas de Europa es demagogia pura, también podríamos decir que ha ganado el Madrid 4 copas de europa desde que el Atletico de Madrid hizo su doblete o desde que Mendoza dejó de ser presidente, y eso no haria verdad que Mendoza fuese un cancer para el Madrid ni que el Atletico le diera al RM el dinero de las conquistas del doblete.
Mientras salga más barato viajar en coche que en tren, el tren va a ir medio vacío.
#14 lo dice usted como si tuviera yo un padrino
#17 por toque divino quiere usted decir "cara más dura que el adamantium"?
Florentino, otro prócer de la patria, hecho a si mismo, empezando desde la nada.
#43 Que el adamantiun con acero Valirio.
En el asunto de la desaladora de Escombreras también anda ACS por medio, son 600 millones de euros los que están en liza. El Florentino este es un lince de los contratos públicos.
#41 Ya tenía que salir el madridista. Si yo ya sé que os mola que os paguemos las copas entre todos, no hace falta que lo demuestres más.
Esas concesiones solo se hacen con garantias de trafico, sino es un suicidio. Va a reclamar, y va a ganar; la cosa es facil, es imposible gastarse cientos de millones de euros si no tienes ciertas garantias, el estado te da esas garantias; y si el estado no las da, pues no se harian este tipo de cosas; las cuentas son simples, hay que mirarse el pliego y ver si eso es asi, si el pliego pone lo que pone, hay que cumplirlo y apoquinar......
#40 Si, Florentino se va a caer del Guindo... Me encanta tu optimismo.
#21 PORQUE si no existiera esa garantia, no se podria hacer ninguna obra faraonica...no se si eso es bueno o malo, pero esa es la realidad.
No sé como lo hace este gente
uza, pero siempre es eun win-win para ellos.#33 "Mercaderías" ¿Sr Plan General de Contabilidad eres tú?
Oye pues yo fui en verano e iba petado el tren.
#2 Este es el nivel empresarial espagnol: chupar de contratos públicos, y cuanto fracasan, seguir chupando de lo público via indemnización.
nunca pierde el Floren, otro fiasco que le pagamos todos los españoles.
Cuánto tarda el Ave a París desde Barcelona?
Cuántos km hay que no permitan velocidades de 300km/h?
El ave está a años luz del avión en cuanto a comodidad.
Un viaje directo Barna-Paris, con 250 km/h de media serían 4h. Eso tiene que ser competitivo con el avión por narices: 1h 30m de vuelo + 1h 30m de espera en aeropuerto + 1 h de desplazamiento a aeropuertos... Eso sin contar retrasos, maletas y demás.
Por lo demás es mala noticia que una infraestructura tan necesaria como la ferroviaria esté ganándose tan mala fama por pésima planificación. El tren es el medio de transporte más sostenible ambientalmente. Es una pena.
#56 El tren? Anda ya! Hyperloop!
Luego este tío también cantará lo de "yo soy español" a la salida del juicio tras quitarle el dinero a España? Patriotas de pulsera...
#36 Hay 1 opción de 4 horas y 3 de 7 horas. Frente a los 14 Ave.
En la opcion Francia, el avión saca infinita ventaja. En la opcion Madrid, el tren rápido tiene ventaja y las otras opciones son pocas y se equiparan a coger un avión, de coger el regional de 7 horas ya ni te digo.
#57 Cuando haya un prototipo de verdad, que funcione de verdad, lleve a la gente de verdad y haya un cálculo serio de verdad sobre consumo de recursos, llevado a cabo por más de una empresa y/o organización y/o estados, en varios países, y con varias tesis doctorales analizándolo me lo creeré.
Mientras sólo sea un proyecto de Tesla no me creo nada.
#9 Viviendo en cataluña a francia supongo que vas en coche
#56 Pues el AVE Barna-París son más bien 6-7 horas.
En aquella época en que el AVE llegaba a Figueras, pero a partir de ahí se tenía que cambiar a TGV, me dijo el revisor francés que yo era la primera persona que había visto con un tique de RENFE. No se quien rayos esperaba 60 millones de pasajeros cuando no hay tanto trafico ni en avión.
El AVE, el mayor fracaso de la historia ferroviaria española y van...
Los trenes van medio vacíos, los precios de escándalo, los sobrecostes continuos, las vías incompatibles y peores que las infraestructuras ya existentes, la industria ferroviaria española abandonada a sus suerte.
¿Se puede hacer peor?
#62 Entonces el principal problema no es que el ave no sea competitivo con el avión.
El problema es que el ave no es ave!!!
#29 Yo alguna vez fui hasta Paris en 12 horas en autobus desde Oviedo y creo que me valió alrededor de 100 euros el billete
#3 Si me sale bien, me forro. Si me sale mal, demando, y me forro.
En el capitalismo de amiguetes el éxito está asegurado, salvo para los ciudadanos que pagamos sus "volquetes de putas".
La culpa es de los catalanes que están boicoteando al gobierno central. Un 70% menos de viajeros. Cataluña nos roba!!! (ironic off)
#33 ¿Dónde pone eso? Ya me parece raro el comentario cuando hay trenes de mercancías que salvan pendientes bastante mayores que las que tienen las lineas de AV.
#50 Para poner esa garantia mejor que todo lo haga el estado, sino es lo de siempre.
Además que saldra más barato pedir prestamos el estado que un particular. Nos ahorramos pasta en financiación y si sale bien , al menos nos quedaremos los beneficios.
De esta manera es un pierde-pierde
#68 De este enlaze http://ricardmartinez.blogspot.com/:
"Per línies de mercaderies es recomanen pendents per sota de les 15 mil.lèsimes" (...)
" Només recordar que el túnel del Pertús té 17 mil.lesimes i això provoca un encariment del pas pel túnel per la necessitat de dues locomotores, el que provoca el desestiment de les operadores i de retruc la fallida econòmica... "
http://www.aragirona.cat/noticia/2012/08/23/la-generalitat-vol-que-tp-ferro-faci-lobra-del-tercer-rail-entre-figueres-i-portbou
"El túnel del Pertús no és gaire operatiu per al transport de mercaderies", assegura el conseller. I hi afegeix: "Té pendents que obliguen a posar una locomotora de cua, i això incrementa el cost del transport i de la logística, que avui dia són bàsics".
Per això, la Generalitat aposta obertament per adequar a l'ample internacional el Figueres-Portbou. "Per tant, l'opció del Govern és que hi pugui haver una variant que passi per Portbou, i aleshores ens estalviaríem aquest túnel", concreta el titular de Territori.
Evitar entrar en conflicte
Ara bé, la Generalitat també és conscient que aquesta solució, depèn de com s'executi, suposarà entrar en conflicte amb la concessionària TP Ferro. I és que aquí s'han de tenir en compte dos factors. D'entrada, que per al túnel del Pertús hi passen menys trens de mercaderies dels previstos inicialment. I després, que aquests combois paguen un cànon per utilitzar la infraestructura.
si usted no entiende el idioma, no se precupe, copie y pegue en trasnlate.google.com
#43 pues hágase afín del gobierno de una gran ciudad, por ejemplo madrid. Así empezó el tito floren.
En el partido en gobierno de la ciudad de Madrid parece que hay pifostio, puede intentar meter cabeza por ahí (pero recuerde apueste a caballo ganador o no le servirá. Suerte eligiendo)
#4 luego hablan de los catalanes
#40 ¿País puNtero? Me parece que te sobra una "n"...
Como si sólo hubiese golfos, insensibles y malnacidos en las altas esferas... ¿acaso no hay multitud de compañeros de trabajo que tratan de "endosarte" tareas? ¿no hay pelotas que medran a costa de hablar mal de los compañeros o putearlos y alabar al jefe? ¿no hay "compañeros" que van a la suya porque "a mí el compañerismo no me llena el bolsillo?
#21 Es sencillo: los españoles decidieron, por mayoría, que fueran nuestros representantes, ¿recuerdas?
#38 emprendió haciéndose concejal del ayuntamiento de madrid. Y de ahí a conocer gente maja con mano al presupuesto.
Usted puede hacer lo mismo; como le indicado a@dumbAwards en (#71), ahora bajan revueltillas en el partido de gobierno de la ciudad, igual puede meter usted ahí la cabeza.
Suerte
#9, normal, se suponía que el AVE a París tenía que tardar menos de 4h y está tardando más de 6h, sale más a cuenta el avión hasta que no reduzcan el tiempo. Dejo imagen de Barcelona-París.
#76 Toulousse está a 3...
Se inaugura de prisa y seguro que habiendo metido prisas, que Aznar se iba en dos meses y
las prisas son malas consejeras.
#70 Ok, gracias. Es un factor económico, no técnico. Pasado un grado de pendiente se obliga a utilizar doble tracción, lo que encarece el transporte.
#77, y a una hora en avión. Que mejoren el tiempo (y el precio) y hablamos. Si hasta en bus se llega en 5 horas y cuesta 19€.
#7 Es que tu no eres amigo de Aznar.
#80 Ser un pesetas es poco europeo.
#79 Claro y llevar gente a vivir a marte tambien es económico.
Lo que está claro es que hacer el tunel un poco más profundo, hubiera servido para llevar mercancias al costo normal, y pasarian mas trenes y ahora no se tendría que pagar por que no pasan bastantes trenes en el peaje.
#82, bus: 5h, 19€ / tren: 3h, 85€ / avión: 1h, 40€
Mitad de precio en avión y en dos horas menos. Besis.
#84 Pesetasssssssss
#85, cuando tengas un argumento avísame
toma pelotazo!!!
hago una cosa, y si no sale rentable, el estado paga!!! olé!! quien no es millonario es porque no quiere!! (insolventada y el chalete en la playa, y el porsche en la puerta, y luego, ya que estamos... otra insolventada!)
y digo yo, como sabemos que no va a ser rentable, porque no inflamos un poquito las facturas? si total al final lo que salga de más lo va a pagar el estado...
#86 Que los catalanes lloran mucho para luego nada.
#19 buena gestión la firma de esos contratos...
#88, ya sé que te gusta perder el tiempo, no me lo hagas perder a mí
#8 te parece poco lo que ha cobrado, por una obra inutil de cabo a rabo?
Tejemaneje Aznar y Cía.
#39 Es que no entiendes, esto son menudencias comparado con salvar pensiones, sanidad, educación... ah espera, que esto también lo están jodiendo... tienes razón somos muy tontos
#4 y no te olvides de los "sorteos" de la xempions... Por si no lo sabéis, los "sorteos" de la xempions es lo único que no se puede apostar en las casas de apuestas, por qué será???
#7 por eso es necesario echarlos del gobierno. No solo por lo que roban ellos, si no por todo lo que le dan a sus amiguetes mafiosos.
#1: Y esta está relacionada también:
¿España sin trenes internacionales? Renfe suprimirá la mayoría
¿España sin trenes internacionales? Renfe suprimir...
mundorenfe.wordpress.comQue quitaron el trenhotel existente para cambiarlo por un trayecto en alta velocidad con una duración algo menor, un precio bastante alto y el inconveniente de no poder dormir mientras estás viajando.
Y todavía tenemos que escuchar que el mundo progresa....
No es que me guste ser pesimista, pero cualquiera que sea mínimamente aficionado al ferrocarril se dará cuenta de los retrocesos que hemos tenido en muchos aspectos, empezando por que ahora viajar es menos asequible.
#56 #64 Para empezar hablemos con propiedad. No existe el AVE Barcelona-París sino el TGV, ya que todo el trayecto lo hacen trenes franceses. En cambio el de Toulouse sí lo hace Renfe con su AVE.
Por otro lado la línea de alta velocidad va de Barcelona a Perpinyà, y desde allí hasta Montpellier el tren circula por vía convencional, que es la única que hay. También es verdad que en Francia línea convencional no es sinónimo de tren de la bruja como en España, sino que los trenes pueden circular a 160 en la mayoría de tramos.
Los servicios de Alta Velocidad Barcelona-París van llenos de Barcelona a Girona y de Perpinyà a París. El tramo transfronterizo Girona-Perpinyà se utiliza muy poco. El problema no es de infraestructura sino de poca relación social entre los dos países.
#56 y además mola mucho
#67 El próximo año montamos la diada en Perpinyà y vamos todos en tren. En un solo día hacemos rentable la línea todo el año
#19 tontos no. somos esclavos.