“Renfe es una gran compañía, pero necesita ganar eficiencia para garantizar su viabilidad”, ha asegurado Fomento. Para ello se planea eliminar los servicios internacionales gestionados por la empresa: Trenhotel Lusitania (Madrid - Lisboa), Trenhotel Surexpreso (Irún - Lisboa), Talgo Mare Nostrum (Lorca - Montpellier), Tren Francisco de Goya (Madrid - Paris), Vigo - Oporto y el Trenhotel Pau Casals (Barcelona - Zurich).
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