COCHES, MOTOS, TECNOLOGíA Y MOVILIDAD
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Nuevo Honda CR-V Hybrid 2019

Nuevo Honda CR-V Hybrid 2019

Honda lanza su primer SUV híbrido en Europa, el nuevo CR-V Hybrid. El modelo combina un motor gasolina ciclo Atkinson con dos motores eléctrico (generador e impulsor) y una batería de iones de litio; se ofrece en dos versiones, una tracción delantera y otra total. En modo eléctrico la autonomía es de unos 2 kilómetros con la batería cargada al completo.
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General Motors anuncia el cierre de siete fábricas en todo el mundo: 14.000 empleos en juego

General Motors ha anunciado en el marco de un plan de reestructuración el cierre de siete factorías en todo el mundo, cuatro de ellas en Estados Unidos, una en Canadá y dos en países aun sin identificar. Más de 14.000 puestos de trabajo están en juego.

Las cinco plantas norteamericanas afectadas por el anuncio emplean a unas 14.500 trabajadores y son las de montaje de Oshawa (Canadá) y las estadounidenses de Detroit-Hamtramck y Lordstown, además de las de Baltimore y Warren, que producen motores y transmisiones.
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¿Cuántos vehículos clásicos puedes identificar? Juego-Test

Te proponemos un pequeño examen-juego para demostrar tus conocimientos sobre vehículos clásicos. ¿Cuantos modelos puedes identificar?
En algunas fotos se hanborrado los emblemas y logotipos para dificultar la identificación del modelo. ¿eres capaz de identificar por las fotos estos modelos de vehículos clásicos? Algunos de ellos eran muy habituales en las carreteras hasta hace no muchos años
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El WLTP sigue cobrándose víctimas: Audi retira del mercado sus coches híbridos enchufables

El WLTP sigue cobrándose víctimas: Audi retira del mercado sus coches híbridos enchufables

El nuevo ciclo de emisiones WLTP sigue paralizando la producción y comercialización de algunos modelos híbridos enchufables, la mayoría del Grupo Volkswagen. A los ya anunciados Volkswagen Golf GTE y Passat GTE, se unen ahora sus primos hermanos, el Audi A3 Sportback e-tron y el Audi Q7 e-tron. Así lo ha confirmado la marca según Autocar, encontrando la causa en el cambio de los procedimientos en los protocolos de homologación.

El sistema de homologación WLTP entraba en vigor el pasado mes de septiembre, aunque España y otros países contarán con un margen de moratoria de dos años para adaptarse al mismo.

En el caso de las marcas del Grupo Volkswagen, parece que están encontrando problemas para homologar sus híbridos enchufables con el nuevo sistema, por lo que han parado venta y producción de los mismos.
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Así es el centro de motores de Skoda

Así es el centro de motores de Skoda

Skoda es el encargado de desarrollar motores MPI para el Grupo Volkswagen, en concreto los tres cilindros 1.0 MPI y los cuatro cilindros 1.5 MPI y 1.6 MPI. Skoda cuenta para el desarrollo de estos motores con el centro de Mladá Boleslav en la República Checa, un centro moderno, inaugurado en 2014 y que vino a sustituir a otro que tenía el fabricante con bancos fabricados en 1964.
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PSA apuesta por la electrificación: producirá hasta tres coches eléctricos en España en 2021

PSA apuesta por la electrificación: producirá hasta tres coches eléctricos en España en 2021

La transición de la industria del automóvil hacia el coche eléctrico, ya sea forzada vía una prohibición de los coches con motor de combustión interna o de forma dirigida, inquieta especialmente en los países que son productores, como España. Sin embargo, el horizonte no es necesariamente nefasto si hacen los deberes a tiempo. Es el caso de PSA y de su factoría de Vigo.

El grupo francés PSA ha decidido dar un paso al frente en cuestiones de movilidad eléctrica. En 2025, todos los modelos del grupo contarán con al menos una versión 100 % eléctrica, como lo confirma Alexandre Guignard, responsable Zéro Emission de PSA al diario Les Échos. Y eso pasa por fabricar también en España.
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El Adblue requiere cuidados en invierno ante riesgo de congelación

Cuando uno de los componentes del catalizador SCR se obstruye, el sistema de gestión del motor detectará un error en el funcionamiento interpretándose como un fallo y llevando al motor a entrar en un estado de protección que, en la gran mayoría de los fabricantes, para el vehículo e impide el arranque del motor; en otros, permite continuar unos kilómetros más.

El problema que algunos conductores incurren es comenzar un desplazamiento con el AdBlue congelado, al entender que conforme el calentador comience a funcionar, el líquido se irá descongelando rápidamente, y aquí es donde llega el gran problema. El calentador es eléctrico, por lo que no permite un proceso rápido y el líquido tampoco soporta elevadas temperaturas, así que el mero hecho de que el vehículo comience a desplazarse implica que el catalizador comience a funcionar inyectando urea.
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Bentley reconoce que el ciclo de homologación WLTP le ha causado problemas "cercanos a la catástrofe"

En declaraciones recogidas por Autonews del CEO de la firma, Adrian Hallmark, Bentley ha tenido problemas "cercanos a la catástrofe" y este retraso ha impactado en las ventas de alrededor de 400 modelos.

Hallmark también ha reconocido que el fabricante de lujo no fue "lo suficientemente rápido" para certificar a tiempo sus productos y priorizar algunos de los procesos dentro de la empresa. La tardanza obligó a Bentley a retrasar la introducción de la versión híbrida enchufable del SUV Bentayga, que saldrá a la venta en marzo del próximo año
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Bosch desarrolla la primera pantalla de instrumentos curva para el nuevo Volkswagen Touareg

Se llama "Innovision Cockpit" y será estrenada por el lujoso nuevo Volkswagen Touareg. A simple vista parece una pantalla de cuadro de instrumentos convencional, como la que cualquier otro modelo del mercado puede montar, pero es la primera del mundo desarrollada para un modelo de producción en serie con una estructura curva.

Firmada por Bosch, uno de los mayores proveedores del mundo en componentes para el automóvil, señala que esta nueva pantalla dice adiós a las planas que hasta ahora se estaban montando, por lo que también se trasladará a los nuevos modelos de la marca alemana -caso del nuevo Golf, entre otros- ofreciendo una mayor calidad de visión o de resolución y de nitidez.
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Subaru lanza el XV Híbrido enchufable en EE.UU

Subaru ha presentado su primer vehículo híbrido enchufable en EE.UU, el XV Hybrid. El modelo, allí denominado Crosstrek, tiene previsto llegar a los concesionarios americanos el próximo mes, todavía no tenemos confirmación de si llegará a Europa, aunque es más que probable su lanzamiento durante 2019.

La motorización térmica de esta versión no difiere de la convencional, se trata del 2.0 bóxer de inyección directa, vinculado a un cambio CVT Lineartronic con tracción a las cuatro ruedas. La principal diferencia es la motorización eléctrica, en concreto dos motores eléctricos, con una autonomía estimada de 25km, gracias a una batería de ion de litio de 8,8 kWh. El precio en EE.UU sin ayudas ni incentivos arranca desde los 34.995 dólares.
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El presidente de Renault y Nissan podría ser detenido en Japón por supuesta “evasión fiscal”

Según apuntaba el medio japonés Asahi, Carlos Ghosn habría violado las leyes financieras del país. La supuesta violación estaría relacionada con una evasión fiscal, al no haber declarado todos los ingresos que ha obtenido como máximo responsable de Nissan. Ghosn habría declarado cantidades inferiores a las que realmente habría obtenido. Y no solo habría incurrido en una práctica ilegal en Japón, sino también en otras prácticas ilícitas en la propia empresa.
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Renault 16: el primer familiar

El Renault 16 se puede considerar como el primer vehículo familiar del fabricante francés. Presentado en el Salón de Ginebra de 1965, destacó por un diseño tipo “hatchback”, con una gran amplitud interior.
Se construyeron 1.851.502 unidades principalmente en la planta de Renault en Sandouville. Las ventas destinadas a la exportación representaron casi la mitad del total. Su producción cesó en 1980, 15 años después de su lanzamiento, pero en el fabricante francés había nacido el interés por vehículos familiares y prácticos que años más tarde llevaron al desarrollo del Espace.
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Vuelta a los rallies: así el Jaguar F-Type Chequered Flag

Jaguar ha querido dar un homenaje a una de las páginas de su historia menos conocidas por los aficionados al motor. Tiene un pasado en el mundo de los rallies que está repleto de éxitos, aunque queda muy lejos y no fuera demasiado largo). De hecho, este Jaguar F-Type Chequered Flag homenajea el 70 aniversario del Jaguar XK 120 con el que participó, y venció, en diveros rallies de mitad del siglo pasado.

¿Conocías esta parte de su historia? Pues has de saber que el Jaguar XK 120, símbolo de elegancia y distinción se lanzó en 1948, consiguió la victoria en el rally RAC (hoy perteneciente al mundial de rallies), el Rally Alpine (en tres citas no tuvo ningún punto de penalización) y el rally de Tulip.
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El Tesla Model 3 europeo será compatible con el estándar de recarga CCS

El Tesla Model 3 que se venda en Europa va a incorporar un puerto CCS -Combined Charging System- gracias al cual será viable la recarga en las redes europeas de recarga rápida que sigan este estándar.
Todos aquellos propietarios de los otros modelos de la marca americana, el Model S y el Model X, también podrán acceder a esta red mediante un adaptador. Este movimiento provocará que Tesla tenga que actualizar los Supercargadores ya vigentes en Europa. Los coches de Elon Musk se pueden cargar a través de ellos en corriente alterna, monofásica, trifásica o continua, pero el conector del Supercargador no es igual al de este estándar europeo.
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La colección de coches BMW más alucinante está a la venta

La colección de coches BMW más alucinante está a la venta

La colección de coches BMW más alucinante se merece una ovación. Porque hacerse con un lote de coches como este no es fácil: tener los modelos que realmente quieres, en la especificación correcta y conservados todos en un estado impecable es casi un milagro.
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BMW anuncia el 330e: híbrido enchufable

BMW anuncia el 330e: híbrido enchufable

La nueva generación del Serie 3 BMW tendrá una versión híbrida enchufable, el 330e berlina, que combina una motorización de gasolina y otra eléctrica. El lanzamiento al mercado esta previsto en el verano de 2019.
El sistema híbrido enchufable se compone de un motor de gasolina de 2.0 litros y 4 cilindros con una potencia de 184CV, junto a un motor eléctrico que genera una potencia continua de 68 CV .
En cuanto a la autonomía BMW ha anunciado que bajo el ciclo WLTP obtendrá al menos 60km en modo eléctrico y homologaría un consumo medio de 1,7 litros a los 100km
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Laurin & Klement BSC: el primer deportivo de Skoda

Laurin & Klement BSC: el primer deportivo de Skoda

La versión más valiosas de esta familia fueron los 12 vehículos de la variante deportiva BSC. La potencia de sus motores se incrementó hasta los 12 CV. El primer BSC salió de las instalaciones de la fábrica Laurin & Klement el 10 de junio de 1908, mientras que el último lo hizo el 20 de octubre de 1908. El chasis, para el que los clientes podían encargar luego carrocerías personalizadas, costaba 5.000 coronas austrohúngaras. El vehículo completo de dos plazas con carrocería abierta de serie se podía adquirir en L&K por 5.500 coronas austrohúngaras.
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Coches semihíbridos y etiqueta ECO: ¿engaño legal o solución al diésel?

Coches semihíbridos y etiqueta ECO: ¿engaño legal o solución al diésel?

Estamos ante un recurso sencillo y barato para reducir las emisiones homologadas de cualquier motor de combustión interna moderno (en torno al 10%), ya sea gasolina o diésel. Frente a un híbrido convencional, el semihíbrido supone un coste muy inferior, pues su misión es la de asistir al motor principal, evitando tener que ofrecer capacidad de impulsión real. De este modo todo el sistema está basado en una arquitectura modular compuesta por un generador/motor eléctrico que aporta hasta 15-20 kW extra, una instalación que trabaja a 48 voltios y una batería de pequeño tamaño. Un mismo sistema semihíbrido puede ser empleado por un motor de 3, 4 o 8 cilindros, diésel o gasolina, necesitando mínimas modificaciones para su implantación
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Cómo conseguir la pegatina ECO para un gasolina o diésel

Convertir en híbrido un coche que no se ha diseñado como tal es posible, pero con un coste bastante disuasorio. No hay "kits" para hibridar un coche con facilidad, y de existir, habría que homologar una reforma de importancia, lo cual saldría bastante más caro de lo que se puede pensar.

Por lo tanto, el modo más simple y más empleado para transformar un turismo para ser ECO es convertirlo para usar autogás/GLP o gas natural comprimido/GNC. Estas transformaciones convierten los coches en bifuel o bicombustible, ya que pueden funcionar de la misma forma que antes de la transformación, o con un combustible gaseoso alternativo en depósitos aparte.
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65 aniversario del Seat 1400

El SEAT 1400 fue una berlina de cuatro puertas, con motor delantero en posición longitudinal y propulsión trasera, pensado también para ser un vehículo oficial para las autoridades estatales, como para prestar servicio público como taxi. Al final de su comercialización, se habían vendido 98.978 unidades. Tenía un precio de 117.000 pesetas en su lanzamiento
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Thunder Power planea construir una fábrica de coches eléctricos en Bélgica

La joven empresa hongkonesa Thunder Power Holdings especializada en el desarrollo y producción de coches eléctricos, ha desvelado sus planes de expansión internacional y, en concreto, para el mercado europeo.
Thunder Power planea construir en Bélgica una fábrica para coches eléctricos de batería. Una planta que estaría localizada en la región belga de Valonia, cercana a Luxemburgo y Colonia. Un enclave estratégico para emplazar unas instalaciones de esta índole. Pero además de esta factoría, Thunder Power también desea abrir allí un centro de investigación y desarrollo en el que dar vida a sus futuros vehículos eléctricos.
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El B4 S Biturbo Edition 99 de ALPINA es más potente que un BMW M4 y mucho más exclusivo

Y es que este B4 S Biturbo Edition 99 llega en una tirada muy limitada, con tan sólo 99 unidades como ya su nombre indica. Bajo el capó encontramos el bloque N55 de BMW, de tres litros de cubicaje, seis cilindros y sobrealimentación biturbo, convenientemente afinado por ALPINA para acabar entregando 452 CV de potencia y 680 Nm de par.
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Mazda llama a revisión 640.000 vehículos diésel en todo el mundo

Los modelos afectados son el Mazda 3, el CX-5 y el CX-8, de los cuales se revisarán 230.000 en Japón y otros 410.000 en el resto del mundo, según confirmó un portavoz de la empresa japonesa.
El problema se ha detectado en los resortes de las válvulas empleados en sus motores diésel, un fallo similar al que motivó otra llamada a revisión anunciado la semana pasada por su competidora Subaru Motor, que afectó a 400.000 vehículos.
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Así han evolucionado los volantes en 70 años

Si echamos la vista atrás solo podemos llegar a una conclusión, ¡cómo han cambiado los volantes de los vehículos en 70 años! desde grandes aros en madera, a los modernos que permiten no retirar las manos para controlar las funciones básicas durante la conducción. En seis modelos de Seat os contamos esa evolución.
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Ford Almussafes anuncia un ERTE de 22 días

Ford ha anunciado un Expediente de Regulación Temporal de Empleo para la planta de Almussafes, en Valencia. Serán 22 días, repartidos hasta el día 31 de enero de 2019, y el la compañía ha acordado con los sindicatos completar hasta el 80% del salario bruto y el 100% de las pagas.

La planta de Ford en Almussafes, en Valencia, vuelve a ser protagonista. La dirección de Ford Almussafes comunicío a la plantilla la decisión de dar comienzo a un expediente de regulación de empleo temporal –ERTE– con un total de 22 días, que afectarán a la planta de motores y a la planta de montaje.

menéame