Cuero, kevlar y carbono

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Anuncios de motos en Wallapop con los que te vas a reír

Anuncios de motos en Wallapop con los que te vas a reír

No falla. Cuando uno es padre lo de disfrutar de la moto los fines de semana se complica. Para muchos “motos y niños” se vuelve algo incompatible y por eso no es raro encontrar anuncios en Wallapop donde se anuncian motos por este motivo. Ya porque son padres o ya porque lo van a ser. A veces las víctimas colaterales de las relaciones conyugales terminan siendo las motos.
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Cómo llevar a un niño en moto

Cómo llevar a un niño en moto

La norma general dice que el pasajero debe ser mayor de 12 años, llevando siempre un casco de protección a su medida y yendo a horcajadas con los pies apoyados en los reposapiés laterales. No obstante, la Ley de Seguridad Vial establece una excepción para niños mayores de 7 años siempre que el conductor sea el padre, la madre, el tutor pertinente o una persona autorizada, siempre y cuando el menor sea lo suficientemente alto como para que sus pies lleguen a los reposapiés laterales
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Qué pueden hacer los automovilistas para mejorar la convivencia con las motos

Qué pueden hacer los automovilistas para mejorar la convivencia con las motos

La DGT, la Real Federación Española de Motociclismo y ANESDOR se han unido para promover una serie de acciones destinadas a fomentar una buena relación entre motoristas y conductores de coches
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La convalidación del carné B para motos de 125 cc no corre peligro

La convalidación del carné B para motos de 125 cc no corre peligro

Las matriculaciones de las motos de 125 cc suponen más de la mitad de las ventas del parque de las dos ruedas en nuestro país. En concreto, en 2020 significaron un 54,1 % del total de matriculaciones de motocicletas. Y claro, si no existiese la convalidación del carné B estas cifras caerían en picado, hiriendo gravemente a un sector ya muy tocado por la pandemia actual. Relaccionada: www.meneame.net/m/Motociclismo/esta-medida-dgt-estudia-hacer-obligator
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Aparcar la moto en París será de pago a partir de 2022 y otras grandes ciudades europeas podrían imitarlo

Aparcar la moto en París será de pago a partir de 2022 y otras grandes ciudades europeas podrían imitarlo

El Ayuntamiento de París ha anunciado la llegada del aparcamiento de pago para vehículos de dos ruedas que consumen combustibles fósiles a partir de 2022. Los precios son de 2 o 3 euros la hora según el barrio. Solo los propietarios de vehículos eléctricos de dos ruedas están excluidos de esta nueva y polémica normativa.
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¿Cómo es el día a día con una moto eléctrica?

¿Cómo es el día a día con una moto eléctrica?

¿En ciclomotores? ¿En el segmento de las 125 más ciudadanas? Ahí sí se están convirtiendo ya en una realidad. Nosotros hemos podido probar ya más de una de estas a lo largo de los últimos años y hemos visto cómo esta tecnología progresa, se abarata y se hace accesible. Un scooter similar a un 125, puedes estimar que te saldrá de consumo alrededor de un euro cada 100 km
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7 razones para no comprarte un scooter de 125

7 razones para no comprarte un scooter de 125

Si sales bastante a carretera también gastan más porque van siempre al límite. Y hay un punto en esto de los consumos que no se suele mirar, que es la igualdad de conducción con diferentes cilindradas. Me explico. El motor grande a lo mejor gasta un poco más que el 125, pero porque también estás conduciendo más rápido. Si con el grande hicieses un recorrido siempre en paralelo al 125, el consumo sería más alto en el 125 a no ser que el recorrido fuese ciudad pura y dura.
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¿Moto 125 o scooter 125? Qué tener en cuenta al hacer tu elección

¿Moto 125 o scooter 125? Qué tener en cuenta al hacer tu elección

¿Qué uso le vas a dar? ¿Llevarás equipaje? ¿Irás con pasajero? ¿Te importa el mantenimiento? ¿Y tu indumentaria? ¿Querrás seguir después en el mundo de las motos? Estas son algunas de las cosas que te has de plantear antes de tomar esta decisión. Un scooter es mucho más limpio que una moto. Todo nuestro cuerpo va mucho más resguardado ante los elementos y la suciedad del tráfico, especialmente nuestras piernas y nuestros pies si lo comparamos con una moto. Y sobre todo si además está lloviendo.
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¿Está tu moto entre las más robadas de España?

¿Está tu moto entre las más robadas de España?

La mayoría de los robos se producen en las ciudades. Barcelona es la provincia que más robos de motos sufre (38%), seguida por Madrid (17%), Alicante (10%), Sevilla (8%) y Málaga (6%). Y, ¿cuáles son las peores épocas? Los meses del año en los que los ladrones actúan con más frecuencia son marzo (16%) y noviembre (18%), una cifra que dista mucho del 2% de los robos que se suelen registrar en meses como octubre. El 85% de estos robos son fortuitos y ocurren cuando los propietarios tienen algún despiste. Sólo el 10% se recuperan.
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¿Podría ser un error que el carnet de coche permita conducir motos?

¿Podría ser un error que el carnet de coche permita conducir motos?

Un estudio evidencia que quienes manejan escúteres de hasta 125cc con el permiso B tienen más accidentes que los poseedores del A, A1 o A2, específicos para motocicletas. El 29% de los motociclistas implicados en un accidente con víctimas conducía una motocicleta inferior a 125cc y disponía solo el permiso de conducir B. Por el contrario, los implicados en accidentes con el mismo tipo de motocicleta pero con carnet específico alcanzan solo un 9%.
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5 errores de principiante en moto y cómo evitarlos

5 errores de principiante en moto y cómo evitarlos

Elegir la moto equivocada, circular como si fueras un coche, descuidar el equipamiento de motorista, no prestar atención al mantenimiento de la moto o caer en un exceso de confianza pueden ser algunos de esos errores que te pueden jugar una mala pasada como te descuides, así que toma buena nota y sigue estos consejos para entrar en el mundo de la moto por la puerta grande.
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Motos de tres ruedas: ventajas y desventajas de los escúteres más raros

Motos de tres ruedas: ventajas y desventajas de los escúteres más raros

Hace ya unos 15 años, Piaggio realizó una propuesta fuera de la normal, original y criticada en su momento, pero que dio con una fórmula que a la larga se ha confirmado como un éxito: las motos de tres ruedas. Realmente son triciclos. Con el carnet de conducir B, el de coche, se pueden conducir triciclos de cualquier cilindrada y sin que importe la antigüedad de la licencia. Aunque por norma general son más caras que un modelo de dos ruedas de cilindrada y potencia equivalentes. La mayoría de sus compradores en España no tienen carnet de moto.
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Ésta es la medida que la DGT estudia hacer obligatoria si quieres usar moto de 125 con carnet de coche

Ésta es la medida que la DGT estudia hacer obligatoria si quieres usar moto de 125 con carnet de coche

El perfil de mortalidad más típico tiene lugar en carretera convencional, durante fin de semana, involucrando a motoristas experimentados y con motos de alta cilindrada. Es por esto que es probable que la DGT acabe imponiendo un examen para aquellos que quieran acceder al carnet A. Fuera de aquí la gran mayoría de accidentes no fatales se producen en ciudad. La idea es usar cursos de conducción segura, que ya funcionan y que pronto servirán para recuperar y bonificar puntos del carnet, para poder conducir motos de 125 con el permiso B.
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Lugo, la provincia con más denuncias a motoristas por exceso de velocidad

Las patrullas de la Guardia Civil formularon 701 denuncias a motoristas el pasado fin de semana durante un dispositivo de vigilancia especial en toda España que había sido previamente anunciado por la Dirección General de Tráfico. La mayor parte de esas denuncias fueron por exceso de velocidad (297) y Lugo fue la provincia con más infracciones de ese tipo detectadas en carreteras convencionales. Hombre, de entre 35 y 44 años y que conduce una moto de gran cilindrada, el perfil de motorista más accidentado.
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Los 10 scooters y motos de 125 que menos consumen

A la hora de buscar scooters de 125 o motos de 125 miramos muchos factores y uno bastante importante es el del consumo, que a la larga será importante.
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¿Puede un conductor novel de coche conducir una 125?

Hay un as bajo la manga con el que podrás moverte casi como con una moto pero con el carnet de coche y de manera totalmente legal: los triciclos y cuadriciclos. Es probable que no sean de tu agrado y, obviamente, van a ser más caros que una moto o scooter de 125 ya sean comparando cuando son nuevos o bien cuando están usados.
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La moto va muy bien

"Con la pandemia la gente huye más del transporte público y busca medios de transporte que garanticen la distancia social, y eso ha dado a la moto un espaldarazo más como transporte urbano ya que, si el coche está reduciendo sus ventas, en el caso de la moto los datos son más positivos. En estos días de junio ya casi alcanzamos el nivel de ventas del 2019, no solo en scooters de 125, más enfocados al uso urbano, sino en motocicletas de mayor cilindrada aptas para al viaje y el turismo. "
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¿Se puede viajar con prisa en una moto custom?

De todos es conocido el ritmo pausado con el que viaja el motorista custom para deleitarse con el entorno que le rodea, para sentir cómo le traspasan el ambiente, las fragancias y el cromatismo que le envuelve a una velocidad de “cuentapinos”. El paso lento y sibarita, con el que el motorista del “Lado Oscuro” disfruta de esa sincronía que todos vivimos con la moto, pero de una manera distinta, escuchando el pertardeo de sus escapes, en el que casi puede distinguir la explosión de cada pistonada.
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La preparación fisica en moto

Si practicas motociclismo la importancia de un buen estado de forma es fundamental. Sobre la moto de campo o carretera en conducción deportiva el ejercicio es constante, y el nivel de esfuerzo muy elevado. Es por ello que sea conveniente reforzarnos con deportes complementarios cardiovasculares y de fuerza, como el levantamiento ligero de pesas, la natación, bicicleta, etc.
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Cuántas posibilidades hay de morir en una moto en comparación con un coche, según las estadísticas

La tasa de mortalidad por vehículo registrado para motocicletas fue de 6 a 7 veces superior a la tasa de mortalidad de los “ocupantes de un automóvil” en el 2014. De hecho, los motociclistas en el 2014 también eran hasta 27 veces más propensos a morir en un accidente que los “ocupantes de un automóvil”, y tenían casi cinco veces más probabilidades de ser heridos.

menéame