El colegio Ramón y Cajal, conocido popularmente como Picacho, es el único colegio público del Casco Vello y el más multicultural de Vigo. «Tenemos alumnos de 15 nacionalidades y otros originarios de tres países más», señala el secretario, Juan Costa.El nomenclátor abarca países tan dispares como BanglaDesh o Bélgica, pasando por Brasil, Colombia, Guatemala, Nicaragua, Italia, Portugal, Reino Unido, Rumanía, Túnez, Níger, Senegal o Paraguay. En el patio del colegio hay un enorme mapamundi con chinchetas y banderas para situar las nacionalidades.

Vigo está perdiendo ‘masa verde’ y los ecologistas, además de asociaciones vecinales culpan de ello al Gobierno local. En una comparecencia hoy ante la prensa han denunciado el ‘arboricidio’ que está cometiendo el alcalde con la realización de “podas salvajes” y talas indiscriminadas, en diferentes zonas de la ciudad. Además de ello, vecinos y ecologistas recalcan que el Gobierno local se niega a hacer públicos los informes técnicos, elaborados por especialistas, que certifiquen la enfermedad de los árboles o justifiquen las podas “bestiales”.

Según el Institute of Quality of Life del Reino Unido, Vigo se posiciona como una de las mejores ciudades para vivir. La urbe olívica se posiciona en el puesto 58 (de entre un total de 250 ciudades) dentro de su ránking Happy City Index, o lo que es lo mismo, el Índice de Ciudades Felices. Esta posición la convierte además en la ciudad española más feliz, por delante de Bilbao (59), Valencia (106), Barcelona (139), Zaragoza (165), Madrid (192), Málaga (216) y Las Palmas (242).

En Vigo hay un puñado de empresas que han superado los 100 años de historia, algo especialmente meritorio. La pesca y el naval forman parte del DNI vigués y favorecen su longevidad. Algunas de estas empresas nacieron en el siglo XIX. En 1810, Nicolás Appert propuso a Napoleón un método para conservar los alimentos durante largos períodos. No pasó demasiado tiempo desde la aparición de esta tecnología industrial hasta que empresarios pusieron en marcha en Vigo negocios especializados que continúan vivos hoy en día.

Si el año 2023 finalizó como uno con los peores registros en accidentes graves ocurridos en el casco urbano de Vigo, con ocho víctimas mortales, el inicio de 2024 ya ha llevado a la Policía Local a lanzar un mensaje de alerta. En la última semana, las colisiones y salidas de vía en el término municipal obligaron a los agentes de atestados a intervenir en un total de 126 accidentes de tráfico, una cifra de récord, teniendo en cuenta que la media diaria se sitúa entre los cuatro y siete accidentes.

El Puerto de Vigo está viviendo hoy una jornada histórica con cinco cruceros amarrados al mismo tiempo por primera vez.
Los primeros en arribar a la terminal viguesa fueron el Silver Moon y el Scenic Eclipse, a las ocho de la mañana. A las nueve, han llegado el Ambition y el Anthem of the Seas, sieendo el último en atracar el Disney Dream. A bordo de los cinco buques han llegado unas 15.000 personas, entre pasajes y tripulaciones. Para recibir las cinco escalas de modo simultáneo se han habilitado las tres terminales de cruceros.

Una nave que sirve como almacén del punto limpio de Vigo, en el polígono del Caramuxo, empezó a arder este domingo por la tarde por causas que se desconocen. Anoche, los bomberos se afanaban en tratar de apagar las llamas, después de que una densa humareda negra hubiese recorrido toda la ciudad, dejando un fuerte olor a su paso. Según fuentes de la plantilla, el almacén se encontraba especialmente lleno en los últimos días y almacenaba todo tipo de residuos.

Muchas personas todavía recuerdan el cine Tamberlick, en la Rúa Eduardo Iglesias, de Vigo. Abrió sus puertas como teatro en el año 1882 y el 29 de abril de 1897 se utilizó para proyectar la primera película en la ciudad de Vigo, una de las históricas películas de los hermanos Lumiere. Durante muchos años también se utilizó como circo y como teatro, y eso explica que la superficie del patio de butacas fuera circular y que en su puerta principal figurara el nombre de Teatro Circo Tamberlick. (Enlace sobre construcción original en #1)

La mayoría absoluta que obtuvo el Partido Socialista en las elecciones municipales celebradas este domingo es, sin duda, incontestable: 19 escaños de 27 posibles. ¿Pero cómo se han repartido esos votos por la ciudad? En total se abrieron 80 colegios electorales con 372 mesas repartidas entre los barrios de Alcabre, Beade, Bembrive, Bouzas, Cabral, Candeán, Castrelos, Coia, Comesaña, Coruxo, Freixeiro, Lavadores, Matamá, Navia, Oia, Saiáns, Sárdoma, Teis, Valadares, Vigo Centro y Zamáns.

Actualmente cumpliendo diez años de prisión en la cárcel de A Lama por proxeneta, Tilimbar S. volvió ayer al banquillo en Vigo. Fue en el verano de 2017 cuando inició una relación sentimental con la víctima. Ella ya trabajaba en la prostitución de forma voluntaria. Un tiempo después, Tilimbar propuso a su novia a que acompañara a las otras mujeres hasta Vigo para prostituirse asegurándole que el dinero sería para ella. Acabó aceptando, por la aparente protección y la confianza que él le generaba, llegó a decirle que “Beiramar era de Rumanía”.

La sala contencioso administrativo del Tribunal Superior de Xustiza de Galicia (TSXG) ha desestimado el recurso de casación cursado por el ayuntamiento de Mos (Pontevedra), confirmando así el dictamen anterior sobre la construcción ilegal de la ciudad deportiva del Celta en montes comunales de la localidad Pontevedra de Mos. "La ciudad deportiva del Celta es ilegal. La sentencia es firme, así que esperamos que pronto se ejecute y se restituya la legalidad urbanística".

La Xerencia de Urbanismo del Concello de Vigo ha suspendido de forma cautelar las obras de parcelación, construcción y apertura del nuevo vial en Cabo Estai, después de que el secretario de la propia Xerencia emitiese un informe desfavorable sobre licencias urbanísticas en dicha zona, en el que concluye que dichas licencias no se ajustan a la legalidad aplicable. Por otra parte, la Fiscalía tiene abiertas diligencias de investigación penal por la ejecución del vial en esa zona litoral, tras denuncias vecinales presentadas ante el Seprona.

Esta imagen resulta bastante habitual en la ciudad de Vigo. Los conductores se saltan las normas con enorme facilidad y no pasa absolutamente nada. Cierto que no son todos, pero la permisividad tácita del Concello propicia estos actos. Y ahí está, como ejemplo, ese coche aparcado en la acera en medio del paso de peatones, sin importarle ni siquiera las molestias ocasionadas a quienes llevan un coche de niño o una silla de ruedas, que no pueden pasar.

En 1913, hace ahora 110 años, aparecía en Vigo una fantasía de los Alpes austríacos. El chalet ‘El Pilar’, una obra singular y ecléctica, es hoy la Casa da Xuventude, en la calle López Mora. La formidable obra del arquitecto José Franco Montes aparece hoy deslucida entre las medianeras de altos edificios. Con su torreón, sus estilizados ventanales y sus tejados apuntados, ‘El Pilar’ fue encargado por el indiano Camilo Teijeiro Marín, quien a su regreso a Vigo quería tener una residencia singular, que destacase por su elegancia.

Desde que se encendieron las luces a finales de noviembre, los colapsos estaban siendo habituales los fines de semana por el aluvión de visitantes. Sin embargo, esta semana los embotellamientos ocurrieron también entre semana. El pasado lunes y ayer martes el tráfico se convirtió en una quimera para vigueses y visitantes, con unos 35.000 vehículos entrando en la ciudad. «Es una tristeza. Venía con la ilusión de disfrutar con mis hijos y me he encontrado con esto», se lamentaba Joao Santos de Viana do Castelo.

El temporal de la última semana ha desenterrado entre 50 y 100 metros de un tramo del emisario de aguas fecales de la depuradora del Lagares y lo ha hecho aflorar en la punta de la playa de Samil. Algunos expertos, como el expatrón mayor de la Cofradía de Vigo, Julio Alonso, avisan del peligro que supone esta situación porque el oleaje podría doblar y romper la tubería, que está sometida a una tensión fuerte, y provocar un vertido de aguas fecales que contamine Samil y Coruxo, obligando a cerrar las playas como ocurrió hace veintidós años.

Hace poco más de un año, en septiembre del 2021, se inauguraba en la zona de Churruca una iniciativa de la asociación de hosteleros del barrio, para dar rienda suelta a la creatividad de una serie de artistas en la decoración del mobiliario urbano. El plan consistente en pintar y decorar 39 farolas y papeleras de las calles del entorno. Un año después de la presentación de la iniciativa se ha comprobado que el trabajo de censura selectiva tiene por objeto únicamente la figura femenina.

El último burdel del Casco Vello ha cerrado sus puertas definitivamente poniendo así punto y final al “barrio rojo” vigués. El histórico bar Bohemia, situado durante años en el número 22 de Abeleira Menéndez, logró resistir a la caída del resto de clubes (el entorno de A Ferrería llegó a tener casi medio centenar) tras los planes de revitalización del Consorcio del Casco Vello. Mantuvo su actividad hasta que un juzgado de Vigo ejecutó una orden de desahucio después de que el inmueble se adjudicara a un nuevo propietario en subasta pública.

Cuidadores vigueses preparan a sus palomas para competir en pruebas de velocidad desde distintas distancias. La más exigente organizada desde la Federación Galega de Colombifilia salió este año desde Lloret de Mar, a 940 kilómetros. El objetivo es que lleguen a sus palomares como máximo en tres días, las mejores lo conseguirán en las primeras 24 horas. Solo un 20% lo logra. Aún sin confirmación oficial, parece que el ganador fue Odin, un macho de dos años, de la localidad de Cariño, que cubrió la distancia en 21 horas.

Desde la CIG-Citroën explicó que la empresa argumentó que el despido de dos trabajadores de presuntas infracciones en materia de seguridad, sin ser detectado después de consecuencias en los vehículos fabricados.
Advierten, también, que los despidos de los dos integrantes de la nacionalista centro "carecen de fundamento y no tienen precedentes" en la historia de la fábrica. De hecho, de acuerdo con la sección sindical, "nunca tomó una medida drástica y sin sanciones previas de existir."

Algunos políticos manifestaron este martes su rechazo común a la privatización de la sanidad y exigieron que el nuevo hospital de Vigo sea dotado de un laboratorio central.
La vocal de los trabajadores, la hematóloga, Carmen Albo, defendió que el nuevo centro debe tener un laboratorio central, porque "el alejamiento de los servicios de diagnóstico y la excelencia en la atención a pacientes y ciudadanos", explico.