#2 El problema es que ya se empieza publicando bulos en las mismas noticias que hablan del tema.
El artículo habla que había en el barco 3000 vehículos, 800 de ellos eléctricos.
Y difunden un mensaje diciendo que son 3000 vehículos eléctricos.
La verdad que así mal vamos.
Añadido a esto, en China la fabricación de EVs está en un 80% con baterías LFP, que tienen una menor probabilidad de incendiarse que las NMC defectuosas o de tecnologías más antiguas en estos vehículos.
#17#16 si tenía novia das por hecho que le gustan las mujeres. Si se acuesta con hombres no crees que sea gay porque tiene novia.
No sé cómo funciona la mente de un asesino, y si de verdad se acostaba con hombres, aun no gustándole, solo para robarles. A mí no le gustan los hombres y si quisiera asesinar a alguien o robarle, acostarme con él sería mi última opción.
Dicho esto, la noticia creo que no habla de relación sexual. No sé si se acostaba con los tíos o solo usaba una app para ligar, aunque no iba con intención de tener sexo alguno.
#2 Es la lengua evasiva porque que un hombre viole o mate a otros hombres no puede entrar dentro del concepto de violaciones y agresiones sexuales. Las mujeres no maltratan a hombres, ni los violan, ni los matan y el espacio idéntico entre homosexuales hay que invisibilizarlo para que la atención vaya a donde siempre. Esta invisibilización de los casos que no son de mujer a hombre está pasando factura a la izquierda y lo de la autocrítica no nos gusta. Así nos va.
"El acto central de la fiesta de inminente casada consistió en una cena en un tres estrellas de mucha fama."
Y te servían un vino de 13€. Entre invent, fake y leyenda urbana. Aparte de que el precio es una auténtica pasada, dudo muchísimo que el mismo local no les advirtiera de su precio. No estamos hablando de un Puerto Banús donde sabes que la clientela no se molesta en mirar los precios. Y si tienes un poquito de experiencia reconoces al tipo de cliente a la primera. Cualquier local de ese estilo prefiere no vender el vino que meterse en litigios y movidas.
#1 Las baterías LFP son una gran motivación de esa bajada de precios.
"En China, representan ya el 75%, mientras que en el otro gran mercado, Estados Unidos, se quedan en el 8%, sin duda obstruidos por la política anti China de su gobierno."
Materiales más baratos, menos contaminante y menos atención a su mantenimiento. La única desventaja es su menor densidad energética, pero eso básicamente repercute en la autonomía del vehículo, que rondará entre los 300 y 500 y pico kms según cómo de eficiente sea el vehículo.
Cualquier gran impacto en China en este aspecto de baterías impacta todo el mundo.
A partir de ahora, "esperaremos" lo que avance China en relación al VE.
Tesla ya está quedándose atrás sin capacidad de retornar la pérdida de competitidad, ayudado totalmente por las locuras del drogadicto CEO que tienen, y este sin duda es un punto de inflexión altamente significativo para que ahora mismo dependamos de China en estos desarrollos.
Una vez más, la industria automovilística europea va a remolque, sólo que esta vez detrás de una potencia manufacturera con mano de obra y costes mucho menores como es China.
#5 Limitado número de cargas? Unas LFP duran unos 4000 ciclos, multiplica por 300 km y a ver cuánta gente le hace esos km a su coche.
En cuanto al efecto sobre el medioambiente dependerá de cómo se gestionen, si se obliga a reciclarlas o que.
#teahorrounclick" Es decir, lo que venimos viendo y contando desde hace años, la gran mayoría de marcas han decidido vender menos y más caro, con márgenes cada vez más elevados."
#3 No sabe construir coches? El del coche más vendido del mundo durante dos años seguidos y siendo electrico puro? El que hizo la máxima nota Euroncap de la historia en su momento? el que rompió el record de Nurbungring de su categoria, hacien tiempos de Ferrai Enzo? En que te basas para decir eso, explicame tu analisis mental... O solo lo dices por karmawhorismo
No hace lo que mercado demanda: Model Y el coche más vendido del Mundo en 2024.. Yo no se que teneis en la cabeza aqui en meneame
#1 Si lo calculas.( No es tan difícil) Verás que es relativamente poca.
Si todos se conectarán al máximo simultáneamente, serían solamente 19 GW.
Pero la realidad es que no todos se van a conectar simultáneamente al máximo. Los cargadores cuentan con una batería para poder aplanar si consumo y reducir los picos de pontencia. Seguramente no pasen de los 5GW
Una cantidad relativamente pequeña en un país como China.
Esto son números aproximados. Pero seguramente los responsables de este proyecto que mueve muchos miles de millones de yuans habrán hecho algunos números más.
Un ingeniero sw encuentra vulnerabilidad en el kernel y les pregunta a varias IA por ella dándoles pistas para encontrarla. o3 resulta ser la más "inteligente" y descubrirla con la ayuda de dicho ingeniero (y no siempre). Y mira que las IA tienen potencial.
#2 No sé a qué viene ahora hablar de los impuestos, pero pedirle a un hijo las deudas del padre no es legal y no tiene legalmente ni la más mínima obligación de satisfacer esas deudas. Lo único que puede hacer la Administración es por supuesto coger la herencia, cosa a la cual ya ha renunciado la hija, o sea que si con la herencia la SS no tiene suficiente va a tener que joderse porque la hija legalmente no tiene por qué darles nada.
El artículo habla que había en el barco 3000 vehículos, 800 de ellos eléctricos.
Y difunden un mensaje diciendo que son 3000 vehículos eléctricos.
La verdad que así mal vamos.
Añadido a esto, en China la fabricación de EVs está en un 80% con baterías LFP, que tienen una menor probabilidad de incendiarse que las NMC defectuosas o de tecnologías más antiguas en estos vehículos.
Anda que no hay cosas en un barco para incendiarse.
No sé cómo funciona la mente de un asesino, y si de verdad se acostaba con hombres, aun no gustándole, solo para robarles. A mí no le gustan los hombres y si quisiera asesinar a alguien o robarle, acostarme con él sería mi última opción.
Dicho esto, la noticia creo que no habla de relación sexual. No sé si se acostaba con los tíos o solo usaba una app para ligar, aunque no iba con intención de tener sexo alguno.
Y te servían un vino de 13€. Entre invent, fake y leyenda urbana. Aparte de que el precio es una auténtica pasada, dudo muchísimo que el mismo local no les advirtiera de su precio. No estamos hablando de un Puerto Banús donde sabes que la clientela no se molesta en mirar los precios. Y si tienes un poquito de experiencia reconoces al tipo de cliente a la primera. Cualquier local de ese estilo prefiere no vender el vino que meterse en litigios y movidas.
Más aún todavía: ¿necesitas RRSS?
Si esto es cierto, debería caerle una multa bien gorda de la Unión Europea por vulneración grave del RGPD.
Salu3
Estoy a salvo.
"En China, representan ya el 75%, mientras que en el otro gran mercado, Estados Unidos, se quedan en el 8%, sin duda obstruidos por la política anti China de su gobierno."
Materiales más baratos, menos contaminante y menos atención a su mantenimiento. La única desventaja es su menor densidad energética, pero eso básicamente repercute en la autonomía del vehículo, que rondará entre los 300 y 500 y pico kms según cómo de eficiente sea el vehículo.
Cualquier gran impacto en China en este aspecto de baterías impacta todo el mundo.
A partir de ahora, "esperaremos" lo que avance China en relación al VE.
Tesla ya está quedándose atrás sin capacidad de retornar la pérdida de competitidad, ayudado totalmente por las locuras del drogadicto CEO que tienen, y este sin duda es un punto de inflexión altamente significativo para que ahora mismo dependamos de China en estos desarrollos.
Una vez más, la industria automovilística europea va a remolque, sólo que esta vez detrás de una potencia manufacturera con mano de obra y costes mucho menores como es China.
En cuanto al efecto sobre el medioambiente dependerá de cómo se gestionen, si se obliga a reciclarlas o que.
Acabaremos como en Francia.
www.youtube.com/watch?v=3Kjc92Qmf-Q
No hace lo que mercado demanda: Model Y el coche más vendido del Mundo en 2024.. Yo no se que teneis en la cabeza aqui en meneame
Si todos se conectarán al máximo simultáneamente, serían solamente 19 GW.
Pero la realidad es que no todos se van a conectar simultáneamente al máximo. Los cargadores cuentan con una batería para poder aplanar si consumo y reducir los picos de pontencia. Seguramente no pasen de los 5GW
Una cantidad relativamente pequeña en un país como China.
Esto son números aproximados. Pero seguramente los responsables de este proyecto que mueve muchos miles de millones de yuans habrán hecho algunos números más.
Ponen Bitcoin para conseguir clics, no por que lo que ha ocurrido tenga nada que ver con Bitcoin.
Voto sensacionalista.