#48 Eso nos rebajaría a su nivel, no hay que seguirles el juego, se deben respetar los derechos humanos, no se puede combatir el terrorismo con más terrorismo, evitemos la escalada de violencia, por favor.
#8 Soy físico teórico y te diría que por desgracia el problema no se arregla con una jaula de Faraday. Eso va genial para campos eléctricos, radiofrecuencia, interferencias EM… pero aquí hablamos de partículas energéticas que vienen del Sol o del espacio y que atraviesan aluminio como si fuese papel de fumar.
No es que “entre una señal rara” al ordenador,es que una partícula cargada puede golpear directamente un transistor y cambiar el estado de un bit (single-event upset). Contra eso, una caja metálica no hace nada. Para frenarlo de verdad necesitarías material muy denso tipo plomo o tungsteno, que en un avión sería una locura por peso y coste.
Por eso la solución no iriai tanto pro “encerrar el ordenador” por la dificultad que comento seria mas sobre el diseño del chip, redundancia, corrección de errores y software que detecte y gestione estos fallos.
#19 La baliza V16 no avisa a los servicios de emergencia ni a la policía, sino que envía la posición del vehículo averiado a la plataforma DGT 3.0 para que se informe a otros conductores a través de los paneles informativos y los sistemas de navegación. Los ocupantes del vehículo son los que deben contactar con los servicios de emergencia si es necesario.
#11 el tema es que la Fiscalía General del Estado no es administración pública, sino que es un órgano constitucional autónomo integrado en el Poder Judicial, con autonomía funcional, por lo que no se la puede condenar por eso, porque no es un ente público y no entra en ese artículo.
Esta es la sanidad del PePe.
Esta es la sanidad de IDA.
Esta es la sanidad de pelotazo.
No es que “entre una señal rara” al ordenador,es que una partícula cargada puede golpear directamente un transistor y cambiar el estado de un bit (single-event upset). Contra eso, una caja metálica no hace nada. Para frenarlo de verdad necesitarías material muy denso tipo plomo o tungsteno, que en un avión sería una locura por peso y coste.
Por eso la solución no iriai tanto pro “encerrar el ordenador” por la dificultad que comento seria mas sobre el diseño del chip, redundancia, corrección de errores y software que detecte y gestione estos fallos.
Y que le comprase un ramito de romero.