#45 Sí debe haber por ley una baremación y una comisión que haga la baremación, pero si a la comisión le da por darle 10 puntos porque yo lo valgo, ya no hay nada que hacer.
#12 Pero es que un cuñado es tercer grado de consanguinidad. Primer grado son conyuje, padres e hijos. Segundo grado hermanos, nietos, abuelos y suegros.
#76 Depende de a quién contraten para cada evento, que van contratando gente sobre la marcha. Como son orquestas más reducidas sí que contratan a la orquesta completa y no gente suelta, pero el nivel es más aficionados que tienen un trabajo y los fines de semana tocan en bodas que no músicos profesionales.
#42 Es imposible comprar una mesa de castaño macizo por 180 euros, ni aquí ni en Portugal. En la primera búsqueda en Google salen por 800 euros. Por algo la gente acaba llendo a Ikea, no porque sea tonta.
#57 No es lo mismo dañar un motor que perder directamente la cola, como le pasó al JAL123 del que hablas. Dañar un motor es mucho más habitual y los aviones están preparados para ello.
#58 En un avión menos rudimentario las alarmas y el ordenador te dejan bien claro qué motor es el que está dañado y qué motor el que no. Mientras que en un avión menos moderno en el que lo que tienes son relojitos midiendo muchos menos datos es más fácil confundirse.
#42 Por supuesto que los 3 sistemas hidráulicos son independientes. A ningún ingeniero se le ocurriría poner un sistema por triplicado y que si falla uno fallarán los 3.