Squash019

Para trolear la ley solo tienen que comprar la mayoria de las acciones de una empresa usa, y dar la orden de que esa empresa compre los componentes en china. Para cuando los usanos se den cuenta habran pasado un par de presidentes.

"Libre mercado y que gane el mejor."

Los yankis solo saben jugar al capitalismo cuando van ellos dopados y la competencia va con las manos atadas.

#7 Siempre con chófer y así poder meterse todos los tempranos carajillos que su inmensa caradura de alcohólico infartao admita.
No sería descabellado exigir que el personaje tuviera que dar 0,0 en el ejercicio de su cargo aunque le lleve el chófer que le pagamos entre todos.

#10 Has respondido pero no a lo que te he preguntado: ¿Como sabe Trafico que no la compraste antes de que le fuese retirada la homologacion?

Porque vamos a suponer que la fabricacion ya se habra parado...¿y los comercios que las tienen compradas y para la venta desde hace tiempo? ¿O me vas a decir que todos todos todos los comercios van a saber de esta deshomologacion mañana a 1ª hora?

Chapuza digna de Pepe Gotera y Otilio. Y que ademas se suma a la de los patinetes de ayer o antes de ayer. (ya no entro en los problemas de visibilidad de las balizas porque en el fondo lo de que esten comunicadas con la DGT me parece un acierto ya que no todo el mundo usa movil, por raro que sea hay gente asi, o tiene coches nuevos con sistemas e-call)

#31 a ver si esto se ve  

#26 #34 Dice "se entiende que" pero a lo mejor es mucho entender. A lo mejor no siquiera se llegan a conectar nunca, total, para la utilidad que tiene lo mismo da.

#26 Que te permitan usar algo que no cumple las normas, simplemente porque ya los has comprado pensando que sí las cumplían, es una solución un poco así, así.

Viene a decir que, una de dos:
- como la han cagado con la homologación no les importa si las que ya has comprado funcionan peor, no te la van a sustituir por una buena (que es lo que deberían hacer).
- aunque no cumplan la homologación funcionan exactamente igual, luego en realidad podrías usar muchas otras que tampoco cumplen la homologación porque no hay diferencia en su uso.

#26 Entonces la DGT permite un equipamiento que no está homologado ? Por qué..?

#1 #4 #9 “Sin embargo, se entiende que los clientes que las hayan adquirido podrán seguir usándolas durante los próximos 12 años hasta que expire el periodo de conectividad incluida.”

#15 Partamos del hecho de un producto homologado y valido.

Si se comprueba que han variado las especificaciones del producto homologado lo que tienes que hacer es publicar una circular interna y una comunicacion externa avisando que los productos fabricados con fecha posterior a "X" y numero de serie "Y" carecen de la homologacion valida.

Lo que no puedes hacer es borrar de un plumazo un producto que tu mismo has homologado sin dar explicacion alguna.

Mi impresion es que homologaron el producto sin hacer las pruebas bien. Que con todo el revuelo que se ha montado alrededor de las balizas hay mucha gente que ha testeado balizas (la OCU sin ir mas lejos testeo varios modelos y juraria que lo vi por aqui subido) y ha saltado la liebre con estas balizas que no cumplian y la DGT deprisa y corriendo las ha deshomologado en plan chapucero para no quedar en evidencia.

Quizas no sea esto que comento...pero es la impresion que da.

#28 entonces esos beneficios no serían por la venta de una baliza de mierda, si no por alguna otra mierda, posiblemente sin extorsiones/estafas legales como en este caso.

#8 ese párrafo es lo que indican en la tabla → "Siendo válidas para su uso por los conductores que las hayan adquirido".

Debería ser un comunicado privado a las empresas para que cesen su producción, en vez de añadir más confusión al publicarlo sin más, pero ahí está. Eso es lo que significa. Si los policías (que suelen ser unos HDP) se saltan eso, es culpa de los ellos. Es obvio que a los policías hay que atarlos más cortito para que no babeen demasiado, así que esto no es bueno, tal como dices, pero la noticia se publica de una forma y llegamos a la verdad del asunto al final del todo de la noticia, cuando ya te has llevado la impresión contraria en el resto de la noticia.

#17 la prueba de que las homologaciones no sirven para absolutamente nada, más que para sacar dinero y justificar funcis.

Todo en la DGT es un absoluto despropósito inventado para sacar dinero a los ciudadanos.

#17 Si es que se han querido dar demasiada prisa en hacerlo obligatorio. En cualquier estado con 2 dedos de frente las habrían hecho coexistir con los triangulos para comparar los resultados de un sistema y otro antes de hacerlo obligatorio. Incluso pulir y mejorar las balizas a medida que se vayan detectando problemas.

Las cosas cuando se hacen deprisa y corriendo terminan así... con un desastre.

#17 ¡Ya te digo!
Es como anunciar que una marca de alubias no cumple los requisitos sanitarios, y al mismo tiempo decir que se la puede seguir comiendo hasta agotar existencias.

_{Y al mismo tiempo, esta es una prueba más de que estamos ante un dispositivo de chichinabo (que se han sacado de la manga porque sí) y que, a la hora de la verdad, no va a suponer ninguna gran diferencia en lo que a señalización y 'salvación de vidas' se refiere. (Sobre todo en cuanto se agoten las pilas).}