Estuve de monitor hace unos años en una feria de motos, habia motos de todo typo desde la kawa con turbo a estas de 3 y 4 ruedas (para mi no son motos, pero es otra discusión).
Pasaron cientos(o algun millar) de personas a probar motos.
Total de caidas:
* Motos de 2 ruedas: 1 (1 monitor que se pasó de bestia)
* Engendros de 3-4 ruedas:
12 caidas (ninguna de monitores).
Y no solo en parado, tambien en marcha y en curvas la mitad de ellas.
Obvio gran parte del problema viene de la selección de gente que queria probarlas que no eran los más hábiles al manillar... (junto con el desconocimiento de como funcionan, si)
#31 es una Yamaha Tricity, si no bloqueas las ruedas en parado puede volcarse hacia un lado, sobre todo un novato que en el primer semáforo se confía en que se queden bloqueadas
#31 No es la dirección exactamente, es el basculante entre las 2 ruedas delanteras, lo que le permite tumbar y girar, si no lo bloqueas la moto en parado se puede inclinar y caer como cualquier otra moto (en mi comentario #32 tienes un ejemplo perfecto)
#23 Empezaste tu con los calificativos sin venir a cuento, por tanto estimo que toda esa retahíla de obsesiones, terapias y camarillas jaleando es una proyección propia que lanzas a los demás, efecto halo que se llama. Viendo quien vota tu comentario, pues eso.
#12 No pierdes mi tiempo porque sabes que mi argumento es válido. La redacción de la norma es ambigua, algo habitual en nuestra constitución, pero el hecho de que uno de los puntos señale la prórroga automática permite una interpretación como la mía. Deberá puede significar que es de obligado cumplimiento presentar los presupuestos (algo que los primeros puntos no señalan), o bien que en caso de presentarlos deberá hacerlo según indica ese punto.
Tú sabes que ambas interpretaciones son correctas, y que el siguiente punto refuerza mi interpretación.
#4 Sabía que saldríais por ahí. Pero esto que marqué en negrita no es un detalle menor:
"Si la Ley de Presupuestos no se aprobara antes del primer día del ejercicio económico correspondiente, se considerarán automáticamente prorrogados los Presupuestos del ejercicio anterior hasta la aprobación de los nuevos."
¿Qué quiero decir con esto? Que la ley es interpretativa. Si el artículo dice "deberá presentar" se puede interpretar como la obligación de presentarlo, o como que en caso de presentarlos debe ser con esas condiciones. Fíjate en la frase completa:
"El Gobierno deberá presentar ante el Congreso de los Diputados los Presupuestos Generales del Estado al menos tres meses antes de la expiración de los del año anterior."
Es decir, podemos interpretarlo como "en caso de presentarlos, deberá hacerlo tres meses antes de la expiración de los del año anterior".
El hecho de que si no se aprueban se prorroguen automáticamente, hace que sea absurdo presentar unos presupuestos que sabes que no se van a aprobar, lo que refuerza la interpretación de que ese "deberá" no implica la obligatoriedad de presentarlos, sino la de que, en caso de presentarlos, se haga en las condiciones establecidas por ese punto.
#53 Pues yo no lo entiendo. Ganarían más con gente agolpándose a traer noticia nueva. Antes era así. Y si. Yo voto dupli a primera de cambio. Y a veces me equivoco, lo tengo claro. Pero no importa
#5 A quién te refieres, ¿al que menea lo que le da la gana menear o al grupo ultra de cacería con clones que le persigue y acosa porque no les gusta que menee lo que menea?
Según este análisis del ADAC, en 2024 sus operarios asistieron 8,5 coches eléctricos por cada 1.000 existentes con cuatro años de antigüedad en comparación a los 12,9 térmicos atendidos igualmente por cada 1.000 y con esa edad. Si se añaden los coches de entre dos y cuatro años, las averías de los de combustión fue de un ratio de 9,4 y las de los eléctricos de 3,8.
#2 No es necesario que el 100% tenga control dinámico. Pero resulta que es la CNMC la que ha frenado ese control dinámico de las renovables durante 2 años . Si lo hubiese permitido antes no habría habido apagón.
#55 Hace ya muchos años, en otra vida, yo solía usar Apache Solr y ElasticSearch para esas cosas. En mi cabeza de backend developer suenan campanitas que me hacen pensar que algo así debe estar pasando bajo el capó de Menéame. Si es así, arreglar el buscador no debería ser una tarea gigante, aunque por supuesto Imparsifal y quien le ayude,.teniendo en cuenta el tamaño de la plantilla y de la aplicación a mantener en si misma, no creo que tengan entre sus principales preocupaciones ahora mismo el buscador.
#3#4 Y también tipos de averías, no al detalle pero si cuales son achacables a la tecnología (combustión o eléctrico).
Ratio de averías vs producción. No es lo mismo 8 averías de 1millon producido que 3 de 1000.
Las marcas también seria interesante, las marcas europeas no están en las primeras posiciones de coches fiables, creo que este año el primer europeo aparece en la posición 12 (BMW)
Para encontrar a la primera totalmente europea debemos ir un poco más allá, porque BMW se sitúa 12º al lograr una puntuación de 87, lo mismo que Hyundai, Mini, Lancia y Nissan. Otra destacada es Mercedes-Benz, que está justo detrás de todas ellas con una nota de 84, al igual que Audi, Cupra, Seat y Porsche, todas ellas, curiosamente del Grupo Volkswagen, sin olvidar a Dacia, que también llega a esa cifra.
#57#58 Me parece bien que hayan "protegido" la trampa de ignorar y designorar. Aún así sigue habiendo el problema de astroturfers que ponen a todo dios en ignore para que no haya nadie que les contradiga ni les ponga en duda sus mentiras.
Estuve de monitor hace unos años en una feria de motos, habia motos de todo typo desde la kawa con turbo a estas de 3 y 4 ruedas (para mi no son motos, pero es otra discusión).
Pasaron cientos(o algun millar) de personas a probar motos.
Total de caidas:
* Motos de 2 ruedas: 1 (1 monitor que se pasó de bestia)
* Engendros de 3-4 ruedas:
12 caidas (ninguna de monitores).
Y no solo en parado, tambien en marcha y en curvas la mitad de ellas.
Obvio gran parte del problema viene de la selección de gente que queria probarlas que no eran los más hábiles al manillar... (junto con el desconocimiento de como funcionan, si)