Viendo comentarios como #1 se pone en evidencia que la flotilla ha hecho mella en los planes genocidas del gobierno sionista y de los palmeros que apoyan el genocidio.
Poco a poco los gobiernos europeos se quedan sin espacio donde esconderse.
Ojo, que entre otros/as por ahí puede estar la ex-alcaldesa de Barcelona (segunda ciudad más importante de España y una de las ciudades más importantes de Europa) y mientras tanto España y la UE están a por uvas...
El titular tiene miga, China no pone entre la espada y la pared a nadie, simplemente hace sus vehículos más interesantes para el mercado que Europa, es el mercado, amigos.
El Barça pidiendo “últimos deseos” como si fueran un reo en el corredor de la muerte es de chiste. Llevan décadas pagando al número 2 de los árbitros, comprando silencios y repartiéndose favores, y ahora se hacen los mártires. No es un club condenado a muerte: es un club condenado por su propia corrupción, que lleva oliendo a podrido desde Núñez hasta Laporta.
Telepizza funcionaba cuando las opciones eran eso o chino. Ahora hay un crisol de comida a domicilio para elegir sin tener que tragar cartón con tomate chungo y dogchow .
#3 No es del todo cierto. Teníamos SEAT, pero en realidad era poco más que una subsidiaria de FIAT, incluso el Ibiza y el Málaga seguían usando plataforma FIAT, ya que eran derivados del FIAT Ritmo, así que tampoco era una empresa tecnológicamente independiente cuando se "vendió" a Volkswagen.
Pegaso si que era una empresa totalmente española, con productos más o menos competitivos, aunque algo desfasados, cuando se "vendió" a Iveco.
Barreiros es un caso aparte, ya que nunca fue tecnológicamente independiente, aunque en muchos casos dependía de tecnología "robada", no licenciada, hasta que se suicidó asociándose con Chrysler, que poco después abandonaría Europa con el rabo entre las piernas dejando el cadáver en manos de Peugeot.
Hispano-Suiza quedó moribunda tras la Guerra Civil, y Franco la ejecutó. Aunque el nombre de la marca sigue en manos de los herederos de los propietarios originales.
Ebro surgió del cadáver de Ford tras su primer intento de penetrar en España. Empezó usando tecnología Ford y luego de la también americana Massey Ferguson, licenciaron los motores diésel de la británica Perkins, etc.
Así que en realidad lo de fabricar vehículos diseñados con tecnología extranjera es casi tan tradicional español como las corridas de toros.
Hay videos por ahí que son aberraciones innombrables de este gobierno de terroristas, como el de un niño de apenas 10 años pidiendo que le disparen para no ser degollado como el resto de compañeros que le precedían. Al final le degollaron.
Estos son los amigos de Europa, y los títeres de EEUU/Israel en la región.
#2 Son genocidas,pero no gilipollas.
No atacarán a buques de la OTAN en aguas internacionales.
Esperarán a que la flotilla entre en aguas sometidas a su bloqueo mientras advierten de que las naves militares no lo hagan,y una vez allí la asaltaran,detendrán a los miembros ,y hundirán los barcos civiles.
Los buques OTAN se darán medía vuelta y nuestros gobiernos dirán que hicieron lo que pudieron y que muy mal Israel.
Pero por favor, que quede claro una vez más que es el PSOE quién calienta el ambiente y usa la violencia como no se hartan de repetir Ayuso, Feijóo y derivados.
#4 Quien te lo ha dicho no tiene ni idea. Hace ya tiempo que hay drones que pueden despegar de un buque como el Anadolu/Juan Carlos I. Pero no te equivoques los drones no sustituyen a los aviones de combate. De hecho si fuera así los turcos no estarían intentando construir un portaaviones de verdad.
Los aviones de combate son menos susceptibles a interferencias electrónicas, son tecnológicamente mas avanzados, tiene mas capacidad de carga, mas potencia, mas velocidad y tienen más adaptabilidad. Además prácticamente cualquier dron es fácilmente derribable por un avión de combate.
Lo que tienen los drones es que son mas baratos y fáciles de producir. Además su pérdida no conlleva la pérdida de un piloto que se tarda años en adiestrar. Pero son armas diferentes con usos y finalidades diferentes.
Pero... es que no tengo palabras. Es demasiada maldad. O sea, este hijo de la gran puta... a falta de que se me ocurra un insulto mayor, ¿está reconociendo abiertamente que se han cargado a más de medio millón de personas para hacer un negocio inmobiliario? es que me hierve la sangre no puedo con esto.
#11"En el bloque, según les han relatado los vecinos, residían 11 familias en total: tres por planta, la pareja del local que ha explotado y otra familia que habitaba en una vivienda que se había levantado en el patio interior del inmueble, al fondo del portal y junto al bajo donde se ha producido la deflagración."
Ya veo por qué en Madrid eliminaron el requisito de requerir la Cédula de Habitabilidad para poder alquilar inmuebles destinados a ser viviendas. Menudo negociazo que hacen algunos. Por eso de pensar mal y quedarse corto, habrá que estar al tanto de la resolución de los técnicos sobre un posible inminente derribo de este inmueble por haber quedado afectado, a ver quién es el "nuevo" dueño del terreno por 4 perras y construye ese solar de nuevo para dar un pelotazo.
#4 Se manifestaron pacíficamente contra los gobiernos, corruptos hasta la médula.
Empezó la represión, asesinaron niños que estaban tranquilamente manifestándose.
Comenzaron protestas más violentas, prohibieron las redes sociales y los medios de comunicación comenzaron a reirse de los manifestantes por ser "solo niños que están enfadados porque se le ha quitado internet".
La represión violenta a los manifestantes a veces funciona y a veces no. Ha funcionado en Rusia, en China... y no ha funcionado en Ucrania ni en Nepal.
Sea como sea, no está mal que los gobernantes tengan miedo del pueblo. Al ex ministro de finanzas le han dado fino, desde pasearlo en calzoncillos por la ciudad hasta ponerle un casco y hacerle andar por un río mientras recibe los gritos de la gente y alguno le va dando guantazos.
Poco a poco los gobiernos europeos se quedan sin espacio donde esconderse.
Ya podemos dejar Israel como un solar, siguiendo su propio protocolo
Por cierto 48 barcos mas, van para alli
Toca empezar a apoyar todo esto desde las calles
Qué se pudran.
Pegaso si que era una empresa totalmente española, con productos más o menos competitivos, aunque algo desfasados, cuando se "vendió" a Iveco.
Barreiros es un caso aparte, ya que nunca fue tecnológicamente independiente, aunque en muchos casos dependía de tecnología "robada", no licenciada, hasta que se suicidó asociándose con Chrysler, que poco después abandonaría Europa con el rabo entre las piernas dejando el cadáver en manos de Peugeot.
Hispano-Suiza quedó moribunda tras la Guerra Civil, y Franco la ejecutó. Aunque el nombre de la marca sigue en manos de los herederos de los propietarios originales.
Ebro surgió del cadáver de Ford tras su primer intento de penetrar en España. Empezó usando tecnología Ford y luego de la también americana Massey Ferguson, licenciaron los motores diésel de la británica Perkins, etc.
Así que en realidad lo de fabricar vehículos diseñados con tecnología extranjera es casi tan tradicional español como las corridas de toros.
Estos son los amigos de Europa, y los títeres de EEUU/Israel en la región.
No atacarán a buques de la OTAN en aguas internacionales.
Esperarán a que la flotilla entre en aguas sometidas a su bloqueo mientras advierten de que las naves militares no lo hagan,y una vez allí la asaltaran,detendrán a los miembros ,y hundirán los barcos civiles.
Los buques OTAN se darán medía vuelta y nuestros gobiernos dirán que hicieron lo que pudieron y que muy mal Israel.
Y mañana a otra cosa
Los aviones de combate son menos susceptibles a interferencias electrónicas, son tecnológicamente mas avanzados, tiene mas capacidad de carga, mas potencia, mas velocidad y tienen más adaptabilidad. Además prácticamente cualquier dron es fácilmente derribable por un avión de combate.
Lo que tienen los drones es que son mas baratos y fáciles de producir. Además su pérdida no conlleva la pérdida de un piloto que se tarda años en adiestrar. Pero son armas diferentes con usos y finalidades diferentes.
Ya veo por qué en Madrid eliminaron el requisito de requerir la Cédula de Habitabilidad para poder alquilar inmuebles destinados a ser viviendas. Menudo negociazo que hacen algunos. Por eso de pensar mal y quedarse corto, habrá que estar al tanto de la resolución de los técnicos sobre un posible inminente derribo de este inmueble por haber quedado afectado, a ver quién es el "nuevo" dueño del terreno por 4 perras y construye ese solar de nuevo para dar un pelotazo.
Empezó la represión, asesinaron niños que estaban tranquilamente manifestándose.
Comenzaron protestas más violentas, prohibieron las redes sociales y los medios de comunicación comenzaron a reirse de los manifestantes por ser "solo niños que están enfadados porque se le ha quitado internet".
La represión violenta a los manifestantes a veces funciona y a veces no. Ha funcionado en Rusia, en China... y no ha funcionado en Ucrania ni en Nepal.
Sea como sea, no está mal que los gobernantes tengan miedo del pueblo. Al ex ministro de finanzas le han dado fino, desde pasearlo en calzoncillos por la ciudad hasta ponerle un casco y hacerle andar por un río mientras recibe los gritos de la gente y alguno le va dando guantazos.
En la UE somos subnormales. Ahora nos caen de todos los lados por idiotas.
#1 Claro, claro. Los aranceles de Trump, esos si que se adaptan a toda normativa...
Los aranceles de Trump, por lo visto si, faltó tiempo para aceptarlos.
Otros votantes requieren trabajo político. Los de la derecha solo alguien a quien odiar.
(que aporta el PP y los de Ayuso en particular a la política).