#48 ya ... ser malpensado es una forma de vida ...
yo casi que prefiero oir lo que dice el tipo (en lugar de lo que otro dice qeu ha dicho) y luego con eso me formo una opinión.. me parece mas sano que "ser malpensado" ...
#41 Pues no ha ido porque no quería ayudar a blanquear el mensaje que querían dar, que todos iguales y que aquí paz y después gloria. No hay que ser un premio planeta para entenderlo.
#13 El objetivo no es pedir medidas concretas, el objetivo es criticar cualquier medida del gobierno y/o colaborar con la campaña de la ultraderecha mundial para seguir aislando a europa del resto del mundo.
Europa tiene uno de los controles más estrictos del mundo para importar alimentos, como bien explica #2, cuando reino Unido salió de la UE sufrieron en sus propias carnes los procesos administrativos de aduanas que el resto del planeta sufre a diario
Lo peor de todo esto, es que nos quede claro a todos por donde viene el nazismo, si presionas esa tecla y les duele a fascistas como estos, no solo queda claro que lo son, si no sobre todo, demuestra claramente cuales son sus armas que están utilizando contra Europa y cuales son las que hay que atajar.
#33 ¿A lo mejor tendrá algo que ver con el accidente que la empresa de la subcontrata no siguiera las normas?
"El Sector Ferroviario de CGT Andalucía ha expresado su “extrema preocupación” tras analizar una de las imágenes difundidas por la Guardia Civil durante la investigación que están llevando a cabo por el accidente de Adamuz. En esta se pueden ver dos soldaduras de carril situadas a menos de un metro de distancia, una circunstancia que está expresamente prohibida por la normativa técnica que regula el mantenimiento y montaje de la vía ferroviaria."
#33 Solo hay que ver lo bien que lo hacen las empresas en el sector público, como la empresa Ribera Salud en en el Hospital de Torrejón de Ardoz en Madrid, que al paso que iban, solo les faltaban reusar jeringuilla.
En Japón, la responsabilidad del trabajo en una empresa es algo sagrado ( incluso mueren por exceso de trabajo realizado), como algo que es inconcebible hacerlo mal. Aquí, lo que reina es la pillería.
#1 Gobierne quien gobierne, demos las gracias a Dios por la "colaboración público-privada" que funciona muy bien en sanidad, educación e infraestructuras y a los datos me remito, que los accidentes y que aumente la lista de espera es culpa de los etarras social-comunistas podemitas cubano-bolivarianos de Korea del Norte que además han sido sobornados por el gobierno de Irán.
La culpa NUNCA puede ser de la empresa que cobra por dar un servicio que al final no da porque si cumpliera con las condiciones que le dieron para hacerse con el contrato tendría beneficios pero no los suficientes para sus accionistas, que son los que mandan y a quienes tienen que mantener contentos, no a los clientes.
#57 Si crees que lo que pasa en las empresas privadas solo afecta a sus accionistas, una de dos: eres más pánfilo de lo que pensaba, o nos estás troleando. Me niego a pensar que haya gente tan sectaria.
yo casi que prefiero oir lo que dice el tipo (en lugar de lo que otro dice qeu ha dicho) y luego con eso me formo una opinión.. me parece mas sano que "ser malpensado" ...
Europa tiene uno de los controles más estrictos del mundo para importar alimentos, como bien explica #2, cuando reino Unido salió de la UE sufrieron en sus propias carnes los procesos administrativos de aduanas que el resto del planeta sufre a diario
Pero si un puto nazi pederasta y multimillonario, se mete con Pedro Sanchez.. es que algo bueno estará haciendo.
"El Sector Ferroviario de CGT Andalucía ha expresado su “extrema preocupación” tras analizar una de las imágenes difundidas por la Guardia Civil durante la investigación que están llevando a cabo por el accidente de Adamuz. En esta se pueden ver dos soldaduras de carril situadas a menos de un metro de distancia, una circunstancia que está expresamente prohibida por la normativa técnica que regula el mantenimiento y montaje de la vía ferroviaria."
En Japón, la responsabilidad del trabajo en una empresa es algo sagrado ( incluso mueren por exceso de trabajo realizado), como algo que es inconcebible hacerlo mal. Aquí, lo que reina es la pillería.
La culpa NUNCA puede ser de la empresa que cobra por dar un servicio que al final no da porque si cumpliera con las condiciones que le dieron para hacerse con el contrato tendría beneficios pero no los suficientes para sus accionistas, que son los que mandan y a quienes tienen que mantener contentos, no a los clientes.
Si mueres a causa de un accidente y el problema es mantenimiento, que el capital sea público o privado te va a importar poco.
Mira el Madrid arena, por ejemplo... Y, si algo hay en la privada, son familiares enchufados...
www.20minutos.es/lainformacion/economia/las-electricas-puerta-giratori