Se puso a la venta en Japón el 15 de diciembre de 2014, y en este mes ha desbordado la previsión de ventas. Es el Toyota Mirai, la berlina que se mueve con electricidad por pila de combustible y que en su lanzamiento casi ha cuadruplicado la previsión de todo el año 2015. La mayoría de las unidades se han encargado en Tokio, Kanagawa, Aichi y Fukuoka, y un 60 % irán a parar a entidades públicas y flotas de empresa. En los últimos tiempos, las hidrogeneras han florecido en aquellas zonas.
Comentarios
Es curioso como genera la electricidad mediante oxigeno e hidrógeno. ¡Ojalá funcione bien!
Un vídeo que explica el vector hidrógeno=>electricidad.
Tiene pinta de tener un reparto de masas muy bueno, aunque pesa 1800 kilos.
Es un coche muy caro, que no tiene las ventajas de un eléctrico, y además, Toyota pierde 50.000 € por cada coche que vende. Esos 50.000 € salen del bolsillo de los consumidores que lo pagaremos con atraso tecnológico y manteniendo los niveles de contaminación.
http://www.movilidadelectrica.com/index.php/gas-e-hidrogeno/1278-cuanto-pierde-toyota-con-su-mirai-de-hidrogeno