En 22 líneas de tren diarias en Galicia los ingresos por la venta de billetes sólo alcanzan a cubrir el 16,51% de los gastos que supone poner en marcha los trenes. Si se mantienen es porque la Xunta financia la diferencia entre los costes de explotación y los ingresos que aportan los usuarios. Por esta razón, el Gobierno gallego subvenciona al año a Renfe con casi cuatro millones de euros 22 líneas deficitarias que sólo usan al día unos 750 viajeros, unos 34 pasajeros por cada tren.
|
etiquetas: subvención , xunta , tren , galicia 
