Pues bien, a pocos metros de la descomunal fábrica se encuentra la cosa más increíble que se puede encontrar en la ciudad Tolyatti: Un submarino diésel Clase Tango con indicativo B-307 que con sus 91 metros de longitud, sus 14 metros de altura y con sus más de 3.100 toneladas de peso se yergue majestuoso sobre un prado a unos 5 kilómetros del Río Volga y a unos 1.500 kilómetros del Mar Negro.
Comentarios
Errónea: Toliatti no está en el medio de Siebria, de hecho ni siquiera está en Siberia
muy bueno el museo,si fuera españa, los chatarreros se hubiesen puesto las botas.
In Soviet Russia lo suyo era inundar Siberia para que llegara navegando.
#2 He pensado algo parecido.
Del barco de Chanqueteeeee...
Madre mía lo que habrán gastado para llevarlo hasta allí.
#1 No tanto hombre, no ves que es diésel.
Por cierto, Tolyatti (que no está en Siberia), se llama así en honor de Palmiro Togliatti, histórico líder del PC italiano. De la AvtoVAZ salieron y salen aún los famosos coches Lada.
Que alguien le explique al autor del artículo que coño es Siberia y en que continente está.
La actual situación del submarino es una estrategia: están esperando que el mar llegue hasta él. Cuestión de paciencia.
Que mal escrito está.
Esta historia me ha recordado aquella del portaaviones chino... que ahora no consigo localizar.
#18 La fabulosa historia del portaaviones chino Shi Lang, Varyag,Riga o como se llamase el casino que iban a montar en Macao
La fabulosa historia del portaaviones chino Shi La...
rusadas.comLo que me chocó es que en 1972 aún construyesen submarinos diesel. Pero lo que más me sorprendió es que, según la wikipedia, gracias a las baterías podía estar hasta una semana sumergido sin necesidad de sacar un snorkel para alimentar el motor...
Esto ha echado por tierra todos mis preconceptos sobre submarinos diesel. Siempre había pensado que, como mucho, podían estar unas horas sumergidos antes de necesitar sacar el snorkel.
#15 Y los siguen construyendo. En mares pequeños como el mediterráneo, el negro, o el báltico, un submarino diésel, especialmente si además lleva un sistema AIP, que le permite estar sumergido varias semanas sin asomar el morro, es tan efectivo como uno nuclear. Con una ventaja añadida: un diésel puede desconectarlo todo y quedarse en absoluto silencio, mientras que uno nuclear debe tener en funcionamiento la refrigeración del reactor, que es una fuente importante de ruido, especialmente en las viejas cafeteras rusas. La ventaja de los nucleares es en el océano, donde tienen mucha más velocidad y autonomía y pueden ir al paso de un grupo de combate de portaaviones. Luego están los SSBN, los lanzadores de misiles balísticos, que para esos no tiene sentido un motor diésel y comen aparte.
#15 El submarino s-80, el con sobrepeso, que está haciendo España es Diesel. http://es.wikipedia.org/wiki/Submarinos_Clase_S-80
Aquí también tenemos submarinos que no andan.
¡ Cada uno aparca dónde puede ! Aunque el que ha subido la noticia lo ha puesto "a ojo". Ya sabemos: en Rusia mil kilómetros chispa más o menos da igual.
Seguro que a los ingenieros españoles del submarino insumergible esto les parece poca cosa.
nos hace un poco mas conscientes del enorme gasto que supone el armamento no solo para fabricarlo sino las consecuencias que luego tiene semejante despiegue material.
Muy interesante la noticia aunque me quedo con ganas de saber más acerca del "tango", curiosidades del traslado, por qué acaba en un museo?, realizó misiones? No pasan cosas raras con los submarinos sólo en España
#10 el museo es brutal, estuve leyendo sobre él hace algún tiempo ya, tienen hasta chasis de «rovers».
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http://turismogoogle.net/post/235/2013/02/24/museo-de-la-tecnica-de-toliatti
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Eso sí, los «Tangos» no son todos iguales, el que menciona de Hamburgo es sólo un poquito más pequeño. Aunque se puede entrar y visitar y el Toliatti no.
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http://turismogoogle.net/post/69/2008/03/21/submarino-u-434-russland
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No creo que brindaran con vodka, sino con rakija.
#11 Por un momento he creído leer que brindaban con la "rajika". Ni te cuento la imagen que me ha venido a la mente.
Portada y:
- sólo 2 comentarios
-Nadie ha sacado a relucir que la culpa es de Rajoy, que Carromero vende droga, que la Espe es una hija de la Gran Bretańa....
Menéame ya no es lo que era
Nota: que alguien copie la lista de ex-presidentes y ex-ministros que son asesores de eléctricas o algo, POR FAVOR!!!
#3 En España Rajoy se gasta 800 millones de euros mas en intentar que un submarino de fabricación española se hunda sin remedio, mientras recortan en servicios básicos para los ciudadanos...
Así te gusta mas meneame?
#7 es que en todo meneante hay un forocochero pujando por salir (cosa de las que nunca se habla, es nuestro tabú )
Por cierto alguien ha visto el peaso de museo que tienen? WOW http://englishrussia.com/2010/06/24/avtovaz-technic-museum/