En Vilagarcía, por ejemplo, los establecimientos que comercializan bicicletas han incrementado sus ventas en los últimos meses. Muchos de sus clientes reconocen claramente que su intención no es solo hacer deporte, sino que se decantan por el transporte de dos ruedas ante la subida del precio de los carburantes. Esa es la principal argumentación de los vilagarcianos que se animan a comprar una bicicleta en los últimos meses. Vía Chuza.org
Normal, a 1,30 el gasoil.... y 55 centimos 1 viaje de bus(sevilla y con bonobus), la bici no solo sale mas barata q el coche, tambien es mas barata q el transporte publico. Haced cuentas: 4 viajes a 55 centimos 2,2 euros al dia, 66 euros al mes, si la bici no es muy cara la amortizas en 2 meses, y encima haces ejercicio.
Mira, algo positivo tenía que tener la subida de los carburantes. Ojalá cundiese el ejemplo... (aunque lo ideal sería que las ventas de bicis subiesen sin necesidad de que fuese a causa de un incremento de los carburantes, claro)
cualquier dia los trabajos que estén a mas de 2 kilometros de casa ya no se considerarán en el área aceptable para ir a trabajar. ¿en cuanto está ahora? 50? 100?...no sé, ¿a partir de cuanta distancia se plantea uno un cambio de domicilio?
#20 Me hace gracia que alguien achaque a un govierno actual un problema mundial. No tiene sentido lo que dices y el cachondeio que le pones no lo atenua.
Lo que si tiene su gracia es que el precio del gasoil en Irlanda (donde vivo) cuando llegué estaba a una diferencia de 15 centimos el litro y que ahora esta a solo 2 centimos de diferencia. Teniendo en cuenta los salarios de un pais y el otro, algo huele mal en los precios que se pagan en españa.
Lo de la bicicleta me parece genial, pero tambien me pareceria muy bien que se pudiese empezar a gozar del trabajar en casa, utilizar la videoconferencia para hablar con los jefes, entrega por e-mail...la de madrugones que se ahorrarian algunos y la de demanda de combustible que evitariamos.
Para que se implante definitivamente la bici, hacen falta ideas e infraestructuras como:
- Aparcamientos para bici (o compartirlos con las amotos)
- En su defecto, popularizar las bicis plegables. Deberían ser más comunes, son muy prácticas, no pesan mucho y hacen el apaño la mayoría de las veces para llevarlas a cuestas. La única pega que les veo es menor capacidad de carga, menos rueda y menos cambios/piñones en los modelos que conozco.
- Carritos de la compra adaptables a la bici como remolque, para compensar la menor capacidad de carga de las plegables con respecto a las normales. De paso, estaría bien que tuvieran adaptador para colgarle la bici una vez plegada e ir con ambos al súper.
- Carriles bici of course!!!!
- Baterías para las cuestas en caso necesario.
Es cuestión de echarle imaginación y ganas al asunto, vamos. No todo tiene que ser como las aglomeraciones que ve uno en Amsterdam...
Tranquilo #29, que a medida que sea más caro andar en coche, habrá más espacio disponible para las bicis, tanto para circular como para aparcar.
Respecto al carrito para llevar la compra, el motorcito para las cuestas, etc., la industria bicicletera ya estará en ello en estos momentos por la cuenta que les trae, y habrá modelos urbanos de todo tipo.
Debe ser el lugar de España con más densamente poblado con coches de más 350 caballos...
Para quien trabaje en Vilagarcía esta bien, pero con 36000 habitantes mitad de la gente curra en Pontevedra y alrededores.
#19 Pues cambia de trabajo por uno cerca de tu casa
#30 No te enteras. Vamos hacia un mundo mejor y más libre. Lo que esta claro es que el proceso de cambio va a ser traumático. Pero los de la siguiente generación vivirán mejor.
#21 No seas tonto que lo unico que quieren es pillar a los ultimos primos, es igual que los pisos, a un hay por ahi algun banco que quiere pillar de los huevos a los ultimos pardillos.
Esto se acaba hay que cerrar el circulo.
#11 19 minutos llevaba el enlace cuando lo he mirado yo.
Edito: No me di cuenta que restando el momento de enlazarlo con el que llgue a portada se llegaba a esta conclusión Que absurdez.
Voy a menudo por esa zona y la verdad me dan ganas de quedarme allí. Es una zona llana donde hay bastante gente en bici. A mí me gusta mucho andar en bicicleta. Pero en mi pueblo todo son cuestas. Para hacer deporte está bien. Pero para pasear o simplemente desplazarse se hace un poco duro.
A este paso vamos a la Champions League de las economías del sudeste asiático.
Si te fijas, cada vez nuestros sueldos son más parecidos a los suyos (poca capacidad adquisitiva para nuestros precios), tenemos una inflación disparada (como la de China, aunque allí crecen por encima del 10% anual), ya mismo no podemos coger el coche y tendremos que ir en bici (como los chinos otra vez), a partir de Julio subidón en la luz (alguno tendrá que dejar de conectar la nevera)... Incluso nos dicen que comamos conejo en lugar de pollo!!!
#9 Pues en Valencia, 1,20 y muchos de los buses no son muy nuevo que digamos. El problema para la gente que va con bici es llevarla en el tren para acercarse a la capital, puesto que Renfe no deja subirla a todos los cercanías.
Zp esta consiguiendo que España sea un ejemplo a seguir internacionalmente:
Menos accidentes de trafico: nadie tendra pelotas de coger el cohe dentro de dos dias.
Deporte total: tooo dios con bicicltas.
Al final cumplira con Kioto: Sin fabricas, cin humos, sin cohes ( no se venden ni dos por uno).
Reduccion de energia: A ver quien enciende el PC a aprtir de julio.
Trafico despejado en carreteras: entre los de las bicis y la huelga de transporte proxima las carreteras van a ser una maravilla.
Reduccion de mobilidad nacional: El año que viene tooo dios en casita 5 Mll de parados.
Dieta mediterranea la mas sana: Tal y como estan los precios, lechuga y agua.
Y lo mas milagroso de todo, el tio decia que estabamos en una sequia extrema y sin ser creyente ni na de na ha llovido la de san dios bendito y eso sin sacar muñecos por la calle ni rezarle a ningun santon (que se sepa).
Pero lo ultimo es que ha vuelto a tener "fe" y eso nos pide ahora el Zp que nos unamos todos los españoles/a y tengamos "fe".
Lo dicho, si se lo bueno que es lo voto hasta yo, este Zp esta haciendo una España nueva, como dijo el Alfonso Guerra "voy a dejar España que no la va a conocer ni la madre que la pario". El Guerra casi lo consigue pero Zp lo hace vamos si lo hace.
Comentarios
Luego muchos dicen que van en coche porque no les queda otra. Esperad a que el gasóleo esté a 2€/L.
Normal, a 1,30 el gasoil.... y 55 centimos 1 viaje de bus(sevilla y con bonobus), la bici no solo sale mas barata q el coche, tambien es mas barata q el transporte publico. Haced cuentas: 4 viajes a 55 centimos 2,2 euros al dia, 66 euros al mes, si la bici no es muy cara la amortizas en 2 meses, y encima haces ejercicio.
www.bicicritica,es
#3 Vigo 70 céntimos con bonobús
Mira, algo positivo tenía que tener la subida de los carburantes. Ojalá cundiese el ejemplo... (aunque lo ideal sería que las ventas de bicis subiesen sin necesidad de que fuese a causa de un incremento de los carburantes, claro)
cualquier dia los trabajos que estén a mas de 2 kilometros de casa ya no se considerarán en el área aceptable para ir a trabajar. ¿en cuanto está ahora? 50? 100?...no sé, ¿a partir de cuanta distancia se plantea uno un cambio de domicilio?
#20 Me hace gracia que alguien achaque a un govierno actual un problema mundial. No tiene sentido lo que dices y el cachondeio que le pones no lo atenua.
Lo que si tiene su gracia es que el precio del gasoil en Irlanda (donde vivo) cuando llegué estaba a una diferencia de 15 centimos el litro y que ahora esta a solo 2 centimos de diferencia. Teniendo en cuenta los salarios de un pais y el otro, algo huele mal en los precios que se pagan en españa.
Lo de la bicicleta me parece genial, pero tambien me pareceria muy bien que se pudiese empezar a gozar del trabajar en casa, utilizar la videoconferencia para hablar con los jefes, entrega por e-mail...la de madrugones que se ahorrarian algunos y la de demanda de combustible que evitariamos.
Para que se implante definitivamente la bici, hacen falta ideas e infraestructuras como:
- Aparcamientos para bici (o compartirlos con las amotos)
- En su defecto, popularizar las bicis plegables. Deberían ser más comunes, son muy prácticas, no pesan mucho y hacen el apaño la mayoría de las veces para llevarlas a cuestas. La única pega que les veo es menor capacidad de carga, menos rueda y menos cambios/piñones en los modelos que conozco.
- Carritos de la compra adaptables a la bici como remolque, para compensar la menor capacidad de carga de las plegables con respecto a las normales. De paso, estaría bien que tuvieran adaptador para colgarle la bici una vez plegada e ir con ambos al súper.
- Carriles bici of course!!!!
- Baterías para las cuestas en caso necesario.
Es cuestión de echarle imaginación y ganas al asunto, vamos. No todo tiene que ser como las aglomeraciones que ve uno en Amsterdam...
Un saludo
esto puede ser el principio de un cambio de mentalidad,¿independencia del petroleo?
Tranquilo #29, que a medida que sea más caro andar en coche, habrá más espacio disponible para las bicis, tanto para circular como para aparcar.
Respecto al carrito para llevar la compra, el motorcito para las cuestas, etc., la industria bicicletera ya estará en ello en estos momentos por la cuenta que les trae, y habrá modelos urbanos de todo tipo.
¡Vivan las bicis!
31 Meneos y en portada.
Los carburantes de las bicis también han subido lo suyo.. No veas qué caros están los víveres!
#7 No se en Vigo, pero en Madrid vale eso y los asientos como q muy de cuero no son, y la mayoria vamos de pie asi q...
#7 No. El billete sin bono, son 1,08 euros.
#4 joder con Vigo!!! el bus sera con asientos de cuero, ¿no?
En Vigo no sólo el precio del autobús es desorbitado...con las cuestas que hay vete tu a coger una bici! No está al alcance de todos.
Normal: Vilagarcía es bastante llana y coger la bicicleta no es para suicidas
Pues en Toledo lo tienen jodido...
Debe ser el lugar de España con más densamente poblado con coches de más 350 caballos...
Para quien trabaje en Vilagarcía esta bien, pero con 36000 habitantes mitad de la gente curra en Pontevedra y alrededores.
#19 Pues cambia de trabajo por uno cerca de tu casa
#30 No te enteras. Vamos hacia un mundo mejor y más libre. Lo que esta claro es que el proceso de cambio va a ser traumático. Pero los de la siguiente generación vivirán mejor.
Ole! Compraros una bici!!
#21 No seas tonto que lo unico que quieren es pillar a los ultimos primos, es igual que los pisos, a un hay por ahi algun banco que quiere pillar de los huevos a los ultimos pardillos.
Esto se acaba hay que cerrar el circulo.
#11 19 minutos llevaba el enlace cuando lo he mirado yo.
Edito: No me di cuenta que restando el momento de enlazarlo con el que llgue a portada se llegaba a esta conclusión Que absurdez.
Voy a menudo por esa zona y la verdad me dan ganas de quedarme allí. Es una zona llana donde hay bastante gente en bici. A mí me gusta mucho andar en bicicleta. Pero en mi pueblo todo son cuestas. Para hacer deporte está bien. Pero para pasear o simplemente desplazarse se hace un poco duro.
en vilagarcia funcionara eso,pero vete tu a currar todos los dias desde Mostoles o Parla a Alcobendas...y despues de 10 horas vuelve a casa.
A mi me la ha regalado mi empresa como "cesta" de navidad
#17 Estoy contigo
A este paso vamos a la Champions League de las economías del sudeste asiático.
Si te fijas, cada vez nuestros sueldos son más parecidos a los suyos (poca capacidad adquisitiva para nuestros precios), tenemos una inflación disparada (como la de China, aunque allí crecen por encima del 10% anual), ya mismo no podemos coger el coche y tendremos que ir en bici (como los chinos otra vez), a partir de Julio subidón en la luz (alguno tendrá que dejar de conectar la nevera)... Incluso nos dicen que comamos conejo en lugar de pollo!!!
En fin, la que nos ha caído encima.
Y luego dicen que me saque el carnet de conducir y me compre un coche... pero que raro, nunca se ofrecen a pagármelo...
¡Viva la bici!
Yo ayer ya parché la mía y bajé así a la biblioteca, jaja
#10, he visto en el carrefour unas bicis con un pequeño motor eléctrico auxiliar, para que en tramos de pendiente te haga una ayudita.
#9 Pues en Valencia, 1,20 y muchos de los buses no son muy nuevo que digamos. El problema para la gente que va con bici es llevarla en el tren para acercarse a la capital, puesto que Renfe no deja subirla a todos los cercanías.
yo ya tengo la mía.
Zp esta consiguiendo que España sea un ejemplo a seguir internacionalmente:
Menos accidentes de trafico: nadie tendra pelotas de coger el cohe dentro de dos dias.
Deporte total: tooo dios con bicicltas.
Al final cumplira con Kioto: Sin fabricas, cin humos, sin cohes ( no se venden ni dos por uno).
Reduccion de energia: A ver quien enciende el PC a aprtir de julio.
Trafico despejado en carreteras: entre los de las bicis y la huelga de transporte proxima las carreteras van a ser una maravilla.
Reduccion de mobilidad nacional: El año que viene tooo dios en casita 5 Mll de parados.
Dieta mediterranea la mas sana: Tal y como estan los precios, lechuga y agua.
Y lo mas milagroso de todo, el tio decia que estabamos en una sequia extrema y sin ser creyente ni na de na ha llovido la de san dios bendito y eso sin sacar muñecos por la calle ni rezarle a ningun santon (que se sepa).
Pero lo ultimo es que ha vuelto a tener "fe" y eso nos pide ahora el Zp que nos unamos todos los españoles/a y tengamos "fe".
Lo dicho, si se lo bueno que es lo voto hasta yo, este Zp esta haciendo una España nueva, como dijo el Alfonso Guerra "voy a dejar España que no la va a conocer ni la madre que la pario". El Guerra casi lo consigue pero Zp lo hace vamos si lo hace.
Vamos para atrás, hacia el tercer mundo
¿Cómo? ¿Vilagarcía? ¿No querrás decir Villagarcía de Arosa, como muy bien nos enseña nuestra querida wikipedia?
http://es.wikipedia.org/wiki/Vilagarcía
#19 jijijij media españa se va a ir al paro y la otra media como no sea un Indurain o un Contador no va a poder ir.
jijijii la Ezpanna socialista.