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Un solo coche autónomo sirve para reducir los atascos fantasma

Un solo coche autónomo sirve para reducir los atascos fantasma

A veces se argumenta que los beneficios a largo plazo de los coches autónomos, como carreteras más seguras, podrían no dejarse sentir con demasiada fuerza hasta que los vehículos robóticos representen la mayoría del tráfico. Hasta que suceda, los humanos seguirán ejerciendo sus propios efectos sobre el tráfico, como, por ejemplo, provocar accidentes. Sin embargo, un nuevo estudio de la Universidad de Illinois en Urbana-Champaign sugiere que la adición de tan solo un pequeño número de coches autónomos podría aliviar la congestión del tráfico.

| etiquetas: conduccion , vehiculos autonomos , atascos
Es posible que la convivencia de los coches autónomos con los manuales empiece con la implantación de coches "pastores" que se infiltren en el tráfico y provoquen efectos positivos en él, como este de eliminar los atascos fantasma, o reducir la velocidad de los otros coches al máximo permitido, etc. Se podrían ir analizando posibles acciones beneficiosas y probarlas.
#1 grandes sugerencias, ya solo hace falta que tráfico lo vea así, yo creo que lo que veremos en su lugar son coches autonomos donde se instalaran radares móviles y multar de forma automática para incrementar la recaudación.
#2 No habría multas si no hubiera infracciones de la ley.
#3 Ojo, que la ley también se puede cuestionar y no es inmutable.

El coche autónomo tiene pinta de ser un coñazo máximo. Y a estas alturas una utopía de unos pocos.
#4 Pero cuestionar la ley no es infringirla, y hay mecanismos para modificarla. Somos libres de desobedecerlas, por otro lado, pero asumiendo sus consecuencias (en este caso una multa).

Por otro lado, el coche autónomo, IMHO, es una mera cuestión de tiempo. Al final conducir se hará más "por placer" y en recintos concretos.
#5 Al igual que no está permitido conducir sin sacarse un carnet que acredita que se tienen las capacidades y conocimientos mínimos para realizar una conducción segura, en el futuro no se nos permitirá conducir porque nuestra biología no cumplirá los mínimos para las velocidades y densidades de la circulación futura.

Por el contrario, las ventajas serán que los límites de velocidad actuales no tendrán sentido con todos los vehículos autónomos y que aumentará enormemente la seguridad del tráfico.
#9 hasta que alguien hackee los coches autónomos y se lie la mundial.

¿Te imaginas un futuro con coches autónomos en el que para ir de A a B si no tienes un servicio premium te hacen pasar por 20 tiendas a modo de anuncios?

Que chachi, eh
#13 ¿Te imaginas un futuro con autobuses llenos de publicidad por dentro y por fuera para abaratar el servicio? Pedazo de distopía, ¿verdad?
#16 que haya publicidad no alarga el viaje en bus
#13 ¿Para qué hacerte pasar por la tienda si pueden meterte el anuncio dentro de el coche?
#13 ¿Habrá tiendas "físicas" en el futuro?. Yo creo que será todo estilo Amazon.
#33 no lo dudo, yo solo voy a tiendas físicas para ropa y zapatos.
#34 En el futuro si Dios quiere las tallas estarán estandarizadas.
#9 Te estas dejando factores como estado de carreteras, posibles errores de fabricación y demás para que el coche autónomo sea mas seguro.

Aparte de las implicaciones morales de que un coche tome la decisión de matar a tu familia para salvar a otra persona ;)
#20 que lo decida tu coche,o un borracho o que lo decida el destino, no veo la diferencia.
#40 Entre que lo decida un borracho o el coche no hay diferencia, entre que decidas tu o el coche ya hay bastante, (yo elegiré matar a otro antes que a mi familia) lo del destino me lo tomare como que era broma.
#44 pues eso, el balance neto de muertos es el mismo, solo que quitamos el factor egoista de "antes que llore mi madre que llore la tuya".
#53 Vamos a ver, se que hay cosas que cuestan de entender, pero esta no es una de ellas, las estadísticas saldrán igual, pero evidentemente prefiero que en la estadística este la madre de otro y no la mía.
Será un factor egoísta, pero es de jodido sentido común, ¿o tu no prefieres que muera un desconocido antes que un familiar tuyo?
#40 Lo decidirá un algoritmo que elegirá el vehículo menos rentable, en función de sus ocupantes, para salirse de la vía y matarse todos. El que deje más pasta a la empresa será el que prevalezca.

CC/ #20
#1 #8
En España, cuando haya mayoría de coches autónomos coexistiendo con los de "dirección animal", el conductor macarra de Tormes promedio se aprovechará continuamente de su "ingenuidad" adelantándolos por la derecha para luego volver a meterse en cualquier hueco sin poner intermitentes. Los listillos de turno desactivarán el modo autónomo para conducir ellos haciendo pirulas con tal de adelantar a todos esos "pringaos" que van tan lento (total…   » ver todo el comentario
#29 Bueno, los coches autónomos llevarán todo tipo de cámaras, con lo que es posible que ellos mismos pasen esta información a la DGT para que multe al susodicho. Si reconocen las marcas de la carretera y los carteles, entiendo que no tendrán problemas en reconocer una matrícula. Una especie de Gran Hermano vial, donde si haces una pirula, pues te pillan.
#4 el coche autonomo es igual de "coñazo" que un tren o un bus, sólo que te lleva de puerta a puerta y a la hora que tú quieras
#6 para eso estan los taxis! Supongo que estas cosas se cambian con el paso de generaciones, pero desde luego que yo no me gastaria lo que cuesta un coche si no puedo disfrutar de su conducción, para eso estan los taxis...
#14 y eso de las lavadoras? Dónde quedó el gustazo de lavar todo a mano? xD
#17 supongo que no compararas las lavadoras con conducir, verdad? Jeje si lo haces, supongo que al menos una de las dos cosas no la habrás hecho en tu vida xD fíjate si conducir es un gustazo que existen muchos simuladores para hacerlo , y dime cuantos hay de lavar xD capaz de haber alguno, pero...
#38 veo un mercado por cubrir en los simuladores de lavado xD xD
#50 jaja fuera coñas, hay simuladores ludicos de casi todo lo que uno se pueda imaginar... xD
#17 Nadie a prohibido nunca lavar a mano, si de verdad te gusta yo tengo ropa delicada que no se puede lavar en lavadora ¿donde te la envío?
#14 No habra taxis.
#28 esperemos no estar en ese futuro tan gris xD mi apuesta es que eso va para largo...
#39 Futuro gris? Si es una maravilla. Para que quiero un taxista?
#42 Para que te diga los mejores sitios de putas que no vienen en el GPS :troll:
#42 para nada, pero un mundo sin poder conducir.. Puff de todas formas, esto sera un cambio generacional..
#56 Llegara antes de lo que imaginas. Y si por favor, un mundo sin conducir sera una maravilla por mucho que te guste hacerlo. Adios a los atascos, a los accidentes, a los millones de coches ocupando espacio en todas partes, al ruido, la contaminacion, etc, etc, etc....
#14 en un taxi pagas un dineral por la persona que te está llevando
#3 no, si no hubiera infracciones, la ley se agravaría
#26 Eso hay que demostrarlo. A ver, dime un sitio donde la gente conduzca sin cometer infracciones y por eso se haya agravado la ley :roll:
#47 tu comentario es una falacia argumento a la ignorancia y de desplazamiento de la demostración.

El hecho de que tú seas incapaz de encontrar argumentos a favor o en contra de tu idea no la descalifica ni ratifica.

Si todo el muno condujera de Puta madre, los policías se quedarían sin cobrar la prima por número de multas, por lo que multarían por menudeces.
#3 Eso diselo al estado que necesita de dichas multas para pagar sus presupuestos. Necesitarian otra via de financiacion para ello porque bajar los presupuestos ni de coña. El estado defendera con uñas y dientes su supervivencia, a costa de la nuestra y con todas las armas que tiene, que son muchas.
#32 Todavía no he conocido a nadie que le haya caído una multa por conducir bien. A gente que deberían meterles lo menos 100 multas diarias y no se las meten, de esos conozco a patadas, pero lo contrario... ni uno solo.
#48 Cierto, mi queja no va por las multas. Simplemente constato que o se inventarán un impuesto con nombre chupiguay y lo pagaremos tú y yo directamente o en los impuestos comunes.

El motivo? Que una vez crece en presupuestos, el leviatán nunca adelgaza, adelgazamos los demas.
#1 La conclusión que se puede extraer del artículo es que un pequeño porcentaje de conductores no agresivos pueden mejorar el tráfico de forma significativa.

Yo en caso de tráfico denso aumento las distancia de seguridad para evitar frenazos bruscos... si un pequeño porcentaje de conductores hicieran esto mismo ya sería suficiente. A ver si animo a unos cuantos.
#10 dejas distancia y se cuela el prisas en ese hueco. Y asi, sucesivamente.
#1 reducir la velocidad de los otros coches al máximo permitido

youtu.be/OoETMCosULQ
Mete un coche autónomo en la M-30 a las 8 de la mañana y ya verás como el atasco se produce igualmente.
#7 El atasco fantasma en ese caso es el que permanece hasta las 10:00, el atasco de las 8 no tendria porque durar todo lo que dura ni de lejos, con un 100% de coches autonomos quizas estariamos hablando de un "atasco" de 20 minutos y realmente casi nunca estarian del todo parados sino circulando muy lento.
#22 eso lo ha publicado la universidad de "porquelodigoyo" no?
#27 :palm: No, se llama ciencia.
#37 la ciencia per se no explica nada. Se explica con estudios y con investigaciones. Así que si vas a hacer afirmaciones tan categóricas como que los atascos de la M-30 se quedarán en 20 minutos, soportarlo con alguna investigación. Si no lo único que eres es un cuñao de primera
#54 Tan cuñado como el que dice "universidadporqueyolovalgo".

Bienvenido al club, campeón.
#27 bro, me dedico a esto :-)
Lo que ocurre es realmente sencillo: El coche autónomo respeta la distancia de seguridad y eso "amortigua" los atascos.

El problema es que ese mismo coche autónomo ha podido ser el causante de un atasco de estos "fantasmas" cuanto se le cruza una bolsa de plástico volando en un día de viento.
#8 Ostia es verdad. Deberías llamar a los ingenieros del proyecto y que paren el proyecto. Igual no han pensado en las bolsas de plástico!
#41 No solo lo han pensado sino que es un tema que les trae de cabeza y de momento está sin solucionar.
Cuando los coches autónomos triunfen: menos atascos, tiempo optimizado al aparcarse el coche solo y volver a buscarte, coche que va solo a la revisión, gente sin carnet que accede a la comodidad de tener coche, coche compartido con otros usuarios, o quizá varios coches entre varios usuarios ( furgoneta, utilitario...), revolución en el transporte de mercancías, coche que se va solo a repostar/cargar, coche en carretera de montaña que no se ostia con que va en sentido contrario porque se avisan,…   » ver todo el comentario
#11 Cuando el coche se conduzca solo no va a tener sentido tenerlo en propiedad para que este parado el 96% del tiempo.

Se avecinan cambios muy grandes. No son solo los millones de empleos de transportistas, es toda una industria automovilística entera desplomada y reemplazada por otra que a simple vista parece la misma y no lo es.
Estos artículos publicitarios son un coñazo.
#15 No sé si has oído hablar de unas baterías, marca Tesla...
Esto como conductor humano ya lo he intentado yo en la M40. Circular a una velocidad constante en lugar de acelerar y frenar continuamente, lo que explica como una onda, y que provoca un mayor tiempo frenado, causando el atasco.

Pero no basta con un solo coche, ya que el gilipollas de detras se te pega al culo, te pita, y en cuanto puede te adelanta rapido para mas adelante frenar cuando esta a punto de comerse al de delante. Al final cuando le alcanzas esta intentando acelerar pero tu ya vienes con velocidad. Si se hubiera quedado detras tuyo a tu velocidad al final iria mas rapido.
lo que hay que quitar es a los domingueros de la carretero, esos que se pone el semáforo en verde y tardan un minuto en arrancar y otro minuto en tomar el desvío.
De esta forma nos quitaríamos de enmedio el mayor problema de los atascos, las personas.
Me lo creo, y no me sorprende en absoluto. Siempre he dicho que si todo el mundo condujese como yo no habría atascos nunca, pero el gilipollismo profundo abunda. Circulación lenta sí habría, tal vez en algunos tramos en hora punta, pero pararse jamás (salvo semáforos, stops o pasos de peatones). Tiene más que ver con el sentido común que con respetar las reglas. Respetar las reglas ayuda mucho, y en ese sentido los coches autónomos en general mejorarían la circulación, pero no es la panacea, a…   » ver todo el comentario
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