Manuel José Lara Callejas murió de un desafortunado accidente laboral en el año 1992. Ahora, 20 años después de muerto, su familia ha quedado atónita cuando ha recibido en su domicilio una sanción de la Dirección General de Tráfico (DGT) por exceso de velocidad en la autopista AP2 a la altura de Huesca, una infracción, que según relata la denuncia, cometió el finado hace cuatro meses cuando conducía un coche de Alquiler
#5 Difícilmente. Es un coche de alquiler, ergo debería estar a nombre de una empresa, y las empresas tienen CIF (u otra cosa similar) y no NIF ni DNI. Sólo eso ya debería ser llamativo. Pero supongamos que, por algún extraño motivo, estuviese igualmente a nombre de un particular, en ese caso, ninguna empresa de alquiler va a tener un coche con 20 o más años de antigüedad, aunque sólo sea porque no le durarían (quizás, y sólo quizás, coches clásicos a un lado para bodas y así, que no va a ser el caso me parece).
#7 Cuando el coche infractor es un vehículo de alquiler, la sanción se tramita siempre al conductor, que habrá tenido que dejar su DNI en el momento de alquilar. Si se trata de un vehículo de empresa en modalidad de Leasing o renting, la empresa de renting o lesing se encarga de enviar la sanción correspondiente, suponiendo que sea una multa con radar, por ejemplo, a la empresa con la que tiene el contrato y ésta, al conductor habitual por ella asignado.
En este caso parece simplemente un error en la toma de datos del infractor por parte del agente, pero tambièn está claro que nadie cruza los datos con el padrón, por ejemplo.
Comentarios
No se que pensar pero para mí que es un error.
Constará como titular del vehículo con el que se cometió la infracción.
#5 parece que fue un error en la toma de los datos de DNI del infractor. Supongo que todavía no hay forma de cruzar datos de forma automñatica.
D.G.T. Sí podemos multar por ti.
#5 Difícilmente. Es un coche de alquiler, ergo debería estar a nombre de una empresa, y las empresas tienen CIF (u otra cosa similar) y no NIF ni DNI. Sólo eso ya debería ser llamativo. Pero supongamos que, por algún extraño motivo, estuviese igualmente a nombre de un particular, en ese caso, ninguna empresa de alquiler va a tener un coche con 20 o más años de antigüedad, aunque sólo sea porque no le durarían (quizás, y sólo quizás, coches clásicos a un lado para bodas y así, que no va a ser el caso me parece).
#7 Cuando el coche infractor es un vehículo de alquiler, la sanción se tramita siempre al conductor, que habrá tenido que dejar su DNI en el momento de alquilar. Si se trata de un vehículo de empresa en modalidad de Leasing o renting, la empresa de renting o lesing se encarga de enviar la sanción correspondiente, suponiendo que sea una multa con radar, por ejemplo, a la empresa con la que tiene el contrato y ésta, al conductor habitual por ella asignado.
En este caso parece simplemente un error en la toma de datos del infractor por parte del agente, pero tambièn está claro que nadie cruza los datos con el padrón, por ejemplo.
No estaba muerto, que estaba de parranda...
Ojo, e incluso le embargarán las cuentas bancarias.
Mira si era rápido que cuando lo pillaron ya estaba muerto!