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La rotonda más grande, absurda y presuntamente corrupta de Galicia (gal)

La rotonda más grande, absurda y presuntamente corrupta de Galicia (gal)

Si circulas en la autovía del Salnés en dirección al interior para conectar con la Autopista del Atlántico o con la nacional que une A Coruña con Tui, tendrás la tentación de salir en Curro. Pensarás que ese enorme enlace, con una rotonda de más de 50 metros de radio, debe conectar con una vía de gran capacidad. Estarás equivocado. En la rotonda solo encontrarás el enlace a un polígono industrial semiabandonado, con una macroiglesia evangelista como principal reclamo.

| etiquetas: rotonda , glorieta , galicia , corrupta , autovía , salnés
Comentarios destacados:              
#2 En la rotonda de Curro, el único enlace útil con una carretera es hacia la comarcal que va de Vilagarcía a Pontevedra. Curro está a una docena de kilómetros de la AP9 y se quieres llegar a la nacional, deberás gastar un cuarto de hora por carreteras locales mal señalizadas.

¿Quién decidió hacer en Curro semejante a infraestructura? Fue la Xunta, pagando por los terrenos seis veces más del que correspondía. Esta es la conclusión que acaba de presentar la Fiscalía en un juzgado de Cambados tras años de investigación. Según informa Carlos García en Faro de Vigo, el perito que tasó los terrenos y el empresario beneficiado por el pelotazo se enfrentan la una petición de pena de 5 años por uno presunto delito de prevaricación.

El empresario es familiar de Rafael Vago, el ex-presidente PP de Pontevedra y hoy presidente de la Federación Gallega de Fútbol. Se llama Juan Luis Abal Piñeiro, fue administrador único de Áridos de Curro SL, que tenía una cantera en la zona hoy ocupada por la

…...
Conociendo a los políticos españoles, creo que lo de "presunta" sobra.
#2 #1 presunto? Mis cojones, que lastima de país.
#1 Además, la presunción de inocencia la tienen las personas, no las rotondas ni los políticos.
En la rotonda de Curro, el único enlace útil con una carretera es hacia la comarcal que va de Vilagarcía a Pontevedra. Curro está a una docena de kilómetros de la AP9 y se quieres llegar a la nacional, deberás gastar un cuarto de hora por carreteras locales mal señalizadas.

¿Quién decidió hacer en Curro semejante a infraestructura? Fue la Xunta, pagando por los terrenos seis veces más del que correspondía. Esta es la conclusión que acaba de presentar la Fiscalía en un juzgado de Cambados

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#2 Donde pone "Vago" es Louzan o Ladrón, lo que prefiráis.
#14 Con mayúsculas , que no quepa duda "LOUZAN O LADRON"
#14 Lo de vago entonces crees que no le pega bien? No era eso de la "Ley de Vagos y Maleantes"??? xD
#44 Con lo que se llevo, crees que es un vago?
El tipo no paraba
#44 Igual vago sí que es, pero "louzán" es "galante, adornado", parecido a "lozano". Algún chistoso debió de colar "lacazán" (eso sí es "vago") por "louzao/louzán". Eso, o la Inteligencia Artificial que ya nos está dando sorpresas.
Caciquismo, caciquismo everywhere
#3 Where?
#7 Dudua!!!
Según un comentario de la noticia, la adjudicación de la Xunta para la macro-rotonda se realizó bajo el bipartito PSOE-BNG :roll:
#4 Porqué te crees que se ha necesitado crear nuevos partidos? esto está muy podrido.
Aún así, a cabeza en corrupción al menos en Galicia está el pp. El resto, se esfuerza por no quedarse atrás.
#4 Si cambias al gobierno y los directores que están por debajo siguen actuando como de costumbre da igual quien gobierne,pero vamos, que no les justifico, cada uno que aguante con sus mierdas cuando le explotan en la cara. El problema es que siempre explotan cuando ya gobiernan otros.

Y de todas maneras ¿qué va a hacer la Diputación, que no tiene bada que ver con em bipartito si de pronto el que llega se da cuenta de que todos los camiones que tiene son en realidad alquilados a una empresa,…   » ver todo el comentario
#4 Pero no olvidemos que Vago fue presi de la Diputación muchos años con el PP. Y la obra se ejecutó ya con el PP de vuelta en la Xunta. No sería de extrañar que hubiese gente de varios partidos...
#4 Conviene que no nos olvidemos de las diputaciones!! :roll:
#46 Louzán, otro gran gestor :shit:
#4 y según la noticia fue en 2010 y el PP volvió a gobernar la Xunta en 2009...
Esta manada de rufianes corruptos le llamaran rotonda de seguridad medioambiental periferica y todo solucionado .
En Navarra tampoco nos quedamos cortos, lo de detrás de los mas de 15 que están cortando la cinta es un paso para animales.
www.nevasport.com/noticias/art/29232/Se-inaugura-otro-tramo-de-la-Auto  media
#10 Yo pasé por ahí hará tres semanas :ferrari:
#10: Eso es protección ambiental. Lo que no se es si el modelo es adecuado o si es mejor hacer un falso túnel.
#23 Hombre, para mi está claro que eso está sobredimensionado. Ya sabemos que los sobres dependen en gran medida de los m3 de hormigón que se viertan.
#25 Hombre si en la zona hay grandes rebaños, o pasa cerca de algúna Cañada real "igual" si tiene justificación, que vamos el ganado animales son también... Y no siempre van en camión.

Editado: tu propia noticia indica que hay Cañada.
#26 La cañada no pasa por ahí.
Es un paso de fauna salvaje. Trabajo de bombero en el parque mas cercano al lugar,y antes de hacer la autovía nos tocaba ir a ese paso por accidentes de circulación debido a animales que cruzaban la carretera, principalmente corzos y jabalís.
#26 cuatro pasos "inferiores" también multifuncionales, dando continuidad a la Cañada de los Salacencos.
Es que soy de la zona y conozco la cañada por haberla hecho varias veces andando en diferentes tramos.
#30 En la noticia indica que uno de los pasos elevados, 120 x 40 metros de ancho es multifuncional. Y las cañadas reales ya de antaño tenían "casi" el doble 77 metros de anchura.

Disculpa pero no puedo copiar ahora, pero es de tu enlace...
#34 Multifuncional si, tienes y tenías razón, pero para vehículos agrícolas, me acababa de dar cuenta. La cañada no pasa por ahí
#26 Lo que si que es posible, aunque nunca hasta ahora me había dado cuenta, que ese también sea un paso para vehículos agrícolas.
#25 Pues mira, yo la habría hecho el doble de grande. Doble de comisiones.... :troll:
No quiero ser abogado del diablo, y además pocos pueden estar más en contra de las rotondas que yo, ahora:

Eso de que Curro está a 12 kms de la ap9... sólo si queremos coger la salida norte de Pontevedra, porque PRECISAMENTE esa rotonda está a unos pocos cientos de metros de la ap9.

Me parece que un motivo por el que es así de grande es por estar encima de la vía rápida. Podría ser más pequeña, pero tiene unas cuantas entradas y salidas. A mayor radio de curva, más cómoda y rápida.

Y por último, el tramo superior está pensado, creo recordar, para la autovía que cualquier siglo de estos terminarán. De hecho, en la actualidad no está accesible.

En cuanto a la parte de corrupción, nada que me sorprenda a estas alturas.
#11 El problema no es la rotonda en si, el problema es este puñetero puente: goo.gl/maps/7NcszWEcsgr que se hizo para nada sobre todo al tener semejante rotonda por debajo para dar acceso al polígono, inexistente donde es el enlace, desde la rotonda, no desde la po-531 directamente, de hecho lleva 10 años sin usar, para hacer pinotes con la moto.
#15 Paso por allí de vez en cuando. Aquello me llamó la atención y busqué al respecto.

Hay que echarle un vistazo a es.m.wikipedia.org/wiki/A-57

Ese punto en Curro es donde enlazarían la A-57 con el corredor/vía rápida, e indirectamente con la AP-9, que está al lado (aunque el artículo... vamos a decir que se "olvida" de ese detalle y dice que está a unos cuantos kms.).

Así las cosas, ese puente tiene sentido para ese uso, sin que tengan que los de la autovía pasar por la rotonda, lo que sería ridículo.
#16 mira el mapa en modo satelite, ese puente da a un monte y es el acceso inutilizado al polígono desde la P-531 sin pisar la rotonda.
La A-41 pasa por debajo de la rotonda, no se ve desde esa foto ya que está por debajo.
#17 No sé si estamos hablando de lo mismo, porque vamos...

Actualmente, si vienes por la 531, acabas antes en una minirrotonda. Si giras a la derecha puedes ir al polígono, incluso a la 550.

Si sigues adelante, unas barreras de plástico te impiden coger ese puente. Tienes que o ir a dar a la rotonda, o coger hacia el corredor ag-41.

Hoy en día el puente no sirve de nada, pero está ahí, repito, para cuando les dé por hacer la A-57.

No creo que sea tan difícil.
Puede ser la más corrupta o la más absurda... No lo discuto.... Pero si discuto que sea la más grande! La más grande está en la Siberia de Extremadura en las proximidades de Puebla de Alcocer y se sirve de un cerro para convertirlo en rotonda!.... Edito: Ahora, pensándolo bien, quiza la rotonda del cerro masatrigo también sea más absurda, y lo de corrupta no lo discuto por que desconozco las cuentas...
Vuelvo a editar: suerte con lo vuestro....
#13 ¿Es esta?
www.google.es/maps/place/06630+Puebla+de+Alcocer,+Badajoz/@38.9339998,

Joer, con un poco más de diámetro podrían haber hecho un acelerador de partículas xD
#55 Jejeje, si, es esa.
#58 es que confundes el puente del medio de la rotonda con este, el primero que se ve con la entrada a la izquierda goo.gl/maps/ugxH6wf35LS2 que es el que uniría la A-57 viá A-41 con la AP-9.

No hay salida ni entrada construida de la A-57 a la A-41 dirección Sanxenxo, tienes la salida a la rotonda de curro y el puente que salta la rotonda para meterte igual a la PO-531 con una rotonda igualmente que es la pequeña pasando la de curro. ¿te saltas la rotonda grande para la PO-531, pero no así la pequeña, pero no para A-41 dirección sanxenxo?

El puente del medio de la rotonda es absurdo, sobre todo contando que a ver como hacen con la A-57.
incluso las rotondas son corruptas ya!!
Marcial Dorado y Núñez Feijoo aprueban esta noticia
Yo alucino con las inversiones en carreteras, los políticos dirán que el tren convencional no es rentable, pero esto tampoco creo que lo sea, si hasta hay varios trozos de calzadas recientes abandonados, puentes... :
www.google.es/maps/@42.5162311,-8.683464,16z/data=!3m1!1e3
No contratan más médicos o profesores; en cambio se pueden endeudar para construir hospitales (con plantas cerradas) o rotondas a ninguna parte.
deja deja que para hacer competis de drifting con los bemeta los findes viene de lujo colega xD
#28: Eso, eso, ¿Y lo bonito que queda ver decenas y decenas de coches derrapando en la rotonda? O mejor, hacer la circulación normal (coches entrando, saliendo...), pero derrapando.
www.youtube.com/watch?v=9HTIQjSCDiM
Todo lo que se construye es corrupción. Ese es el nivel.
Sin tener ni idea de esa rotonda podría ser que ocurriera que tengan planificados algún que otro acceso más cuando urbanicen o hagan la carretera.
Eso me pasó a mí que vi una rotonda innecesariamente grande hasta que la enlazaron (2 años después) con otra carretera. Si la hubieran hecho pequeña al principio nos querjaríamos de que tenía que destrozar la primera rotonda que estaba nueva, que por qué no lo pensaron antes...
los gallegos llevan emigrando durante decadas
habria que comprobar de quien eran esos terrenos expropiados, lo mas seguro de familiares de politicos y de la misma constructora. Todo queda en casa.
#39 heredar rotondas es el futuro, the montas un chalecito en medio con piscina y vistas al poligono
Yo creo que cada rotonda debería llevarl el nombre del politicastro responsable. A ver si así a más de uno le caía la cara de vergüenza.

En mi ciudad yo tengo localizada otra de estas... en las afueras, donde apenas circula nadie, una rotonda enorme con su valla de hierro, aceras separadas del resto con gravilla y dentro un estanque muy fashion con agua y patitos. A saber lo que habrá costado.
el famoso 3% (de cada cosa que "hagan" y que en realidad llega hasta el 15%) que se llevan los políticos de turno... (más después los sobrecostes, previamente tenidos en cuenta, of course)
Qué sepamos!
esa es cara por que tiene 3 puentes y dos de ellos son curvos, el problema no es la misma rotorna si no donde conecta .. si va a autopistas que no se usa por que no llega a ningún sitio eso es dinero tirado

el mayor problema de España es que el estado es enemigo de la nación, y los partidos estatales son los verdugos, llegan estos partidos con ideales obsoletos sin conexión con la realidad y mucho menos conexión con los súbditos (digo súbditos por que para haber ciudadanos debe haber una…   » ver todo el comentario
Pues anda que la salida en bandeira, en la estrada , de la cabina de peaje de la autopista circulas 50 metros y de 4 carriles pasas a un camino de acceso a las fincas , tremendo jajajaja
#57 lo normal de esa salidad es tirar para la Estrada, no para la N-525 ya que para esos tiene la salida de Silleda que es el núcleo, aunque sí es cierto que queda ridícula, por ciento esa pista no admite camiones, limitado a 10 toneladas.
¿Queréis ver un mamotreto más grande que ese?

goo.gl/maps/LcU36Es9VaU2

Rotonda en la A-38 dirección Cullera. Al coger la salida hacia Sueca Norte te metes en este bicharraco de rotonda en la que hay incluso limitación de velocidad (50 kmh) de lo grande que es. Entiendo que es una zona por la que pasan muchísimos vehículos en la temporada de verano, pero la mayoría continúa por debajo de ella en dirección a Cullera o Gandía y en ese punto el flujo de vehículos que la toman para ir…  media   » ver todo el comentario
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menéame