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Roban un tramo de la carretera solar inaugurada hace unos días en China

Roban un tramo de la carretera solar inaugurada hace unos días en China

El pasado mes de diciembre se inauguraba una obra que ha tenido mucha repercusión. Una carretera solar formada por dos carriles y con un total de 2 kilómetros de largo que puede generar electricidad gracias a la luz del sol. También puede cargar coches eléctricos que circulen en ella e incluso puede acumular calor en invierno. Pero esta semana durante una revisión rutinaria, los técnicos se han encontrado con una situación bastante llamativa. Faltaba un tramo de la carretera.

| etiquetas: carretera solar , china , robo
Comentarios destacados:                
#15 #2 Eso es como lo del chiste del político alemán, el francés y el español:

Alemán: "Ven ese puente que conduce a un polideportivo con piscina y un parque? Pues..."
Los otros: "Sí, claro"
(El aleman se toca la nariz y señala el bolsillo.)
Francés: "Ven esa carretera que conduce a un colegio?"
Los otros: "Por supuesto"
(El francés hace un gesto de poco con los dedos y señala el bolsillo.)
El español: "Ven ustedes esa residencia de ancianos junto al hospital?"
Los otros: "Pues no, dónde está la residencia y el hospital? No los vemos?"
(El español sonrie)
Vaya sorpresa
Aquí aún no la hemos puesto pero ya nos la han robado. Les llevamos años de ventaja
#2 Justo no la hemos puesto porque nos han robado todo el I+D.

Así que sí. Nos la han robado ante de ser puesta.
#11 alli ladrones. Aqui politicos.
#2 Eso es como lo del chiste del político alemán, el francés y el español:

Alemán: "Ven ese puente que conduce a un polideportivo con piscina y un parque? Pues..."
Los otros: "Sí, claro"
(El aleman se toca la nariz y señala el bolsillo.)
Francés: "Ven esa carretera que conduce a un colegio?"
Los otros: "Por supuesto"
(El francés hace un gesto de poco con los dedos y señala el bolsillo.)
El español: "Ven ustedes esa residencia de ancianos junto al hospital?"
Los otros: "Pues no, dónde está la residencia y el hospital? No los vemos?"
(El español sonrie)
La dejan abandonada en medio de ningún sitio y se la llevan.
¿Hay rumanos en China?
#4 Que comentario mas xenofobo, como si los españoles no fueran mas ladrones que los rumanos
#5 Tu comentario también es xenófobo.
#7 Yo prefiero los xenomorfos pero bueno...
#16 Invoco a @Sulaco.
#30 aquí estoy. Que ocurre?
#35 ¡Xenomorfos!
#36 yo solo quiero saber una cosa. Dónde están.....?
#39 ¡En los conductos! bueno, no: en #16 :-D
#39 ¡Cómo eres Vasques!
#45 Vasquez, perdona.

"El riesgo siempre vive"
#54 sierto, pero en el español americano la seta no se pronunsia como tal sino como s.
#54 Siempre fuiste un gilipollas, Gorman
#5 Pero nuestros ladrones van engominados y bien vestidos y con su crucifijo. Los rumanos van llenos de mugre, es imposible comparar.
#5 ¿Hay ladrones españoles en China? ¿Se dedican a lo mismo que la mafia rumana de por aquí?
#4 No sabes diferenciar entre cobre y silicio :troll:
#6 Hay que reconocer que robar una carretera solar es otro nivel.
#6 El silicio es el nuevo cobre.
#4 un chiste de humor negro médico que hizo un amigo una vez. (Es humor negro, no me llameis racista por ello)
"¿Que es lo prímero que debes hacer si te diagnostican de enfermedad de Wilson?"
"Que no te pillen los rumanos"
#10 Es bueno, y encima didáctico: he tenido que buscar en qué consiste la enfermdedad de Wilson. ¡Una cosa aprendida hoy! :-)
#10 No soy médico, pero ¿La enfermedad de Wilson no es tener las pelotas peludas y amarillas?
#28 jajajajajajaja
Como la enfermedad de Dunlop y la de penn :-D
#10
¿Qué tengo doctor?
Tiene usted la enfermedad de Gestenwaffer
¿Y es grave Doctor?
Todavía no lo sabemos Señor Gestenwaffer,
#10 Un médico, cura; dos, duda; tres, muerte segura.
#4 Los chinos del sur son mucho peor que los rumanos.
#13 en China es como en Europa? Que los menos civilizados son los del sur?
#18 Depende a quién le preguntes. Allí los del sur se ven como currantes, y los del norte se ven como emprendedores. En realidad son todos unos infraseres.
#18 O sea, ¿igual que en España?
#4 Lo que hay es mucho xenófobo en menéame
#17 muy bueno el karma en menéame
#17 Tu eres uno de esos de "Welcome Refugees" pero que no metería a ninguno en su casa, ¿no?
#32 Tu eres uno de esos que atribuye a los demás cosas que no han dicho ¿no?
#17 En China más. Ni te lo imaginas. Nuestro racismo es una broma en comparación.
Probablemente le den mejor uso que en esta carretera.
Pues ahí no se andan con chorradas. Pena de muerte para los culpables y campo de trabajo para sus ascendientes y descendientes.
#9 Además, la familia del ejecutado debe pagar la bala.
#9 Figura, eso es en Corea del Norte, en China, como mucho pena de muerte y el precio de la bala a cargo de la familia. Nada mas.
Aqui no quedarian ni los cables, que son de cobre.
China necesita una revolución de izquierdas que mejore las condiciones de vida de sus secuestrados.
Mientras eso no suceda, seguirán siendo la mano de obra barata y destruyendo la producción de cada país
#14 Pues si, una revolución cultural y un gran salto adelante.
En todas partes cuecen habas
En el artículo "Otra de las especulaciones es que este ha sido un trabajo profesional, y que el objetivo sería el estudiar más de cerca la tecnología que esconden estos paneles solares. Unos paneles resistentes a la rodadura de los vehículos, capaces de producir electricidad, y también como hemos visto de calentar la carretera.
Una táctica de copiar que no es rara en China" {0x1f602} {0x1f602} son tan permisivos con las copias que ahora ya entre ellos
#23 Seguro que ahora ya no les gusta tanto.
La verdad yo no le veo sentido a esto de la "carretera solar". Podrían poner los paneles a los costados del camino y sería mucho más eficiente. Podrían orientarse siguiendo el sol para aumentar muchísimo la eficiencia, y a demás no necesitarían una superficie resistente al peso de los coches, ni se irían rayando y opacando con el desgaste.
#25 Pero el factor "mira lo bonico y moderno que queda" no lo tienes.

Sí, es una estupidez poner los paneles en la superficie de rodadura.
#34 #33 #25 Es que si dejas de lado los problemas técnicos es buena idea, panda de tiquismiquis... :shit:
#42 "problemas técnicos" trofeo a la trolleada :troll:
#25 #33 La razón es experimental. Además de electricidad, esta carretera puede recargar coches eléctricos e incluso calentarse para derretir la nieve o la helada.
#60 Puede recargar coches eléctricos sin necesidad de que los coches estén pisando los paneles solares. Basta con ubicarlos 10 metros a uno costado o al otro para que obtengan una eficiencia muchísimo mayor (el doble o el triple posiblemente) y con muchos menos inconvenientes.
Para experimentar primero hay que pensar bien qué vas a probar. ¿Tu experimentarías plantando tomates bajo el agua? Porque si es por experimentar cosas inútiles...
#62 Pues si superas ciertos detallitos los tomates cultivados bajo el agua del mar ya saldrían con su punto de sal y posiblemente de un tamaño descomunal. Gracias a tontas preguntas como la de "¿Tu experimentarías plantando tomates bajo el agua?" es posible que avance la civilización, para la ciencia no existe reto pequeño ni extraño.
#65 Los experimentos "locos" se hacen en laboratorio.
#62 No si eres ingeniero, yo no. Pero esta tecnología se está probando en sitio llenos de pardillos como Holanda, Francia, Estados Unidos y este de China. Así les va.
#25 eso tan obvio hay mucha gente que lo lleva diciendo a gritos desde que empezaron a dar por culo con los "solar freaking roadways" pero los políticos más palurdos no quieren escuchar. Dave Jones del EEblog lleva como cien videos destrozando la idea en llutube.
#34 Tan obvio no será cuando hay gente que lo quiere hacer así. ¿Qué pegas tendría poner los paneles paralelos a la carretera? ¿Deslumbramientos por el reflejo del sol? ¿que se los coma un coche si se sale de la carretera? ¿Más facilidad de robo :troll: ?
Alguna razón tiene que haber para que haya ingenieros que crean que ponerlos en la rodadura es mejor idea que ponerlos paralelos.
Y si no la hay, excepto que queda más moderno, supongo que hay ingenieros a los que tendrían que quitarles el título y no dejarles ejercer en la vida
#49 Yo sinceramente no le veo sentido por ningun lado y los proyectos de demostracion que se han hecho hasta ahora han sido un autentico desastre. No sé ni por donde empezar: los paneles fotovoltaicos no son rugosos y son frágiles, de modo que hay que meter alguna mierda encima para que los coches no se la peguen, con que la ya de por si precaria eficiencia disminuye en el minuto cero. Luego toda la mierda acumulada, que ya es un problema en paneles normales, echa a perder lo que pueda quedar.…   » ver todo el comentario
#58 Me interesa más saber qué pegas tienen los paneles anexos a las carreteras para que alguien considere como opción válida ponerlas en la rodadura. Tiene que haber alguna pega muy gorda para vencer a todas las pegas que pones o nadie pensaría.
Simplemente conque la pega sea "si el panel está vertical el reflejo del sol ciega a los conductores y se pegan la hostia" ya me parece que es un problema tan gordo que hace inviable ponerlos paralelos.
Otro podría ser que, como los árboles paralelos a la carretera, en caso de accidente la gente moriría seguro del golpe que se dan o se harían cortes graves como con los guardarrailes.
Supongo que en el suelo pero paralelos como los de la rodadura también se podrían poner
#67 El tema es que lo de poner paneles cerca de la carretera YA SE HACE xD Yendo por la autopista me hago un harto de ver estaciones metereológicas y señales de tráfico con paneles fotovoltaicos.
#68 claro, pero no es lo mismo ponerlos alejados de la carretera o uno de vez en cuando que hacer un muro paralelo a la carretera durante cientos de kilómetros.
Dando el beneficio de la duda al ingeniero que ha diseñado los paneles de rodadura quiero pensar que hay un gran problema en el otro tipo de paneles que aunque parezca mejor no es una solución buena, ya sea porque requiera carreteras más anchas y expropiaciones de terrenos que no se pueden hacer o por otras razones de peligrosidad, visibilidad o cualquier otra que no se me ocurre.
Sí no hay ninguna razón, como ya he dicho, esos no parecen buenos ingenieros desarrollando un producto ineficiente para un problema inexistente
#69 Es una decisión puramente política
#69 los mismos paneles esmerilados (sin reflejo) del suelo, en los lados.

60% más eficiencia.
Mitad de coste.

Asumiendo que el reflejo es un problema "tan" grande.
#73 suponiendo que haya espacio en los lados de la carretera.
En una autopista con separación central se podrían poner entre las 2 carreteras ocupando el mismo espacio
#75 Sin espacio a los lados (casas) el rendimiento de un panel en el suelo es peor, y no estábamos para echar cohetes en el caso ideal.

Ponlos sobre postes o sobre las edificaciones colindantes y tienes costes de mantenimiento ridículos y una eficiencia sólida.

Busca un hipotético escenario en el que usar la superficie de rodadura es *la mejor* de las opciones.

El escenario ideal de panel-en-suelo (carreteras amplias sin edificaciones cerca) es el caso ideal de panel-en-laterales, y estos últimos producen más, duran más, y cuestan menos.
#75 contestando a otro punto anterior, el de "derretir nieve."

Para derretir una tonelada de nieve necesitas al menos ~2200kJ/kg, es decir, 2200000kJ. Con esa energía podrías elevar la misma tonelada de nieve unos 224km de altura.

Es más eficiente por órdenes de magnitud hacerte un quitanieves electrico.
#25 La razón es que la red de carreteras ya está construida. Si quieres hacer una granja solar, necesitas la superficie. La superficie en plano más grande sobre la que no se va a edificar nada, y que está expuesta al sol las 24h es la red de carreteras. La razón de por qué se está intentando es clara. Otra cosa es temas de gastos, I+D, mantenimiento y más historias. Que es muy complicado, efectivamente, que se pueda hacer factible económicamente. Pero la razón es clarísima. Y ponerla al lado como mencionas implicaría estructuras adicionales, ensanchamientos, que no siempre te puedes permitir. Y seguirías teniendo mucha menos área que en una carretera de dos carriles por sentido.
#63 Si me dijeras que se trata de calles en ciudades podría ser, pero en carreteras hay lugar de sobra a los costados. Es cierto que ponerla al lado implicaría estructuras adicionales, pero ponerla sobre la carretera también porque no es cosa de poner celdas de silicio y pasar pisándolas como si nada.
#64 Es China, no hay espacio por los lados, hay casas con más chinos. :roll:
#76 ¿Has visto la foto del artículo?
#79 Era un poco broma hombre. Pero el piloto no tiene por qué ser en áreas densamente pobladas.
#80 Es que en áreas dénsamente pobladas no hay carreteras... hay calles y avenidas.
Si la radial solar no va al pueblo, el pueblo puede ir a la carretera con la radial.
¿Lleva mucho cobre eso?
Para el que no entre en la noticia, han robado un trozo de 1.85 metros de largo por 15 centímetros de ancho.
#41 jeje. Si es que en los comentarios se habla de todo, menos de la noticia.

Parece un robo de la competencia para estudiar la tecnología.
Un español de vacaciones en china. A por ellosssss oeeee a por ellos oooeeee xD

menéame