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#6:
Esto me recuerda el chiste de:
- Mire quiero que me den un billete de avión para Londres y que una maleta me la envien a París, la otra a Roma y los palos de golf a Valencia.
- Oiga que eso no se puede hacer.
- Pues lo dirá Vd. ya que la semana pasada si que lo hicieron.
- Mire quiero que me den un billete de avión para Londres y que una maleta me la envien a París, la otra a Roma y los palos de golf a Valencia.
- Oiga que eso no se puede hacer.
- Pues lo dirá Vd. ya que la semana pasada si que lo hicieron.
#11:
Iba a votar errónea, pero prefiero resaltar la manipulación del artículo, recurriendo al tópico de "vaya mierda, todas las maletas se pierden en Madrid", escrita en el tono fatalista de resignación del que deja el tema por imposible, contando los problemas de hace dos años cuando abrieron la terminal y hubo los típicos problemas de puesta en marcha, asegurando que Madrid "es un tabú para los viajeros" (WTF! ¿de donde han sacado semejante información? Si hay algún aeropuerto tabú por la pérdida de equipajes es Roma), encima poniendo ejemplos desafortunados como el de la entradilla (bien señalado por #1)... Y resulta que la noticia en sí es que la T4 de Madrid-Barajas gana el premio a la eficiencia en gestión de equipajes.
Qué asco de periodicos de verano.
Qué asco de periodicos de verano.
#1:
Si estas en Venecia y tu maleta aun en Sevilla no tengo muy claro que tiene que ver en ello la T4. De lo demas me puedo creer cualquier cosa.
#13:
Os puedo asegurar que la eficiencia del SATE de Barajas es de las más altas del mundo. El porcentaje de pérdidas está entre un 10 y un 20 por mil y en ocasiones las causas son de lo más imprevisibles.
Hay un artículo del mismo título mucho más claro y realista desde mi punto de vista.
http://www.eleconomista.es/empresas-finanzas/noticias/151361/02/07/Por-que-se-pierden-las-maletas-en-un-aeropuerto.html
Hay un artículo del mismo título mucho más claro y realista desde mi punto de vista.
http://www.eleconomista.es/empresas-finanzas/noticias/151361/02/07/Por-que-se-pierden-las-maletas-en-un-aeropuerto.html
editado:
"Los técnicos llaman pérdida de maleta a que un bulto se extravíe momentáneamente pero que acabe llegando más tarde. Una vez aclarado el concepto y, según los datos facilitados por Siemens, en la T-4 se extravían entre 12 y 16 maletas por 1.000 unidades facturadas. "Unas estadísticas bastante competitivas si se comparan con la media europea: entre 30 y 40 bultos por 1.000 equipajes", matiza el directivo de la multinacional alemana."
Comentarios
Si estas en Venecia y tu maleta aun en Sevilla no tengo muy claro que tiene que ver en ello la T4. De lo demas me puedo creer cualquier cosa.
Porque tienen vida propia ya que con sus rueditas se van a dónde quieren.
#2 exacto...por que se va a ir contigo a Venecia si lo que ella quiere es ir a ver un maletón en Sevilla???
-¿Por qué se pierden las maletas?
-Porque no se encuentran.
-¿Y por qué no se encuentran?
-Porque se han perdido.
¿el T4 del aeropuerto de Barajas un tabú entre los viajeros?
Esto me recuerda el chiste de:
- Mire quiero que me den un billete de avión para Londres y que una maleta me la envien a París, la otra a Roma y los palos de golf a Valencia.
- Oiga que eso no se puede hacer.
- Pues lo dirá Vd. ya que la semana pasada si que lo hicieron.
No se pierden porque ellas saben dónde están, muy lejos de sus dueños.
y yo con un vuelo que hace escala en madrid, t4
entre esto y la noticia de el avion que planea...
#5 Para muchos viajeros, sí. Yo procuro evitarlo, y sé de muchos que lo hacen también.
#5 Yo también conozco a gente que ha dejado de volar con Iberia para pasarse a Spanair, simplemente porque está sigue operando en las terminales antiguas.
Iba a votar errónea, pero prefiero resaltar la manipulación del artículo, recurriendo al tópico de "vaya mierda, todas las maletas se pierden en Madrid", escrita en el tono fatalista de resignación del que deja el tema por imposible, contando los problemas de hace dos años cuando abrieron la terminal y hubo los típicos problemas de puesta en marcha, asegurando que Madrid "es un tabú para los viajeros" (WTF! ¿de donde han sacado semejante información? Si hay algún aeropuerto tabú por la pérdida de equipajes es Roma), encima poniendo ejemplos desafortunados como el de la entradilla (bien señalado por #1)... Y resulta que la noticia en sí es que la T4 de Madrid-Barajas gana el premio a la eficiencia en gestión de equipajes.
Qué asco de periodicos de verano.
Pues que querais que os diga, como asiduo pasajero prefiero la T4 que cualquiera de las terminales antiguas. Es comoda y manejable.
Durante el tiempo que no habia metro hasta la terminal me cogi algun vuelo dependiendo de donde aterrizaba, pero en cuanto el metro llego, vamos, sin duda a la T4.
Es mas, solo tuve una vez un retraso en una maleta, y fue en la terminal antigua (que no creo que tenga nada que ver).
Estoy de acuerdo con #11, el proposito del articulo es desproposito.
Os puedo asegurar que la eficiencia del SATE de Barajas es de las más altas del mundo. El porcentaje de pérdidas está entre un 10 y un 20 por mil y en ocasiones las causas son de lo más imprevisibles.
Hay un artículo del mismo título mucho más claro y realista desde mi punto de vista.
http://www.eleconomista.es/empresas-finanzas/noticias/151361/02/07/Por-que-se-pierden-las-maletas-en-un-aeropuerto.html
¿a que huelen las nubes?
A mi me perdieron una maleta y la explicación fue:
"Es que a veces no caben todas en el maletero y las dejan en el aeropuerto" Y se quedó tan ancha...
#15 A eso es a lo que me refería con lo de "imprevisibles" en #13
#15 Eso no es una causa imputable al aeropuerto, que llevó la maleta correctamente hasta el avión, sino a la compañía aérea que opera el vuelo.
Por eso siempre viajo con maleta de cabina...
Yo creo que detrás de esto está triki, el monstruo de las maletas... eso explicaría porqué cuando aparecen están destrozadas y te faltan la mitad de las cosas
#18 Y todos, cuando se lo pueden permitir.
Cuando te vas a cruzar el charco para tres semanas, como que no se puede.
(#2, #4 y #7) .... cuak!!
Porque el hombre del saco vive en el sótano de la sala de las maletas y se las lleva... lol
Pues yo tendré mucha suerte, pero de todas las veces que he pasado por Barajas, ni una me la han perdido.
Bueno, no me la han perdido nunca.
Que igual me la pierden ahora cuando vuelva, pero me la pela. Hogar, dulce hogar
P.D ¿Y no será una versión digievolucionada del monstruo creador de calcetines viudos?
#13, entonces yo debo de tener muy poca suerte o ser un agraciado de las matemáticas...
2004, vuelo Montevideo-El Cairo con escala en Barajas... de 15 personas de mi grupo, 10 perdieron las maletas
2007, vuelo Montevideo-El Cairo con escala en Barajas... en esta ocasión viajaba solo, y también perdí mi maleta... y otra vez en Barajas
en ambos viajes aparecieron al otro dia, pero vamos, el mal gusto no te lo saca nadie
La respuesta se llama incompetencia.
Lo facil es echar la culpa al software, algo sencillo y que lleva muchos años funcionando en las empresas de transporte
Porque no están hechas de peral sabio.
[ http://es.wikipedia.org/wiki/Peral_sabio ]
#23 #24 De las docenas de veces que he pasado por Barajas, solamente una me perdieron la maleta, y fue en la T1.
La T4 es una de las mejores terminales de Europa, y si, el sistema SATE no es perfecto, pero muy poco le falta.
Perderse no se pierden, tienen un sistema de bagtracking bastante completo. Lo que mas pasa es que se retrasen por avería mecanica o electrica. Eso si, si sacan la maleta de la linea a mano poco se puede hacer con el sistema para recuperarla... Pero para eso esta el sistema CCTV.
Esperad al final.
Es que la culpa es vuestra por tranistar en España, que somos lo peor! Lo mejor es transitar en Alemania, Suiza o Holanda y evitar a toda costa Heathrow y Barajas.
#15 A mí me dieron la misma respuesta. Clavada vamos.
#30 Perdona, no tienes ni idea, lee alguno de los comentarios de este meneo, y entérate de que en España, y en concreto en la T4, el tránsito para nada es de lo peor, y entérate además de que el aeropuerto que de verdad hay que evitar es el de Fiumicino en Roma, donde llegaron a perder 100.000 maletas en un solo fin de semana.
http://www.elpais.com/articulo/internacional/Italia/investiga/perdida/100000/maletas/aeropuerto/Roma/elpepiint/20070807elpepiint_7/Tes
No encuentro el enlace, pero fue tan grave que incluso el tema llegó a debatirse en el parlamento italiano.
Jajaja. Si señor. El día 6 de este mes yo estaba en la T4 y mi maleta en Fiumicino en Roma.
(Según ellos....). Me fastidiaron bien....
Más de una vez, mirando por una ventana de la terminal (y no me refiero a la T4, sino a "cualquier" terminal), o desde la ventanilla del avión esperando arrancar he visto como se caen maletas de los carritos con las que las llevan a los aviones.
El tipo del carrito, ni se entera.
Supongo que en algún momento alguien se da cuenta de que hay una maleta tirada en el asfalto... que seguramente tendría que ir en un avión que ya ha partido.
Delante de esto, ni SATE, ni software, ni hostias...
#15 eso mismito me dijeron a mi los de Iberia: "Teníamos exceso de peso y vuestras maletas se han quedado en Tel Aviv". Lo curioso es que facturamos en cuanto abrió el mostrador de facturación, porque estábamos muy pronto en el aeropuerto, así que, ¿por qué las nuestras?. Pero como dicen otros, eso tiene más que ver con Iberia que con el aeropuerto (en este caso la T4 era el destino).
#18 estoy contigo, siempre, siempre, maleta de mano. No sólo por las pérdidas, sino también porque así se ahorra el tiempo de espera en el aeropuerto al llegar a destino, lo cual te permite ajustar horarios con posibles trenes/autobuses que necesites al llegar sin tener que rezar porque no tarden una hora y diez minutos en sacarlas del avión y ponerlas en las cintas (me pasó, en la T3 creo recordar, con Air Europa).
#20 si vuelas para largas estancias es obvio que tendrás que facturar, pero si sólo vas de turismo, aunque sean tres semanas a la otra punta del mundo, puedes ir con equipaje de mano. ¿Cómo? Usar los servicios de lavandería del hotel o, más barato, jabón sólido para lavar a mano (el mítico Lagarto, por ejemplo). Para mi, personalmente, me compensa el lavar algo de ropa en el hotel y ahorrarme tiempo y disgustos con mi equipaje.
Igual el SATE va bien y tal, pero lo que sí que es seguro es que los que trabajan en handling son de lo peor pagado del país. Las condiciones laborales son terribles con todo tipo de precariedades (horario, condiciones ambientales, etc.)