En las últimas semanas, ciudades españolas y del resto del mundo han reorganizado su espacio para cedérselo a peatones y ciclistas, que en pleno desconfinamiento necesitan salir manteniendo la distancia de seguridad. La vicepresidenta Teresa Ribera se ha posicionado a favor de impulsar la bicicleta como medio de transporte en España y la Dirección General de Tráfico la considera una "buena opción". Pero peatonalizar calles o instalar carriles bici implica quitarle espacio al coche, algo que los fabricantes no ven con buenos ojos.
Comentarios
se les ha caído algo...
"...reducir los coches [...] no nos ayuda"
#1 Culpa mía. El título es horriblemente largo y no había por dónde recortar sin que me negativicen por tergiversar
#6 Cosas del Meneame
Desde hace 2 meses nos quedamos mi marido y yo sin trabajo para darnos cuenta que solo en 2 coches nos gastabamos 500€ cada mes.
Hemos vendido ya uno y después del verano nos quitaremos el segundo y vamos a alquilar las 2 cocheras, así que sin coches vamos a perder muy poco poder adquisitivo aún ingresando 1400€ menos cada mes.
Mi marido ha perdido 5 kg y yo 3 kilos desde que vamos a todos los lados en bicicleta o andando.
#11 500€ al mes en dos coches.. madre mía, a no que paguéis un prestamos por ello me parece una pasada...
#12 500km hacia mi pareja a la semana más los fines de semana y yo uno 100 km diarios.
#20 Ahh ok, es que yo tengo 3 coches y una moto, uno de ellos está en dique seco, los otros entre seguro y gasolina al año no llegan a los 2000 euros, 1500 como mucho, pero no hacemos ni 300 km al mes.
#21 pues te van a freír a impuestos.
Va a pasar con todo, impuestos a las propiedades.
#22 Si veo que se pone chungo empiezo a dar baja y ya... la moto en galicia la uso solo en verano, y casi siempre usamos el coche de mi mujer porque es el único que tiene 5 plazas, el resto solo dos.
#23 a mi marido y a mi en marzo nos mandaron al ERTE pero un mes más tarde nos avisaron la empresa que entraría en concurso y no volvería a abrir, tenemos ahorros y ni una deuda.
Íbamos a comprar un coche nuevo y una casa para la jubilación para pasar la mitad del año, a él le quedaban 3 años a mi casi 6, al final hemos vendido un coches ahora venderemos el otro, arreglamos hace 2 meses las bicicletas y hemos decidido que no vamos a comprar la casa de la playa, que por cierto el dueño de la casa nos ha hecho una rebaja del 45% y ya no la queremos.
Ese dinero lo destinaremos como seguro porque dudo que aguanten los sueldos ni de funcionarios, ni jubilados, ni parados...
#24 La empresa para la que trabajaba en febrero me dijo que posiblemente iba a cerrar y que no me podía mantener, era por causa del coronavirus, pero aún no había estado de alerta ni nada... mi empresa es de videojuegos y se financia con inversores iban a ir a la GDC para una ronda de financiación pero fue cancelada por el coronavirus, por eso se quedaron casi sin financiación, al final arreglamos un trato, me quedé solo como consejero cobrando la mitad, y como tengo tiempo libre encontré otras cosas. Por ahora me mantengo pero si esto dura mucho, la industria del videojuego en España, como muchas otras industrias se va a ir a la mierda, son muy pocos estudios, 5 ó 6 de unos 1500 los que se autofinancian.
Como no aparezca un genio todos los vamos a pasar muy mal.
#11 Similar, desde que mi pareja teletrabaja nos ahorramos 300€ al mes en gasoil, y ahora que no hay tanto coche puedo ir en bici al trabajo sin temer por mi vida. Y a pesar de estar hecho mierda físicamente y de los dobles turnos diarios durante el pico de la epidemia, tardo la mitad que cuando estaba en forma y me da la vida ese ratito de aire y ejercicio entre curro y cama.
Es un tema delicado, teniendo en cuenta que el sector da trabajo a varios cientos de miles de españoles, y un 10% del PIB
#7 - Gente: "Queremos industria, hace falta industria, basta de poner cubatas, hacer camas y extender tumbonas, queremos industria"
- Industria: "Hola, soy La Industria. Contamino de la hostia puta, soy más guarra que La Veneno y encima mi modelo de negocio se basa en vuestro consumo masivo de renovar todos los cacharros que tenéis en la familia cada 5 años máximo, de lo contrario entro en crisis y os váis a la mierda todos."
- Gente: "nuuuuuuuuuuuuuuu"
Efectivamente, es un tema muy delicado.
#15 Hacía tiempo que no veía una descripción tan simple pero acertada. Las fábulas del Conde Lucanor siguen presentes hoy en día.
#10 Se estropean, como toda máquina, y además son en gran parte software y piezas exclusivas que sólo el propio fabricante te puede arreglar, con lo cual adiós a los talleres. Básicamente un Tesla y similares es como un Apple: sólo ellos pueden arreglártelo y hacerte el mantenimiento.
El proceso de desapropiación del coche de su legítimo comprador ha avanzado un montón con los coches eléctricos. De hecho Tesla ya ni concesionarios tiene. Todo hecho online y si se rompe algo, a morir a La Casa Tesla España, desde dentro: el angustioso día a día de trabajar en un "infierno" logístico
Tesla España, desde dentro: el angustioso día a dí...
elconfidencial.com#13 con más motivo hay que quitarle protagonismo a la industria del coche. Nos pasamos media vida pagando una vivienda y el resto comprando coches y coches.
Hace falta decir que comprar y mantener un coche es nuestra ruina?
Pues eso, menos coches y a disfrutar de otras cosas, que hay muchas.
#27 Para muchos poder vivir sin coche sería un sueño inalcanzable viendo toda la coyuntura política que tenemos alrededor. Hace falta que las ciudades sean realmente respetuosas con las bicicletas, con unas infraestructuras que acompañen y con un sistema de transporte público que realmente te sirva para algo más que para ir de compras al centro.
La política de subir impuestos y restringir zonas de aparcamiento no son medidas para desincentivar, solo sirven para cabrear al ciudadano.
Vayamos a preguntar a la patronal de las armas a ver qué opinan del desarme...
Lo de siempre, en lugar de ponerse a fabricar bicis, coches eléctricos o replantearse su modelo de negocio, que les sobra capital para ello, lo mejor es llorar para tratar de mantener un negocio en declive. Hay que joderse con esta gentuza.
#14 ¿Qué fabricante de automóviles no está fabricando e invirtiendo en coches eléctricos?
Pues ajo y agua, chatos.
Aquí cada uno barriendo para su casa.
Pues me parece bien, ¡fomentemos coches eléctricos baratos! Que las ayudas del gobierno va ya estos coches, así no habrá que reducir coches.
Ah y también la bici eléctrica.
#4 Nooo, que esos no se estropean ni contaminan tanto. Para que vamos a venderte algo nuevo más eficiente y con menos problemas. Se nos acaba el negocio.
Al sector del engaño?... De la avaricia?... Dieselgate, subvenciones permanentes???
El futuro no ayuda.
¿Que hay de lo mío?
Esta patronal está empeñada en seguir gaseandonos