Hoy en día, dentro del marco de la Comunidad Europea, todos los vehículos vienen equipados con luces de color blanco por obligación, y los faros amarillos, desde 1993, pasaron a ser un recuerdo para los propios franceses. Sin embargo... ¿conoce cual era el origen de esta característica de los coches franceses? Las hostilidades entre alemanes y franceses desde la Primera Guerra Mundial parece que tendrían la culpa.
Bufff... si esto te hace sentir viejo te invito a que un fin de semana a las 3 de la mañana accedas a cualquier discoteca, te fijes en la tia mas buena que veas y te pares a pensar donde estaba esa chavala cuando tu acabaste la universidad.
Eso si que jode y no los faros de un coche..
#4:
#3 Esa es buena, pero tengo otra peor.
El otro día en el gimnasio, hablando con una chica que andaba por allí, me entero que tiene 18 años, y que no sólo podría yo ser su padre, es que podría ser hasta su abuelo, lo estuvimos hablando entre pullas y cachondeos
#37:
#4 Lo que peor llevo es el incremento paulatino de mujeres que "te follarias" cuando caminas por la calle.... Normalmente tienes la criba de 18 años hasta 5 años más que uno mismo.... Conforme mas mayor te haces más mujeres caben en la criba.... Ya tengo claro el término "viejo verde", casi la totalidad de las mujeres entran dentro de sus parámetros...
Pd. Ni que decir tiene que me doy cuenta de cuan triste es la parte animal del ser humano...
#7:
#4 Haber soltado "pues con lo que follo, seguramente habrá perdido ella la virginidad algunos años antes que yo"...y tan agusto. Alguna vez lo he soltado yo de forma triunfal...minutos antes de irme a llorar a mi esquina y sopesar mis logros vitales.
#26:
#3#4 Pues esperad a que una tía que te mola te llame señor
#8:
#2 Ya te digo, al leer el titular me ha venido a la cabeza el R8 Gordini y he sido repentinamente consciente de mi vetustez.
#22:
Siempre di por hecho que como en Francia debía haber mucha niebla casi siempre, asi llevaban las luces antiniebla de serie.
#9:
#8 Hombre, ya que te pones, pon la foto de uno con los faros amarillos
#5 Sinceramente, no lo veo tan descabellado. La tecnología de los videojuegos cambia mucho... pero yo jamás diría que jugar a la Play 2 es jugar a juegos clásicos. Juegos clásicos son los realmente buenos, sean de la generación que sean, desde Pong hasta juegos de hace unos pocos años.
Así que no veo TAN descabellado haberle soltado una hostia, no tiene ni idea de lo que son juegos clásicos, solo por eso se la merece.
#68 Tengo el recuerdo de cuando llegó la play 2 a mi piso de estudiantes, japonesa, aun no habia salido en España, hicimos un bote común y estuvimos ahorrando pa ella, de la ingente cantidad de priva, porros y doritos que acaparamos para viciar y como en un momento de extasis jugón y fumerio de un tirón de mando un colega hizo salir volando la play, impactar contra el suelo y joderse... Duró 4 horas, su vida fue efímera pero la anécdota dura hasta hoy.
Todas esas estupideces se perderán como lágrimas en la lluvia.
"[...] las autoridades galas continuaron con la obligación de las luces amarillas imbuidos en un cierto chovinismo, olvidando el motivo original de tal medida y escudándose en las más variopintas excusas para explicar el mantenimiento de la misma. Entre ellas, la que más fortuna hizo fue la de que se ve mejor en la niebla con luces amarillas, cosa medio cierta, pero más debido al descenso de la intensidad de la luz reflejada por la niebla -al generar menos luz que una blanca- que por una real mejora de la visibilidad"
#36 bueno, no me mwto en el chovinismo de los francese, pero la luz amarilla penetra más en la niebla porque el agua refracta más el azul y menos el rojo, por eso el arco iris existe, con lo que unos faros amarillos llegarán más lejos (se dispersarán menos) que unos azules.
Personalmente las luces azules modernas me molestan muchisimo.
#1 Y su matricula negra por delante. Lo bueno era que sabías que era francés y ahi si que tenía que mantener una distancia de seguridad pero mayor en previsión de que hiciera una de sus "Gabachadas" (Movimientos extraños en el ultimo momento o por aqui antes se iba, pues tiro da igual que sea dirección contraria)
Yo creo que les da encanto. Recuerdo perfectamente cuando por aquí casi sólo veías Seat ver aquellos Citröen/nave espacial con faros amarillos que aún les daba un aire misterioso extra.
Bufff... si esto te hace sentir viejo te invito a que un fin de semana a las 3 de la mañana accedas a cualquier discoteca, te fijes en la tia mas buena que veas y te pares a pensar donde estaba esa chavala cuando tu acabaste la universidad.
#3 Esa es buena, pero tengo otra peor.
El otro día en el gimnasio, hablando con una chica que andaba por allí, me entero que tiene 18 años, y que no sólo podría yo ser su padre, es que podría ser hasta su abuelo, lo estuvimos hablando entre pullas y cachondeos
#4 Haber soltado "pues con lo que follo, seguramente habrá perdido ella la virginidad algunos años antes que yo"...y tan agusto. Alguna vez lo he soltado yo de forma triunfal...minutos antes de irme a llorar a mi esquina y sopesar mis logros vitales.
#4 Lo que peor llevo es el incremento paulatino de mujeres que "te follarias" cuando caminas por la calle.... Normalmente tienes la criba de 18 años hasta 5 años más que uno mismo.... Conforme mas mayor te haces más mujeres caben en la criba.... Ya tengo claro el término "viejo verde", casi la totalidad de las mujeres entran dentro de sus parámetros...
Pd. Ni que decir tiene que me doy cuenta de cuan triste es la parte animal del ser humano...
De todos modos mira Trump y su actual mujer. Él 70 y ella 46. Crees que les preocupa? Y seguro que el Trump ya estará pensando que la muchacha está vieja.
#39 vente a reino unido y flipas. Yo conozco más de una abuela de treinta y pocos. Que aquí lo de quedarse preñada a los 16 lleva estando de moda desde la segunda guerra mundial.
#16#21#24 Los Gordini se llamaban así por un piloto/mecanico/diseñador de coches de la época, digamos que eran versiones mejoradas de modelos estándar.
#67 en realidad Gordini se dedicaba a correr en la F1 y otras disciplinas, la modificación de coches de serie era una forma de financiarlo. A partir de los 50 se dedicó exclusivamente a preparar Renaults, hasta que Renault la compró unas décadas más tarde. Y más tarde la juntaron con Alpine y la convirtieron en Renault Sport. De hecho los Renault Sport de hoy día se siguen fabricando en Dieppe, antigua fábrica de Alpine. Y de ahí han salido el Twingo RS Gordini y el Clio RS Gordini, del cual soy un orgulloso poseedor
Yo aquí no he visto faros amarillos, pero si veo que mucha gente ahora va deslumbrando durante la noche, o sea, que ahora hay gente que echa la luz larga y sigue con ella durante todo el rato, vengan o no vengan coches de frente, como si ahora la gente no sabe conducir durante la noche. También veo coches con unos faros raros, un color azulado raro, que parece que tintinean, o como se diga, y que saben si tú vienes de frente porque el faro hace cosas raras, pero nunca deslumbra.
Yo casi nunca conduzco por la noche, tengo los faros en el Opel Corsa más bien para que pase el ITV, no por otra cosa, pero me parece que antes la gente respetaba más en eso de deslumbrar al prójimo, y ahora, con tanta ITV y tanto cuento, veo más coches con los faros mal reglados que nunca, muchos coches con los faros regulados de forma que deslumbran incluso cuando van con la luz de cruce.
Cuando yo voy por la noche con el Opel Corsa, cosa que ocurre casi nunca, tengo que darle al espejo retrovisor porque siempre los coches que circulan detrás me van deslumbrando también, como si la gente tuviese la vista petada o algo y necesitan darle a tope a los faros para ver por donde van circulando.
Bueno, por donde yo voy durante el día a veces hay túneles y tienes que echar la luz, o cuando está lloviendo o hace niebla, pero eso es otra cosa, la luz durante el día no deslumbra tanto que durante la noche y como en los túneles ahora casi nunca te encuentras con otros coches de frente, pues tampoco te deslumbran mucho, pero casi siempre te deslumbran algo.
La última vez que salí por la noche con el Opel Corsa vi unas luces intermitentes en la carretera y pensé que se trataba de una nave espacial que había aterrizado, pero eran señales luminosas que ahora ponen en las carreteras para que las viejas que no saben conducir no se den una leche contra las cunetas, las paredes y los pinos.
#6 ¿Estás comparando este artículo bien expuesto, con datos históricos con una basura de artículo que incluso se atreve a criticar las 35h de trabajo semanales?
#43 Si no me interesan tus explicaciones es para que nadie vote negativo por duplicado ya que no hay color entre los artículos. ¿Pero que carajo hago dando explicaciones?
A mí me encataban, recuerdo que muchos coches llevaban los antinieblas amarillos, los típicos Hella rectangulares, algunos con una malla metálica al estilo rally (y no soy viejo, soy enamorado de los coches de esa época).
#14 De hecho, es común escuchar que los faros de color amarillo reducen la posibilidad de deslumbramiento. Ciertamente, el argumento tiene todo el sentido del mundo según lo que hemos estado diciendo. Sin embargo, es un tema más bien controvertido; al filtrar parte de la luz, también estamos reduciendo su intensidad total (¡desperdiciando parte de la energía!), con lo que a lo mejor resulta más económico simplemente utilizar faros blancos menos potentes.
En definitiva menuda sopaployes, Europa es una mierda, los Hitler se cargaron Europa y a hasta hoy ...
enga faro amarillo o blanco, no se ya, total Europa es guerra o lo que es lo mismo camuflage, Europa es mierda
Comentarios
#4
El otro día hablando con uno de nuestros becarios soltó la frase:
"A mi es que me gusta de vez en cuando echar una partida a juegos clásicos, ya sabes... play 2"
(casi le calzo una ostia)
#5 Sinceramente, no lo veo tan descabellado. La tecnología de los videojuegos cambia mucho... pero yo jamás diría que jugar a la Play 2 es jugar a juegos clásicos. Juegos clásicos son los realmente buenos, sean de la generación que sean, desde Pong hasta juegos de hace unos pocos años.
Así que no veo TAN descabellado haberle soltado una hostia, no tiene ni idea de lo que son juegos clásicos, solo por eso se la merece.
#5 Es que igual que las reliquias de los 70,80 y 90, los juegos de la Play2 ya son clásicos.
PD: aquí tienes un futuro becario, nacido en el 95
#68 Tengo el recuerdo de cuando llegó la play 2 a mi piso de estudiantes, japonesa, aun no habia salido en España, hicimos un bote común y estuvimos ahorrando pa ella, de la ingente cantidad de priva, porros y doritos que acaparamos para viciar y como en un momento de extasis jugón y fumerio de un tirón de mando un colega hizo salir volando la play, impactar contra el suelo y joderse... Duró 4 horas, su vida fue efímera pero la anécdota dura hasta hoy.
Todas esas estupideces se perderán como lágrimas en la lluvia.
#71 Ese colega...¿No desapareció en extrañas circunstancias? Porque recuerdo que haya por los 90 hubo un caso muy sonado de un friki desaparecido...
Saludos
#75 Hecho verídico:
A ese colega, lo enviamos al Busco Pareja de Telemadrid presentado por Jesús Vazquez engañado y estuvo sin hablarnos casi un año.
Thats karma bitch.
#77 O sea...que encima no pillo
Saludos
P.d. Poco me parece
#71 Ciertamente apoteósico e increíble
Siempre di por hecho que como en Francia debía haber mucha niebla casi siempre, asi llevaban las luces antiniebla de serie.
#22 Creo que debe ser un mito bastante extendido(eso o que eres mi vecino), yo recuerdo haberlo oido también.
#25 Será por esto:
"[...] las autoridades galas continuaron con la obligación de las luces amarillas imbuidos en un cierto chovinismo, olvidando el motivo original de tal medida y escudándose en las más variopintas excusas para explicar el mantenimiento de la misma. Entre ellas, la que más fortuna hizo fue la de que se ve mejor en la niebla con luces amarillas, cosa medio cierta, pero más debido al descenso de la intensidad de la luz reflejada por la niebla -al generar menos luz que una blanca- que por una real mejora de la visibilidad"
#36 bueno, no me mwto en el chovinismo de los francese, pero la luz amarilla penetra más en la niebla porque el agua refracta más el azul y menos el rojo, por eso el arco iris existe, con lo que unos faros amarillos llegarán más lejos (se dispersarán menos) que unos azules.
Personalmente las luces azules modernas me molestan muchisimo.
#22 El 505. Eso si que era un coche.
Sin olvidarnos de su culo amarillo.
#1 Y su matricula negra por delante. Lo bueno era que sabías que era francés y ahi si que tenía que mantener una distancia de seguridad pero mayor en previsión de que hiciera una de sus "Gabachadas" (Movimientos extraños en el ultimo momento o por aqui antes se iba, pues tiro da igual que sea dirección contraria)
Yo creo que les da encanto. Recuerdo perfectamente cuando por aquí casi sólo veías Seat ver aquellos Citröen/nave espacial con faros amarillos que aún les daba un aire misterioso extra.
#18 Yo no estoy hablando, estoy escribiendo.
#0 Nos haces viejos con estas cosas
#2
Bufff... si esto te hace sentir viejo te invito a que un fin de semana a las 3 de la mañana accedas a cualquier discoteca, te fijes en la tia mas buena que veas y te pares a pensar donde estaba esa chavala cuando tu acabaste la universidad.
Eso si que jode y no los faros de un coche..
#3 Esa es buena, pero tengo otra peor.
El otro día en el gimnasio, hablando con una chica que andaba por allí, me entero que tiene 18 años, y que no sólo podría yo ser su padre, es que podría ser hasta su abuelo, lo estuvimos hablando entre pullas y cachondeos
#4 Haber soltado "pues con lo que follo, seguramente habrá perdido ella la virginidad algunos años antes que yo"...y tan agusto. Alguna vez lo he soltado yo de forma triunfal...minutos antes de irme a llorar a mi esquina y sopesar mis logros vitales.
#3 #4 Pues esperad a que una tía que te mola te llame señor
#26 Touché
#26 no soy señor, soy un truhan 🎶 🎵 🎶
#4 Lo que peor llevo es el incremento paulatino de mujeres que "te follarias" cuando caminas por la calle.... Normalmente tienes la criba de 18 años hasta 5 años más que uno mismo.... Conforme mas mayor te haces más mujeres caben en la criba.... Ya tengo claro el término "viejo verde", casi la totalidad de las mujeres entran dentro de sus parámetros...
Pd. Ni que decir tiene que me doy cuenta de cuan triste es la parte animal del ser humano...
#37 Sal de mi cabeza..!!
(P.S.: genial tu comentario)
#4 Yo conozco algún abuelo de 32 años.
De todos modos mira Trump y su actual mujer. Él 70 y ella 46. Crees que les preocupa? Y seguro que el Trump ya estará pensando que la muchacha está vieja.
#39 vente a reino unido y flipas. Yo conozco más de una abuela de treinta y pocos. Que aquí lo de quedarse preñada a los 16 lleva estando de moda desde la segunda guerra mundial.
#39 32 años me parece muy al límite, pero sí es posible.
#63 Brasileiro
#3 #4 M_CH_R_L_S D_ M__RD_
#61 se te ha estropeado el teclado
#61 Pido Vocal, la A
#3 Y ahí es cuando te das cuenta que tienes mil veces mas probabilidades de triunfar que el chavalito que tenga la misma edad que ella.
(Supongo que ese pensamiento tenga un límite de edad, pero bueno )
#3 Por los garitos que sales en Benidorm...no hay chavalas de menos de 60 años
Saludos
#2 Ya te digo, al leer el titular me ha venido a la cabeza el R8 Gordini y he sido repentinamente consciente de mi vetustez.
#8 Hombre, ya que te pones, pon la foto de uno con los faros amarillos
#9 Hay que fijarse, pero el que he puesto los lleva. O eso me parece...
#10 Vale, veo que el tuyo lleva faros blancos pero bombillas amarillas...
#8 ¿El Gordini no era este?
#16 Sí; pero hablaba del R8 Gordini.
#16 #21 #24 Los Gordini se llamaban así por un piloto/mecanico/diseñador de coches de la época, digamos que eran versiones mejoradas de modelos estándar.
https://cochesclasicosdehoy.com/2013/07/21/embrujo-gordini/
#67 Magnífico artículo. Lo desconocía todo sobre Gordini.
#85 Hay gente que cree que al Renault Dauphine se le llama Gordini por las formas redondeadas, al menos algún caso he oído.
#85 Pues me has animado a enviarlo como noticia. A ver como le va.
#67 en realidad Gordini se dedicaba a correr en la F1 y otras disciplinas, la modificación de coches de serie era una forma de financiarlo. A partir de los 50 se dedicó exclusivamente a preparar Renaults, hasta que Renault la compró unas décadas más tarde. Y más tarde la juntaron con Alpine y la convirtieron en Renault Sport. De hecho los Renault Sport de hoy día se siguen fabricando en Dieppe, antigua fábrica de Alpine. Y de ahí han salido el Twingo RS Gordini y el Clio RS Gordini, del cual soy un orgulloso poseedor
Gracias por el enlace.
#88 Gracias por la información adicional
#16 este también es Gordini;
#24 Este es el más gordini de todos: http://dm.h-cdn.co/assets/16/21/480x623/1464475693-falete01.jpg
#8 El Marciano.
Yo aquí no he visto faros amarillos, pero si veo que mucha gente ahora va deslumbrando durante la noche, o sea, que ahora hay gente que echa la luz larga y sigue con ella durante todo el rato, vengan o no vengan coches de frente, como si ahora la gente no sabe conducir durante la noche. También veo coches con unos faros raros, un color azulado raro, que parece que tintinean, o como se diga, y que saben si tú vienes de frente porque el faro hace cosas raras, pero nunca deslumbra.
Yo casi nunca conduzco por la noche, tengo los faros en el Opel Corsa más bien para que pase el ITV, no por otra cosa, pero me parece que antes la gente respetaba más en eso de deslumbrar al prójimo, y ahora, con tanta ITV y tanto cuento, veo más coches con los faros mal reglados que nunca, muchos coches con los faros regulados de forma que deslumbran incluso cuando van con la luz de cruce.
Cuando yo voy por la noche con el Opel Corsa, cosa que ocurre casi nunca, tengo que darle al espejo retrovisor porque siempre los coches que circulan detrás me van deslumbrando también, como si la gente tuviese la vista petada o algo y necesitan darle a tope a los faros para ver por donde van circulando.
Bueno, por donde yo voy durante el día a veces hay túneles y tienes que echar la luz, o cuando está lloviendo o hace niebla, pero eso es otra cosa, la luz durante el día no deslumbra tanto que durante la noche y como en los túneles ahora casi nunca te encuentras con otros coches de frente, pues tampoco te deslumbran mucho, pero casi siempre te deslumbran algo.
La última vez que salí por la noche con el Opel Corsa vi unas luces intermitentes en la carretera y pensé que se trataba de una nave espacial que había aterrizado, pero eran señales luminosas que ahora ponen en las carreteras para que las viejas que no saben conducir no se den una leche contra las cunetas, las paredes y los pinos.
#17 eres guionista de monólogos o hablas en serio?
#18 es cocopino.
#17 ¿Que coche dices que tienes? No me ha quedado claro.
#31 Me ha parecido que era un Ferrari
#31 Un Opel Corsa viejo de los que fabricaban en Zaragoza.
#81 Ósea, un Opel Corsaaá (léase con acento exageradamente maño).
#83 Ósea, con tilde, es una cosa referente al hueso, Será "o sea", sin tilde y separado.
#17 ¿Conoces a alguien que venda un Opel Corsa?
#73 No.
No tan olvidados:Los faros amarillos y teclado AZERTY, los grandes fiascos de la ‘grandeur’ francesa
Los faros amarillos y teclado AZERTY, los grandes ...
diariomotor.com#6 ¿Estás comparando este artículo bien expuesto, con datos históricos con una basura de artículo que incluso se atreve a criticar las 35h de trabajo semanales?
#42 Lo que yo compare a ti no te importa.
Ademas, no he votado.
Y sobre todo, no tengo que darte explicaciones.
¿Te queda claro?
#43 Si no me interesan tus explicaciones es para que nadie vote negativo por duplicado ya que no hay color entre los artículos. ¿Pero que carajo hago dando explicaciones?
A mí me encataban, recuerdo que muchos coches llevaban los antinieblas amarillos, los típicos Hella rectangulares, algunos con una malla metálica al estilo rally (y no soy viejo, soy enamorado de los coches de esa época).
Pues amarillos deslumbran menos que blancos. Una pena esa uniformización.
#14 Negros deslumbran menos aún
#14
De hecho, es común escuchar que los faros de color amarillo reducen la posibilidad de deslumbramiento. Ciertamente, el argumento tiene todo el sentido del mundo según lo que hemos estado diciendo. Sin embargo, es un tema más bien controvertido; al filtrar parte de la luz, también estamos reduciendo su intensidad total (¡desperdiciando parte de la energía!), con lo que a lo mejor resulta más económico simplemente utilizar faros blancos menos potentes.
http://www.circulaseguro.com/luces-de-color-amarillo-selectivo/
Yo he visto hace pocos días un par de ellos.
#13 Muy de cuando en cuando, veo alguno. De hecho, siempre me había preguntado en motivo.
Lástima que sea antigua. Me abstengo de votar porque me parece lo bastante interesante como para no votar negativo.
Es cierto... recuerdo hace años lo fácil que era distinguir a los coches franceses por sus luces amarillas.
Mientras tanto, en Reino Unido...
#48 Que?? Que pasa mientras tanto en Reino Unido?? Que desazón!!
#65 Que se la sudan todas las normas europeas y tienen el volante a la derecha.
Interesante artículo
¿Alguien me explica entonces por qué el otro día vi un BMW viejuno con los faros amarillos?
#74 Importado de Francia de segunda mano.
Qué nostalgia ver estos coches!
La escatologia por gracias de su faro majestuoso entra por la izquierda bien lavado el conductor hipnotizante.
#41 Lo veo y lo subo a: El viven offset ido con ORF siglo exoneró Y Sidney se dicho ven.
#0 ¿con tus envíos interfieres en las redes cerebrales de los demás o cómo va esto? #15 #41
#50
¡Nada nos detendrá con los ultimos avances del MK-Ultra!
Uops... perdón ciudadana, circula, aqui no hay nada que ver.
En definitiva menuda sopaployes, Europa es una mierda, los Hitler se cargaron Europa y a hasta hoy ...
enga faro amarillo o blanco, no se ya, total Europa es guerra o lo que es lo mismo camuflage, Europa es mierda
#15 a lo mejor deberías dar clases de gramática y/o compresión lectora, porque no se te entiende una mierda.
#15 Los Hitler, esa gran familia.
#27 Deberían darles un reality a los Hitler.
#15 donde compras esa mierda que te has metido?
#15 Solo te falta decir algo sobre las carabinas de frambuesa para alcanzar el nirvana de los comentarios.