Stellantis se retira definitivamente de China y su empresa conjunta se declara en bancarrota en ese país. 3 años tras anunciar su retirada del mercado chino, la joint venture GAC Fiat Chrysler Automobiles (GAC-FCA) solicitó el 8 de julio la quiebra ante el Tribunal Popular Intermedio de Changsha (Hunan) con apoy de los acreedores. El final de un ambicioso proyecto iniciado hace 15 años de vender Jeep y Fiat adaptados al gusto chino. También el último clavo en el ataúd de la presencia industrial en China de Jeep y la antigua Peugeot Citroën PSA.
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