La corporación rusa OAK, nuevo grupo de construcciones aeronáuticas que fue instituido mediante un decreto de Putin en noviembre de 2006 y el cual integra a las principales empresas de este sector, se propone hacer competencia fuerte a Boeing y Airbus en el mercado interno. De aquí al año 2015, la OAK se ha propuesto vender a diversas aerolíneas rusas entre 1.100 y 1.800 máquinas, entre ellas, 440 aviones de rutas regionales Sukhoi SuperJet-100.
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